Ravenna: 1242 t/día estimadas con Brindisi Ravenna Augusta: 985 t/día estimadas con Brindisi Augusta Taranto: 924 t/día estimadas con Brindisi Taranto Tarragona: 684 t/día estimadas con Brindisi Tarragona Ploce: 533 t/día estimadas con Brindisi Ploce Civitavecchia: 485 t/día estimadas con Brindisi Civitavecchia Puerto Bolivar: 484 t/día estimadas con Brindisi Puerto Bolivar Porto Di Lido-Venezia: 453 t/día estimadas con Brindisi Porto Di Lido-Venezia Panjang: 366 t/día estimadas con Brindisi Panjang Richards Bay: 355 t/día estimadas con Brindisi Richards Bay Catania: 350 t/día estimadas con Brindisi Catania Ust-Luga: 318 t/día estimadas con Brindisi Ust-Luga Novorossiysk: 289 t/día estimadas con Brindisi Novorossiysk Alexandria: 282 t/día estimadas con Brindisi Alexandria Murmansk: 277 t/día estimadas con Brindisi Murmansk Taman: 263 t/día estimadas con Brindisi Taman Mellitah: 261 t/día estimadas con Brindisi Mellitah Rotterdam: 261 t/día estimadas con Brindisi Rotterdam Genova: 261 t/día estimadas con Brindisi Genova Napoli: 251 t/día estimadas con Brindisi Napoli Arzew: 223 t/día estimadas con Brindisi Arzew Las Palmas (de Gran Canaria): 213 t/día estimadas con Brindisi Las Palmas (de Gran Canaria) Norfolk: 213 t/día estimadas con Brindisi Norfolk Monfalcone: 206 t/día estimadas con Brindisi Monfalcone Newport News: 205 t/día estimadas con Brindisi Newport News Houston (US-TX): 202 t/día estimadas con Brindisi Houston (US-TX) Algeciras: 193 t/día estimadas con Brindisi Algeciras Dumai: 179 t/día estimadas con Brindisi Dumai Port Klang: 171 t/día estimadas con Brindisi Port Klang Vysotsk: 148 t/día estimadas con Brindisi Vysotsk Romano: 143 t/día estimadas con Brindisi Romano Vlora: 125 t/día estimadas con Brindisi Vlora Barcelona: 115 t/día estimadas con Brindisi Barcelona Koper: 109 t/día estimadas con Brindisi Koper Beirut: 105 t/día estimadas con Brindisi Beirut La Baie (Port Alfred): 99 t/día estimadas con Brindisi La Baie (Port Alfred) Livorno: 96 t/día estimadas con Brindisi Livorno Yanbu (King Fahd Port): 93 t/día estimadas con Brindisi Yanbu (King Fahd Port) Kota Baru: 81 t/día estimadas con Brindisi Kota Baru Istanbul: 76 t/día estimadas con Brindisi Istanbul Singapore: 76 t/día estimadas con Brindisi Singapore Sarroch Oil Terminal: 74 t/día estimadas con Brindisi Sarroch Oil Terminal Nemrut Bay: 71 t/día estimadas con Brindisi Nemrut Bay Milazzo: 56 t/día estimadas con Brindisi Milazzo El Grao: 53 t/día estimadas con Brindisi El Grao Sayda: 52 t/día estimadas con Brindisi Sayda Marcus Hook: 52 t/día estimadas con Brindisi Marcus Hook Johor: 51 t/día estimadas con Brindisi Johor Malamocco: 50 t/día estimadas con Brindisi Malamocco Kamsar: 49 t/día estimadas con Brindisi Kamsar Kaohsiung: 45 t/día estimadas con Brindisi Kaohsiung Fos: 43 t/día estimadas con Brindisi Fos Antwerp: 41 t/día estimadas con Brindisi Antwerp Valletta: 40 t/día estimadas con Brindisi Valletta Varna: 37 t/día estimadas con Brindisi Varna Mawan: 37 t/día estimadas con Brindisi Mawan Ez Zueitina: 36 t/día estimadas con Brindisi Ez Zueitina Hamburg: 36 t/día estimadas con Brindisi Hamburg Baltimore: 35 t/día estimadas con Brindisi Baltimore San Ciprian: 34 t/día estimadas con Brindisi San Ciprian Patras: 33 t/día estimadas con Brindisi Split: 33 t/día estimadas con Brindisi Cartagena: 32 t/día estimadas con Brindisi Riga: 32 t/día estimadas con Brindisi Pointe A Pitre: 32 t/día estimadas con Brindisi Port-De-Bouc: 31 t/día estimadas con Brindisi Santa Cruz De Tenerife: 30 t/día estimadas con Brindisi Fangcheng: 30 t/día estimadas con Brindisi Shougang Jingtang: 30 t/día estimadas con Brindisi Shanghai: 29 t/día estimadas con Brindisi Longkou Gang: 29 t/día estimadas con Brindisi Ancona: 29 t/día estimadas con Brindisi Huanghua: 29 t/día estimadas con Brindisi Stade: 28 t/día estimadas con Brindisi Port Est: 28 t/día estimadas con Brindisi New Orleans: 28 t/día estimadas con Brindisi Almeria: 28 t/día estimadas con Brindisi Lautoka: 27 t/día estimadas con Brindisi Tianjin Xin Gang: 27 t/día estimadas con Brindisi Diliskelesi: 26 t/día estimadas con Brindisi La Spezia: 26 t/día estimadas con Brindisi Yarimca: 26 t/día estimadas con Brindisi Huelva: 25 t/día estimadas con Brindisi Odessa: 25 t/día estimadas con Brindisi Guanta: 24 t/día estimadas con Brindisi Porto Torres: 24 t/día estimadas con Brindisi Yingkou: 23 t/día estimadas con Brindisi Damietta: 23 t/día estimadas con Brindisi Rades (La Goulette): 23 t/día estimadas con Brindisi Aalborg: 22 t/día estimadas con Brindisi Pivdennyi: 21 t/día estimadas con Brindisi Kuala Tanjung: 21 t/día estimadas con Brindisi Itaqui: 20 t/día estimadas con Brindisi Bitung: 20 t/día estimadas con Brindisi Constantza: 20 t/día estimadas con Brindisi Agioi Oil Terminal: 20 t/día estimadas con Brindisi San Martin: 20 t/día estimadas con Brindisi Lahad Datu: 20 t/día estimadas con Brindisi Asprópirgos: 19 t/día estimadas con Brindisi Chornomorsk: 19 t/día estimadas con Brindisi Gaeta: 18 t/día estimadas con Brindisi La Coruna: 18 t/día estimadas con Brindisi South Louisiana: 18 t/día estimadas con Brindisi Big Creek: 18 t/día estimadas con Brindisi Burgas: 17 t/día estimadas con Brindisi Eleusis: 17 t/día estimadas con Brindisi Malau: 16 t/día estimadas con Brindisi Terneuzen: 16 t/día estimadas con Brindisi Port Sudan: 15 t/día estimadas con Brindisi Puerto Quetzal: 15 t/día estimadas con Brindisi Porto De Maceio: 15 t/día estimadas con Brindisi Port Everglades: 15 t/día estimadas con Brindisi Lisboa: 15 t/día estimadas con Brindisi Dakar: 15 t/día estimadas con Brindisi Maputo: 15 t/día estimadas con Brindisi Bari: 14 t/día estimadas con Brindisi Vlissingen: 14 t/día estimadas con Brindisi Manila: 13 t/día estimadas con Brindisi Muuga-Port of Tallinn: 13 t/día estimadas con Brindisi Tuapse: 13 t/día estimadas con Brindisi Pascagoula: 12 t/día estimadas con Brindisi Ambarli: 12 t/día estimadas con Brindisi Reni: 12 t/día estimadas con Brindisi Canakkale: 12 t/día estimadas con Brindisi Limassol: 12 t/día estimadas con Brindisi Pelabuhan Sungai Udang: 11 t/día estimadas con Brindisi Sfax: 11 t/día estimadas con Brindisi Yalova: 10 t/día estimadas con Brindisi Beaumont: 10 t/día estimadas con Brindisi Gabes: 10 t/día estimadas con Brindisi San Giorgio: 10 t/día estimadas con Brindisi Savona: 10 t/día estimadas con Brindisi Aiyion: 10 t/día estimadas con Brindisi Chekka: 9 t/día estimadas con Brindisi Ceuta: 9 t/día estimadas con Brindisi Chioggia: 9 t/día estimadas con Brindisi Mykolaiv: 9 t/día estimadas con Brindisi Larnaca: 9 t/día estimadas con Brindisi Haifa: 9 t/día estimadas con Brindisi Kingston: 9 t/día estimadas con Brindisi Ortona: 8 t/día estimadas con Brindisi Rethymnon: 8 t/día estimadas con Brindisi El Dekheila: 8 t/día estimadas con Brindisi Thessaloníki: 8 t/día estimadas con Brindisi Durban: 7 t/día estimadas con Brindisi Durres: 7 t/día estimadas con Brindisi Rostov-Na-Donu: 7 t/día estimadas con Brindisi Jorf Lasfar: 7 t/día estimadas con Brindisi Jabal Az Zannah-Ruways: 7 t/día estimadas con Brindisi Belawan: 7 t/día estimadas con Brindisi Rabigh: 7 t/día estimadas con Brindisi Eregli: 6 t/día estimadas con Brindisi Portmouth: 6 t/día estimadas con Brindisi Chalkis: 6 t/día estimadas con Brindisi Al Adabiyah: 6 t/día estimadas con Brindisi Mohammedia: 6 t/día estimadas con Brindisi Waterford: 6 t/día estimadas con Brindisi Mariupol: 6 t/día estimadas con Brindisi Motril: 6 t/día estimadas con Brindisi Yakacik: 6 t/día estimadas con Brindisi Moerdijk: 6 t/día estimadas con Brindisi Port Said: 6 t/día estimadas con Brindisi Izmir: 5 t/día estimadas con Brindisi Bizerte: 5 t/día estimadas con Brindisi Aqaba: 5 t/día estimadas con Brindisi Sousse: 5 t/día estimadas con Brindisi Piombino: 5 t/día estimadas con Brindisi Galveston: 5 t/día estimadas con Brindisi Giurgiulesti Port: 5 t/día estimadas con Brindisi Cadiz: 5 t/día estimadas con Brindisi Immingham: 5 t/día estimadas con Brindisi Monopoli: 5 t/día estimadas con Brindisi Kårstø: 5 t/día estimadas con Brindisi Stenungsund: 5 t/día estimadas con Brindisi Rijeka: 4 t/día estimadas con Brindisi Trieste: 4 t/día estimadas con Brindisi Sunderland: 4 t/día estimadas con Brindisi Cagliari: 4 t/día estimadas con Brindisi Mersin: 4 t/día estimadas con Brindisi Bakar: 4 t/día estimadas con Brindisi Salerno: 3 t/día estimadas con Brindisi New York-New Jersey: 3 t/día estimadas con Brindisi Vasto: 3 t/día estimadas con Brindisi Lome: 3 t/día estimadas con Brindisi Port Akdeniz: 3 t/día estimadas con Brindisi Souda (Chania): 3 t/día estimadas con Brindisi Seville: 3 t/día estimadas con Brindisi Kavkaz: 3 t/día estimadas con Brindisi Skikda (Port Methanier): 3 t/día estimadas con Brindisi Volos: 3 t/día estimadas con Brindisi Vassiliko: 2 t/día estimadas con Brindisi Gioia Tauro: 2 t/día estimadas con Brindisi Braila: 2 t/día estimadas con Brindisi Santa Panagia: 2 t/día estimadas con Brindisi Porto Grande: 2 t/día estimadas con Brindisi Jebel Ali: 2 t/día estimadas con Brindisi Galati: 2 t/día estimadas con Brindisi Bremen: 2 t/día estimadas con Brindisi Benghazi: 2 t/día estimadas con Brindisi Yeysk: 2 t/día estimadas con Brindisi Brindisi + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 239 conexiones de Brindisi agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Taranto Italy 2,3 días entre escalas
2. Tarragona Spain 11,7 días entre escalas
3. Puerto Bolivar Colombia 32,1 días entre escalas
4. Ploce Croatia 9,1 días entre escalas
5. Ravenna Italy 2,3 días entre escalas
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Ravenna Italy 2,1 días entre escalas
2. Augusta Italy 1,8 días entre escalas
3. Porto Di Lido-Venezia Italy 4,9 días entre escalas
4. Rotterdam The Netherlands 13,1 días entre escalas
5. Catania Italy 0,9 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
