Las condiciones climáticas adversas en el Golfo de Vizcaya han afectado la llegada del portacontenedores «ONE Resilience» a Europa, lo que ha obligado a retrasar su atraque por razones de seguridad.
Para garantizar la frecuencia semanal de salidas desde Europa hacia Sudáfrica, la naviera Ocean Network Express ha decidido intercambiar las posiciones del «ONE Resilience» y el «Mehuin». Como resultado, el «Mehuin» partirá de Róterdam el 22 de febrero de 2025, mientras que el «ONE Resilience» asumirá la carga que originalmente estaba programada para el primero de estos buqse en London Gateway.
Asimismo, se ha confirmado que el «Mehuin» omitirá su escala en London Gateway, trasladando su carga a bordo del «ONE Resilience» para minimizar el impacto en la cadena logística.
Ajustes en la rotación de puertos por congestión en Róterdam
Debido a la congestión en los atraques del puerto de Róterdam, ONE ha tomado la decisión de modificar la rotación del «Brooklyn Bridge» con el fin de mantener la estabilidad de su horario en la medida de lo posible. Por otro lado, con el mismo objetivo de reducir demoras, las líneas asociadas han acordado que el «ONE Triton» omita su escala en Róterdam. Como alternativa, se ha confirmado que el próximo buque del servicio AT2 en hacer escala en el puerto neherlandés será el «Ever Smile».
Estos ajustes buscan optimizar las operaciones en un contexto de clima adverso y congestión portuaria, minimizando los retrasos en la programación y garantizando la continuidad de los servicios marítimos.
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