Cernaval ha completado en sus instalaciones de Campamento, en la Bahía de Algeciras, los trabajos de reparación en seco del buque gasero Permian Lady, un LPG tanker de 37.397 metros cúbicos de capacidad de carga que permaneció durante dos semanas en el astillero durante el mes de abril. La actuación se ha cerrado conforme al calendario previsto y ha incluido tratamiento de casco, trabajos mecánicos, tareas eléctricas y otras operaciones asociadas a la segunda inspección especial del buque.
El Permian Lady, con número IMO 9729269, navega bajo pabellón de Singapur y fue construido en 2016. Sus principales dimensiones se sitúan en torno a los 180 metros de eslora y 28,4 metros de manga, según los registros técnicos disponibles del buque. La ficha de Western Shipping recoge además su clasificación Singapore/Lloyd’s Register, su construcción en Hyundai Mipo Dockyard y un peso muerto de 28.372 toneladas métricas.
La intervención principal realizada durante la estancia del gasero en Cernaval ha sido la revisión general de las válvulas de seguridad de alivio de los tanques de carga y de los espacios vacíos, una operación efectuada bajo la supervisión de un ingeniero de servicio de Nordan Marine A/S. Este tipo de trabajos requiere coordinación entre el astillero, los servicios técnicos especializados y la representación del armador, al tratarse de elementos directamente vinculados a la seguridad operativa del buque y a la gestión de la carga en unidades dedicadas al transporte de gases licuados.
La reparación del Permian Lady ha coincidido con una fase de alta ocupación en las instalaciones de Campamento. Durante abril y mayo de 2026, Cernaval ha efectuado por primera vez una operación de doble tándem en sus dos diques, al situar cuatro buques de forma simultánea entre el dique seco y el dique flotante. Concretamente un trimarán y un buque de carga general en el dique flotante, mientras dos buques ro-ro de Baleària y AML permanecían al mismo tiempo en el dique seco.
