Ficha de puerto · Radar Marítimo

Actividad diaria del puerto de Charlottetown

Charlottetown movió una media estimada de 553 t al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (-3,1 % interanual), con 0 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
Canada · LOCODE CACHA

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

553 t

Media 28 días

361 t

Frente a la media de 28 días

+53,2 %

Interanual (misma semana)

-3,1 %

Volumen total estimado — serie diaria

·

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días
TipoEscalasImportación est.Exportación est.
Contenedor00 t0 t
Granel seco00 t0 t
Carga general1326 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Tanque39,8 kt0 t

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025
Saint John: 803 t/día estimadas con CharlottetownSaint JohnHalifax: 737 t/día estimadas con CharlottetownHalifaxSaint John's: 355 t/día estimadas con CharlottetownSaint John'sSydney: 254 t/día estimadas con CharlottetownSydneySept Iles: 235 t/día estimadas con CharlottetownSept IlesQuebec: 178 t/día estimadas con CharlottetownQuebecMontreal: 169 t/día estimadas con CharlottetownMontrealPort Cartier: 143 t/día estimadas con CharlottetownPort CartierThunder Bay: 54 t/día estimadas con CharlottetownThunder BayJorf Lasfar: 47 t/día estimadas con CharlottetownJorf LasfarTrois Rivieres: 42 t/día estimadas con CharlottetownTrois RivieresLa Baie (Port Alfred): 29 t/día estimadas con CharlottetownLa Baie (Port Alfred)Portmouth: 25 t/día estimadas con CharlottetownPortmouthMuuga-Port of Tallinn: 18 t/día estimadas con CharlottetownMuuga-Port of TallinnArzew: 18 t/día estimadas con CharlottetownArzewToledo: 15 t/día estimadas con CharlottetownToledoGalveston: 14 t/día estimadas con CharlottetownGalvestonWilmington, NC: 14 t/día estimadas con CharlottetownWilmington, NCTeesport: 14 t/día estimadas con CharlottetownTeesportTwo Harbors: 14 t/día estimadas con CharlottetownTwo HarborsProvidence: 13 t/día estimadas con CharlottetownProvidenceTuapse: 13 t/día estimadas con CharlottetownTuapseHamilton: 13 t/día estimadas con CharlottetownHamiltonGhent: 13 t/día estimadas con CharlottetownGhentPoint Lisas: 13 t/día estimadas con CharlottetownPoint LisasGreen Bay: 12 t/día estimadas con CharlottetownGreen BayUst-Luga: 12 t/día estimadas con CharlottetownUst-LugaTampa Port: 11 t/día estimadas con CharlottetownTampa PortTerneuzen: 10 t/día estimadas con CharlottetownTerneuzenNorfolk: 6 t/día estimadas con CharlottetownNorfolkBaltimore: 4 t/día estimadas con CharlottetownBaltimoreHouston (US-TX): 3 t/día estimadas con CharlottetownHouston (US-TX)Baie Comeau: 1 t/día estimadas con CharlottetownBaie ComeauCharlottetown
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Huella completa: las 33 conexiones de Charlottetown agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

  1. 1.Saint JohnCanada2,8 días entre escalas
  2. 2.HalifaxCanada2,3 días entre escalas
  3. 3.SydneyUnited States3,9 días entre escalas
  4. 4.Sept IlesCanada3,5 días entre escalas
  5. 5.QuebecCanada5,5 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

  1. 1.HalifaxCanada2,0 días entre escalas
  2. 2.Saint John'sCanada1,9 días entre escalas
  3. 3.Saint JohnCanada3,5 días entre escalas
  4. 4.Port CartierCanada5,2 días entre escalas
  5. 5.Sept IlesCanada4,7 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

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