Víctor Jiménez, algecireño y presidente del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI), considera que la cercanía al Estrecho de Gibraltar constituye un activo educativo de primer orden para quienes cursan estudios náuticos en la Universidad de Cádiz (UCA), una institución a la que sigue vinculado como docente de posgrado más de dos décadas después de haberse graduado en ella. Así lo expone en una entrevista concedida a la Universidad de Cádiz en la que repasa el papel del organismo especializado de Naciones Unidas que preside, la situación de las enseñanzas marítimas en la provincia y la posición de España ante un escenario internacional cambiante.
Jiménez, que cursó Náutica y Transporte Marítimo en la UCA, atribuye a aquella etapa formativa «prácticamente todo» el bagaje con el que ha desarrollado su trayectoria profesional. Considera que la titulación le proporcionó una base sólida y un conjunto de competencias determinantes para su carrera en el sector marítimo, y se declara «muy satisfecho» y «muy orgulloso» de ser egresado de la Facultad de Náutica gaditana. A su juicio, la institución mantiene un nivel apreciable en estos estudios, como evidencia el número de matriculados y las oportunidades de empleo asociadas. En su entorno profesional, asegura no conocer a ningún titulado que se muestre disconforme con la elección académica realizada.
El presidente del Consejo de la OMI colabora con la Universidad de Cádiz desde hace más de veinte años. Comenzó a impartir clases en el Máster en Gestión Portuaria y Logística en 2004 y ha mantenido desde entonces una relación continuada con el centro. Considera que el alumnado aprecia especialmente el contacto con experiencias reales y con la visión de quien trabaja en un entorno internacional como el de la propia Organización Marítima Internacional, lo que aporta una traslación práctica directa a los contenidos teóricos.
Preguntado en la entrevista por la importancia de los corredores marítimos estratégicos, ante el debate público que han suscitado en los últimos meses los conflictos en el entorno del Estrecho de Ormuz, Jiménez recuerda que España ocupa una posición privilegiada desde el punto de vista marítimo y que la provincia de Cádiz, con el Estrecho de Gibraltar como referencia inmediata, constituye un escenario excepcional para entender el funcionamiento del sector. «Es una fuente permanente de conocimiento, experiencia y oportunidades tanto para los profesionales como para los estudiantes», señala. La proximidad de este paso marítimo, integrado en el día a día académico y profesional de la zona, ayuda, en su opinión, a adquirir una perspectiva amplia tanto de los problemas que comporta como de las oportunidades que ofrece y de la especialización que requiere su gestión.
Sobre la capacidad española para afrontar los retos marítimos derivados de un contexto internacional volátil, el presidente del Consejo de la OMI se muestra convencido de que el país está preparado. Considera que España dispone de capacidades marítimas de primer nivel y de una administración marítima suficientemente cualificada para responder tanto a los desafíos actuales como a los que puedan plantearse en escenarios complejos. A su juicio, la combinación de profesionales con alta cualificación y una tradición vinculada al mar permite encarar esos retos con garantías.
En la parte de la entrevista dedicada a la propia Organización Marítima Internacional, Jiménez la define como la autoridad marítima mundial en sentido funcional: el organismo especializado de Naciones Unidas encargado de elaborar y desarrollar las normas que regulan el transporte marítimo internacional. Su ámbito de actuación cubre la seguridad marítima, la protección del medio marino y la facilitación del comercio internacional, y su función consiste en fijar el marco regulador que permite que el transporte marítimo opere de forma segura y eficiente en todo el mundo. La OMI busca, en última instancia, el consenso entre los Estados miembros para la regulación del sector.
El modelo de relación que la Universidad de Cádiz mantiene con administraciones, empresas, colectivos profesionales y la propia Armada constituye, según Jiménez, un esquema exportable a otros territorios. La colaboración entre el ámbito público, el privado y el académico le parece fundamental para el desarrollo del sector marítimo, en la medida en que esa relación transversal facilita compartir conocimiento, generar soluciones y responder a los desafíos que van surgiendo. Considera que se trata de un modelo presente en numerosos lugares del mundo y que resulta especialmente valioso en territorios como Cádiz, donde el mar forma parte de la identidad económica, social y académica. La UCA aparece, en su análisis, como un ejemplo de capacidad para conectar la investigación y la formación con las necesidades reales del entorno.
La conversación, difundida por la propia Universidad de Cádiz, deja entrever dos planos complementarios: el del responsable institucional al frente del Consejo de la OMI, que sitúa al organismo como pieza clave del marco normativo del transporte marítimo internacional, y el del docente que mantiene un vínculo estable con la universidad pública gaditana. Ambas perspectivas convergen en la valoración del Estrecho de Gibraltar como espacio formativo y profesional, y en la del tejido académico-profesional de la provincia como ecosistema desde el que abordar la regulación, la seguridad y la sostenibilidad del transporte marítimo en un contexto geopolítico marcado por la incertidumbre.
Leer entrevista completa en el sitio web de la UCA: https://www.uca.es/noticia/la-forma-de-abordar-el-entorno-marino-en-la-uca-es-un-buen-ejemplo-de-esa-capacidad-para-conectar-la-investigacion-y-la-formacion-con-las-necesidades-reales-del-entorno/
