El Puerto de Motril ha consolidado su posición como un enclave estratégico para el tráfico de Project Cargo, facilitando la exportación de componentes de gran tamaño, como las palas para aerogeneradores fabricadas por la compañía Vestas en Daimiel (Ciudad Real). En los últimos cinco años, más de 5.000 unidades han sido enviadas a destinos como Marruecos, Alemania, Suecia, Finlandia, Reino Unido y Estados Unidos.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha señalado que “el puerto actúa como un puente comercial que conecta este tipo de mercancías de gran volumen con los mercados globales de energía eólica, permitiendo y facilitando que lleguen a destinos lejanos”. Además, ha destacado que la conexión por carretera del puerto es un elemento clave para la logística de estos envíos desde el interior peninsular.
El primer embarque de 2025 ha tenido como destino un proyecto eólico en Texas (EE.UU.), con el envío de 30 palas de más de 80 metros de longitud, las de mayor tamaño que actualmente fabrica Vestas. Estas unidades corresponden a la nueva turbina V163-4.5MW, que ofrece hasta un 10% más de producción anual de energía en comparación con su predecesora, la V150-4.5MW, gracias a un aumento del 18% en el área de barrido.
En términos de volumen de exportación, 2023 ha sido el año con mayor actividad, con 1.478 palas enviadas, alcanzando un récord mensual de 225 unidades. Le siguen 2021, con 1.177 palas, y 2024, con cerca de 1.000 unidades. En lo que va de 2025, ya se han exportado 114 unidades.
