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El encarecimiento del combustible impulsa recargos en el transporte terrestre en el norte de Europa

La escalada de la tensión en Oriente Medio está teniendo ya impacto en el transporte terrestre en Europa, con un aumento significativo del coste del combustible que ha llevado a la aplicación de recargos.

El encarecimiento del combustible impulsa recargos en el transporte terrestre en el norte de Europa

La escalada de la tensión en Oriente Medio está teniendo ya impacto en el transporte terrestre en Europa, con un aumento significativo del coste del combustible que ha llevado a la aplicación de recargos temporales en los países nórdicos.

Diversos operadores logísticos han anunciado la introducción de un “recargo de emergencia por combustible y energía” para los envíos terrestres en la zona, ante las disrupciones en el suministro energético derivadas de la situación en el Oriente Medio.

La medida, en vigor desde el 22 de abril de 2026, afecta a envíos tipo Store Door (SD) en países como Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Lituania, Letonia y Estonia, con incrementos que varían entre el 0% y el 11% según el país.

Los recargos más elevados se aplican en Estonia (11%) y Letonia (10%), mientras que en Dinamarca y Suecia se sitúan en el 7% y en Finlandia en el 5%. Noruega, por el momento, queda exenta de este ajuste.

Las compañías han señalado que esta medida es temporal y que los porcentajes se revisarán semanalmente en función de la evolución del mercado energético. Asimismo, han precisado que las soluciones de transporte ferroviario y los vehículos eléctricos no se ven afectados por este recargo.

El sector logístico sigue de cerca la evolución del contexto geopolítico, advirtiendo de que la volatilidad podría seguir trasladándose a los costes operativos y, en consecuencia, a las tarifas del transporte en Europa.

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