WinGD cifra en hasta un 23% la rentabilidad de adaptar buques a combustibles alternativos
El estudio sitúa entre 2036 y 2043 la recuperación de la inversión en conversiones a LNG, amoniaco y biometanol y analiza el efecto de la regulación.
Los combustibles marítimos duplican su precio en tres semanas por el conflicto en Oriente Medio
Los precios de los combustibles marítimos han registrado una escalada histórica como consecuencia del conflicto iniciado el 28 de febrero en Oriente Medio, con...
El coste del transporte marítimo por el estrecho de Ormuz se dispara con un sobrecoste de 340 millones de euros diarios
El tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz está generando costes récord para la industria naviera mundial, en un contexto de precios del combustible disparados por el...
La crisis del estrecho de Ormuz podría atrapar más de 200.000 TEUs de capacidad de contenedores en el golfo Pérsico
Más de 200.000 TEUs de capacidad de buques portacontenedores de alta mar podrían quedar atrapados en el golfo Pérsico como consecuencia del cierre efectivo del estrecho...
El coste del EU-ETS para el transporte marítimo aumentará un 72,6% en 2026 con la plena aplicación del sistema
El transporte marítimo en la Unión Europea enfrentará un aumento del 72,6% en sus costes de cumplimiento en 2026, debido a la plena implementación del régimen de comercio...
El precio de los combustibles marítimos alcanza máximos históricos
El gas natural licuado se ha encarecido un 95% desde el inicio del año
La diferencia de precio entre el combustible con alto y bajo contenido en azufre alcanza su máximo desde febrero de 2020
El aumento de la diferencia entre el HFO y el VLSFO supone un beneficio para aquellos armadores que optaron por invertir en scrubbers