Ficha de puerto · Radar Marítimo

Actividad diaria del puerto de Palmeira

Palmeira movió una media estimada de 372 t al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (+62,4 % interanual), con 1 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
Cabo Verde · LOCODE CVPAL · Tráficos principales: Mineral Products, Vegetable Products, Prepared Foodstuffs & Beverages

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

372 t

Media 28 días

948 t

Frente a la media de 28 días

-60,7 %

Interanual (misma semana)

+62,4 %

Volumen total estimado — serie diaria

·

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días
TipoEscalasImportación est.Exportación est.
Contenedor68,6 kt10 t
Granel seco00 t0 t
Carga general34,3 kt0 t
Ro-Ro00 t0 t
Tanque814 kt0 t

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025
Porto Grande: 490 t/día estimadas con PalmeiraPorto GrandePorto Da Praia: 411 t/día estimadas con PalmeiraPorto Da PraiaSal Rei: 317 t/día estimadas con PalmeiraSal ReiLas Palmas (de Gran Canaria): 197 t/día estimadas con PalmeiraLas Palmas (de Gran Canaria)Rotterdam: 133 t/día estimadas con PalmeiraRotterdamDakar: 80 t/día estimadas con PalmeiraDakarPort Vale Knights: 52 t/día estimadas con PalmeiraPort Vale KnightsSines: 20 t/día estimadas con PalmeiraSinesLe Havre: 11 t/día estimadas con PalmeiraLe HavreConakry: 9 t/día estimadas con PalmeiraConakryAntwerp: 9 t/día estimadas con PalmeiraAntwerpLivorno: 8 t/día estimadas con PalmeiraLivornoGela: 8 t/día estimadas con PalmeiraGelaGhent: 8 t/día estimadas con PalmeiraGhentTarragona: 8 t/día estimadas con PalmeiraTarragonaAveiro: 6 t/día estimadas con PalmeiraAveiroBissau: 6 t/día estimadas con PalmeiraBissauVlissingen: 5 t/día estimadas con PalmeiraVlissingenNouakchott: 5 t/día estimadas con PalmeiraNouakchottArzew: 5 t/día estimadas con PalmeiraArzewNouadhibou: 3 t/día estimadas con PalmeiraNouadhibouAratu: 2 t/día estimadas con PalmeiraAratuRouen: 1 t/día estimadas con PalmeiraRouenSeville: 1 t/día estimadas con PalmeiraSevilleAgadir: 1 t/día estimadas con PalmeiraAgadirAbidjan: 0 t/día estimadas con PalmeiraAbidjanPalmeira
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Huella completa: las 26 conexiones de Palmeira agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

  1. 1.Porto GrandeCabo Verde0,9 días entre escalas
  2. 2.Porto Da PraiaCabo Verde0,9 días entre escalas
  3. 3.Las Palmas (de Gran Canaria)Spain3,3 días entre escalas
  4. 4.RotterdamThe Netherlands9,0 días entre escalas
  5. 5.Sal ReiCabo Verde0,7 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

  1. 1.Sal ReiCabo Verde0,4 días entre escalas
  2. 2.Porto GrandeCabo Verde0,8 días entre escalas
  3. 3.Porto Da PraiaCabo Verde0,9 días entre escalas
  4. 4.DakarSenegal2,8 días entre escalas
  5. 5.SinesPortugal10,5 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

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La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

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