El Club Español de la Energía (Enerclub) y la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) han celebrado una jornada centrada en la descarbonización del transporte marítimo, con la colaboración de Mazars. El evento, celebrado en la sede de Enerclub, ha reunido a diversos expertos para discutir los retos y avances en este ámbito.
Arcadio Gutiérrez, director general de Enerclub, ha inaugurado la jornada destacando la creciente cooperación entre la asociación y otros sectores vinculados al mundo energético, en particular el transporte marítimo. Gutiérrez ha enfatizado la importancia de este sector para España, dado su amplio litoral y su papel en el comercio mundial. Ha subrayado la necesidad de un esfuerzo coordinado y la implementación de soluciones existentes y nuevas, involucrando a toda la cadena de valor del sector marítimo.
Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), ha destacado la contribución activa del puerto en el avance hacia un transporte marítimo más sostenible. Landaluce ha expuesto la inversión realizada por el puerto de Algeciras, ascendiendo a 31 millones de euros, destinados a la electrificación de sus muelles, una iniciativa apoyada por fondos europeos. Esta acción es parte de un esfuerzo más amplio para adaptar la infraestructura portuaria a las necesidades de la transición energética y colaborar estrechamente con el sector privado.
El presidente de la APBA ha resaltado la importancia de adoptar un enfoque cauteloso respecto a la implementación del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS, por sus siglas en inglés), instando a considerar tiempos realistas que eviten afectar la competitividad de los puertos europeos. Landaluce ha subrayado la necesidad de mantener cadenas logísticas resilientes, advirtiendo que una pérdida de actividad en puertos clave del sur de Europa, como Algeciras, Valencia y Barcelona, podría impactar negativamente en la conectividad y competitividad, repercutiendo en las importaciones y exportaciones del continente.
