Busan: 21.941 t/día estimadas con Incheon Busan Gwangyang (Kwangyang): 17.865 t/día estimadas con Incheon Gwangyang (Kwangyang) Ulsan: 14.118 t/día estimadas con Incheon Ulsan Qingdao Port: 11.381 t/día estimadas con Incheon Qingdao Port Pyeongtaek: 11.110 t/día estimadas con Incheon Pyeongtaek Daesan: 10.501 t/día estimadas con Incheon Daesan Shanghai: 9114 t/día estimadas con Incheon Shanghai Tianjin Xin Gang: 8969 t/día estimadas con Incheon Tianjin Xin Gang Ras Laffan: 8787 t/día estimadas con Incheon Ras Laffan Xiamen: 8115 t/día estimadas con Incheon Xiamen Dalian: 6943 t/día estimadas con Incheon Dalian Ningbo: 5493 t/día estimadas con Incheon Ningbo Singapore: 5484 t/día estimadas con Incheon Singapore Mawan: 5203 t/día estimadas con Incheon Mawan Newcastle: 4958 t/día estimadas con Incheon Newcastle Cat Lai (Saigon New Port): 4952 t/día estimadas con Incheon Cat Lai (Saigon New Port) Hong Kong: 3965 t/día estimadas con Incheon Hong Kong Gladstone: 3959 t/día estimadas con Incheon Gladstone Lanqiao Port: 3590 t/día estimadas con Incheon Lanqiao Port Shanghai (Yangshan): 2913 t/día estimadas con Incheon Shanghai (Yangshan) Tauranga: 2905 t/día estimadas con Incheon Tauranga Richards Bay: 2751 t/día estimadas con Incheon Richards Bay Puerto Nuevo: 2601 t/día estimadas con Incheon Puerto Nuevo Taipei: 2572 t/día estimadas con Incheon Taipei Keelung: 2474 t/día estimadas con Incheon Keelung Kaohsiung: 2358 t/día estimadas con Incheon Kaohsiung Gunsan: 2326 t/día estimadas con Incheon Gunsan Yantai: 2159 t/día estimadas con Incheon Yantai Vanino: 2006 t/día estimadas con Incheon Vanino Suzhou (Taicang): 1910 t/día estimadas con Incheon Suzhou (Taicang) Vancouver: 1861 t/día estimadas con Incheon Vancouver Taman: 1763 t/día estimadas con Incheon Taman Constantza: 1704 t/día estimadas con Incheon Constantza Paranaguá: 1677 t/día estimadas con Incheon Paranaguá Santos: 1539 t/día estimadas con Incheon Santos Houston (US-TX): 1512 t/día estimadas con Incheon Houston (US-TX) Taboguilla: 1498 t/día estimadas con Incheon Taboguilla Vostochnyy: 1440 t/día estimadas con Incheon Vostochnyy Zhoushan: 1410 t/día estimadas con Incheon Zhoushan Dampier: 1289 t/día estimadas con Incheon Dampier Puerto Bolivar: 1216 t/día estimadas con Incheon Puerto Bolivar Rotterdam: 1143 t/día estimadas con Incheon Rotterdam Hay Point: 1098 t/día estimadas con Incheon Hay Point Donghae: 1072 t/día estimadas con Incheon Donghae Shekou (Shenzhen): 1060 t/día estimadas con Incheon Shekou (Shenzhen) Los Angeles-Long Beach: 1023 t/día estimadas con Incheon Los Angeles-Long Beach Saigon: 1009 t/día estimadas con Incheon Saigon Lianyungang: 1008 t/día estimadas con Incheon Lianyungang Tangshan (Jingtang): 986 t/día estimadas con Incheon Tangshan (Jingtang) Pohang: 982 t/día estimadas con Incheon Pohang Bahia Blanca: 982 t/día estimadas con Incheon Bahia Blanca South Louisiana: 981 t/día estimadas con Incheon South Louisiana Gourd Shanzui: 960 t/día estimadas con Incheon Gourd Shanzui Taichung: 959 t/día estimadas con Incheon Taichung Weihai: 924 t/día estimadas con Incheon Weihai Brisbane: 889 t/día estimadas con Incheon Brisbane Picton: 856 t/día estimadas con Incheon Picton Mailiao: 804 t/día estimadas con Incheon Mailiao Gorgon LNG: 800 t/día estimadas con Incheon Gorgon LNG Dongjiakou: 791 t/día estimadas con Incheon Dongjiakou Bayuquan: 775 t/día estimadas con Incheon Shougang Jingtang: 730 t/día estimadas con Incheon Napier: 690 t/día estimadas con Incheon Freeport (US-FL): 686 t/día estimadas con Incheon Quequén: 683 t/día estimadas con Incheon Pengerang: 643 t/día estimadas con Incheon Masan: 637 t/día estimadas con Incheon Juaymah: 630 t/día estimadas con Incheon Chiba: 613 t/día estimadas con Incheon Otago: 595 t/día estimadas con Incheon Siam Seaport: 589 t/día estimadas con Incheon Beaumont: 585 t/día estimadas con Incheon Hai Phong: 585 t/día estimadas con Incheon Corpus Christi: 583 t/día estimadas con Incheon Onslow: 572 t/día estimadas con Incheon Rio Grande: 569 t/día estimadas con Incheon Fremantle: 563 t/día estimadas con Incheon Zhanjiang: 552 t/día estimadas con Incheon Vladivostok: 543 t/día estimadas con Incheon Guangao: 541 t/día estimadas con Incheon Kawasaki: 532 t/día estimadas con Incheon Ras Tanura: 525 t/día estimadas con Incheon Longview: 516 t/día estimadas con Incheon Townsville: 498 t/día estimadas con Incheon Dandong: 496 t/día estimadas con Incheon Nagoya: 489 t/día estimadas con Incheon Kandla: 486 t/día estimadas con Incheon Xiuyu: 477 t/día estimadas con Incheon Tacoma: 475 t/día estimadas con Incheon Qalhat LNG Terminal: 472 t/día estimadas con Incheon Yokohama: 471 t/día estimadas con Incheon Chennai (Madras): 457 t/día estimadas con Incheon Jiangyin: 456 t/día estimadas con Incheon Balikpapan: 453 t/día estimadas con Incheon Fuzhou: 446 t/día estimadas con Incheon New Orleans: 442 t/día estimadas con Incheon Longkou Gang: 441 t/día estimadas con Incheon Darwin: 422 t/día estimadas con Incheon Korsakov: 414 t/día estimadas con Incheon Sakai-Semboku: 413 t/día estimadas con Incheon Kalama: 406 t/día estimadas con Incheon Cai Mep: 405 t/día estimadas con Incheon Mokpo: 404 t/día estimadas con Incheon Mourilyan: 404 t/día estimadas con Incheon Durban: 394 t/día estimadas con Incheon Weifang Port: 394 t/día estimadas con Incheon Manila: 387 t/día estimadas con Incheon Geelong: 363 t/día estimadas con Incheon Prince Rupert: 359 t/día estimadas con Incheon Panjang: 357 t/día estimadas con Incheon Nantong: 354 t/día estimadas con Incheon Oita: 353 t/día estimadas con Incheon Gaogang: 349 t/día estimadas con Incheon Zhouliwang: 349 t/día estimadas con Incheon Bontang LNG Terminal: 347 t/día estimadas con Incheon Jiaxing: 335 t/día estimadas con Incheon Shidao Newport: 331 t/día estimadas con Incheon Suzhou (Zhangjiagang): 328 t/día estimadas con Incheon Qinzhou: 314 t/día estimadas con Incheon Fangcheng: 306 t/día estimadas con Incheon Jabal Az Zannah-Ruways: 302 t/día estimadas con Incheon Mizushima: 302 t/día estimadas con Incheon Istanbul: 302 t/día estimadas con Incheon Geraldton: 300 t/día estimadas con Incheon Suzhou (Changshu): 298 t/día estimadas con Incheon Qiwei: 293 t/día estimadas con Incheon Kitakyushu (Wakamatsu): 291 t/día estimadas con Incheon Seattle: 288 t/día estimadas con Incheon Kashima-Ibaraki: 287 t/día estimadas con Incheon Novorossiysk: 285 t/día estimadas con Incheon Nakhodka: 284 t/día estimadas con Incheon Luoyuan: 281 t/día estimadas con Incheon Oakland: 280 t/día estimadas con Incheon Port Arthur: 278 t/día estimadas con Incheon Port Botany: 276 t/día estimadas con Incheon Kâmpóng Saôm: 276 t/día estimadas con Incheon Cartagena: 274 t/día estimadas con Incheon Map Ta Phut: 269 t/día estimadas con Incheon Tanjung Sangata: 265 t/día estimadas con Incheon Kiire: 263 t/día estimadas con Incheon Marsden Point: 263 t/día estimadas con Incheon Huanghua: 261 t/día estimadas con Incheon Guangzhou (Nansha): 255 t/día estimadas con Incheon Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva): 254 t/día estimadas con Incheon Xiagong: 251 t/día estimadas con Incheon Tanjung Pelepas: 246 t/día estimadas con Incheon Laem Chabang: 245 t/día estimadas con Incheon Funabashi: 240 t/día estimadas con Incheon Koper: 238 t/día estimadas con Incheon Kobe: 236 t/día estimadas con Incheon Yokkaichi: 236 t/día estimadas con Incheon Mackay: 223 t/día estimadas con Incheon Lumut: 215 t/día estimadas con Incheon Port Moresby: 205 t/día estimadas con Incheon Johor: 205 t/día estimadas con Incheon Bintulu: 197 t/día estimadas con Incheon Zhapu: 196 t/día estimadas con Incheon Penglai: 196 t/día estimadas con Incheon Aliaga: 193 t/día estimadas con Incheon Harbor Yeweiju: 188 t/día estimadas con Incheon Surabaya: 186 t/día estimadas con Incheon Krishnapatnam Port: 182 t/día estimadas con Incheon Port Hedland: 175 t/día estimadas con Incheon Wilhelmshaven: 174 t/día estimadas con Incheon Jinzhou: 173 t/día estimadas con Incheon Melbourne: 172 t/día estimadas con Incheon Kikuma: 172 t/día estimadas con Incheon Fukuyama: 171 t/día estimadas con Incheon Gisborne: 171 t/día estimadas con Incheon New Westminster: 170 t/día estimadas con Incheon Murmansk: 168 t/día estimadas con Incheon Portland, OR: 167 t/día estimadas con Incheon Cherry Point: 166 t/día estimadas con Incheon Port Kembla: 164 t/día estimadas con Incheon Qinhuangdao: 163 t/día estimadas con Incheon Mundra: 163 t/día estimadas con Incheon Gulei: 158 t/día estimadas con Incheon Rizhao: 158 t/día estimadas con Incheon Port Klang: 156 t/día estimadas con Incheon Zhuhai: 150 t/día estimadas con Incheon Kisarazu: 150 t/día estimadas con Incheon Mina Al Ahmadi: 148 t/día estimadas con Incheon Higashiharima: 147 t/día estimadas con Incheon Bonny: 147 t/día estimadas con Incheon Banten: 146 t/día estimadas con Incheon Bahia Quintero (Ventanas): 146 t/día estimadas con Incheon Ube: 144 t/día estimadas con Incheon Las Palmas (de Gran Canaria): 143 t/día estimadas con Incheon Mongstad: 140 t/día estimadas con Incheon Skikda (Port Methanier): 139 t/día estimadas con Incheon Tanjung Priok: 138 t/día estimadas con Incheon New Plymouth: 136 t/día estimadas con Incheon Marcus Hook: 132 t/día estimadas con Incheon Nemrut Bay: 131 t/día estimadas con Incheon San Nicolas: 130 t/día estimadas con Incheon Albany: 129 t/día estimadas con Incheon Sarroch Oil Terminal: 125 t/día estimadas con Incheon Antifer: 125 t/día estimadas con Incheon Shantou: 123 t/día estimadas con Incheon Tokuyama: 123 t/día estimadas con Incheon Incheon + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 579 conexiones de Incheon agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Busan Korea 3,7 días entre escalas
2. Gwangyang (Kwangyang) Korea 3,1 días entre escalas
3. Ras Laffan Qatar 19,4 días entre escalas
4. Xiamen China 3,0 días entre escalas
5. Ulsan Korea 3,6 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
