La nueva batería de aranceles anunciada este miércoles por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha generado una fuerte inquietud en el sector marítimo internacional. Según ha advertido la organización internacional BIMCO, especializada en análisis del transporte marítimo, las medidas anunciadas afectarán especialmente al tráfico de contenedores, que concentra la mayor parte de los bienes sujetos a las nuevas tasas.
«Desde la perspectiva del transporte marítimo, el sector de contenedores será el más impactado. Muchos productos a granel, tanto líquidos como sólidos, han quedado exentos de los aumentos arancelarios, pero la mayoría de los bienes transportados en contenedor verán incrementos sustanciales en los aranceles de importación», ha señalado Niels Rasmussen, analista jefe de BIMCO. La organización estima que si las nuevas medidas provocan un estancamiento en las importaciones de contenedores por parte de Estados Unidos, el crecimiento global del volumen de contenedores se reduciría en 0,5 puntos porcentuales.
El nuevo paquete, que entrará en vigor el próximo 5 de abril, establece un arancel base del 10% sobre todas las importaciones a Estados Unidos, al que se suman cargas adicionales en función del país de origen. En el caso de China, incluidos Hong Kong y Macao, los productos ya gravados verán un aumento adicional del 34%, situando los aranceles efectivos por encima del 50%. Otros países también han sido afectados: la Unión Europea con un 20%, Japón con un 24%, Corea del Sur con un 26%, India con un 27% y Vietnam con un 46%. Varios de estos socios comerciales han anunciado represalias, lo que podría generar un efecto multiplicador en los costes del comercio internacional.
Rasmussen ha indicado que, aunque las tarifas afectan a productos diversos, «las empresas y consumidores estadounidenses serán los más perjudicados, al enfrentar incrementos de coste sobre casi el 80% de las importaciones». El impacto inflacionario y la posible caída del consumo interno podrían provocar efectos indirectos en sectores como los servicios, el turismo y el empleo.




