Ficha de puerto · Radar Marítimo

Actividad diaria del puerto de Bata

Bata movió una media estimada de 1,7 kt al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (+14,9 % interanual), con 1 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
Equatorial Guinea · LOCODE GQBSG · Tráficos principales: Mineral Products, Wood & Wood Products, Chemical & Allied Industries

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

1,7 kt

Media 28 días

2,7 kt

Frente a la media de 28 días

-35,8 %

Interanual (misma semana)

+14,9 %

Volumen total estimado — serie diaria

·

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días
TipoEscalasImportación est.Exportación est.
Contenedor38,6 kt510 t
Granel seco10 t44 kt
Carga general84,1 kt10 kt
Ro-Ro40 t0 t
Tanque34,1 kt3,1 kt

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025
Malabo: 2294 t/día estimadas con BataMalaboCotonou: 758 t/día estimadas con BataCotonouPort De Kribi: 462 t/día estimadas con BataPort De KribiLome: 454 t/día estimadas con BataLomePoint Noire: 337 t/día estimadas con BataPoint NoireDouala: 288 t/día estimadas con BataDoualaSuzhou (Taicang): 205 t/día estimadas con BataSuzhou (Taicang)Port Owendo: 168 t/día estimadas con BataPort OwendoSuzhou (Zhangjiagang): 111 t/día estimadas con BataSuzhou (Zhangjiagang)Abidjan: 107 t/día estimadas con BataAbidjanTema: 89 t/día estimadas con BataTemaQiwei: 88 t/día estimadas con BataQiweiLas Palmas (de Gran Canaria): 81 t/día estimadas con BataLas Palmas (de Gran Canaria)Durban: 75 t/día estimadas con BataDurbanLagos: 75 t/día estimadas con BataLagosManila: 72 t/día estimadas con BataManilaToros Gubre: 68 t/día estimadas con BataToros GubreLuanda: 68 t/día estimadas con BataLuandaShanghai: 65 t/día estimadas con BataShanghaiPort Gentil: 59 t/día estimadas con BataPort GentilLuba: 54 t/día estimadas con BataLubaLianyungang: 37 t/día estimadas con BataLianyungangMatadi: 31 t/día estimadas con BataMatadiConakry: 27 t/día estimadas con BataConakryTakoradi: 27 t/día estimadas con BataTakoradiSan Pedro: 25 t/día estimadas con BataSan PedroSingapore: 24 t/día estimadas con BataSingaporeDunkirk: 24 t/día estimadas con BataDunkirkFremantle: 23 t/día estimadas con BataFremantleKakinada: 23 t/día estimadas con BataKakinadaPenang: 21 t/día estimadas con BataPenangLanqiao Port: 20 t/día estimadas con BataLanqiao PortMasan: 19 t/día estimadas con BataMasanTangier-Mediterranean: 19 t/día estimadas con BataTangier-MediterraneanFreetown: 19 t/día estimadas con BataFreetownSiam Seaport: 19 t/día estimadas con BataSiam SeaportKaohsiung: 19 t/día estimadas con BataKaohsiungSaigon: 18 t/día estimadas con BataSaigonNanjing: 15 t/día estimadas con BataNanjingAlgeciras: 15 t/día estimadas con BataAlgecirasDakar: 15 t/día estimadas con BataDakarPort Elizabeth: 13 t/día estimadas con BataPort ElizabethSan Juan: 12 t/día estimadas con BataSan JuanValencia: 10 t/día estimadas con BataValenciaLimboh: 10 t/día estimadas con BataLimbohSao Tome: 8 t/día estimadas con BataSao TomeSaldanha Bay: 7 t/día estimadas con BataSaldanha BayParamaribo: 7 t/día estimadas con BataParamariboShanghai (Yangshan): 7 t/día estimadas con BataShanghai (Yangshan)Hai Phong: 6 t/día estimadas con BataHai PhongNouakchott: 5 t/día estimadas con BataNouakchottKoko: 5 t/día estimadas con BataKokoSagunto: 4 t/día estimadas con BataSaguntoWalvis Bay: 4 t/día estimadas con BataWalvis BayLisboa: 4 t/día estimadas con BataLisboaTianjin Xin Gang: 3 t/día estimadas con BataTianjin Xin GangTarragona: 3 t/día estimadas con BataTarragonaTanga: 3 t/día estimadas con BataTangaOnne: 3 t/día estimadas con BataOnneVitoria: 3 t/día estimadas con BataVitoriaCasablanca: 2 t/día estimadas con BataQinzhou: 2 t/día estimadas con BataPorto do Acu: 2 t/día estimadas con BataCape Town: 2 t/día estimadas con BataKamsar: 1 t/día estimadas con BataRosyth: 1 t/día estimadas con BataRio De Janeiro: 1 t/día estimadas con BataCalabar: 1 t/día estimadas con BataMonrovia: 1 t/día estimadas con BataMarina Di Carrara: 1 t/día estimadas con BataCartagena: 1 t/día estimadas con BataWarri: 1 t/día estimadas con BataAberdeen: 1 t/día estimadas con BataVästerås: 0 t/día estimadas con BataBandirma: 0 t/día estimadas con BataPasajes: 0 t/día estimadas con BataVlissingen: 0 t/día estimadas con BataRauma: 0 t/día estimadas con BataKokkola: 0 t/día estimadas con BataVarberg: 0 t/día estimadas con BataSwinoujscie: 0 t/día estimadas con BataBrunsbuettel: 0 t/día estimadas con BataGolcuk: 0 t/día estimadas con BataSetubal: 0 t/día estimadas con BataRostock: 0 t/día estimadas con BataPalma de Mallorca: 0 t/día estimadas con BataAlmeria: 0 t/día estimadas con BataFredrikstad: 0 t/día estimadas con BataMoerdijk: 0 t/día estimadas con BataIJmuiden: 0 t/día estimadas con BataIzmir: 0 t/día estimadas con BataJakobstad: 0 t/día estimadas con BataLavrion: 0 t/día estimadas con BataKunda: 0 t/día estimadas con BataBorusan: 0 t/día estimadas con BataBremen: 0 t/día estimadas con BataGibraltar: 0 t/día estimadas con BataLivorno: 0 t/día estimadas con BataVikanes: 0 t/día estimadas con BataVaasa: 0 t/día estimadas con BataMotril: 0 t/día estimadas con BataNapoli: 0 t/día estimadas con BataSundsvall: 0 t/día estimadas con BataSouthampton: 0 t/día estimadas con BataSkelleftehamn: 0 t/día estimadas con BataBata
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover

Huella completa: las 105 conexiones de Bata agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

  1. 1.MalaboEquatorial Guinea3,6 días entre escalas
  2. 2.CotonouBenin2,2 días entre escalas
  3. 3.LomeTogo2,2 días entre escalas
  4. 4.Point NoireRepublic of Congo3,0 días entre escalas
  5. 5.DoualaCameroon5,0 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

  1. 1.MalaboEquatorial Guinea2,6 días entre escalas
  2. 2.Port De KribiCameroon1,7 días entre escalas
  3. 3.Suzhou (Taicang)China51,4 días entre escalas
  4. 4.Suzhou (Zhangjiagang)China61,6 días entre escalas
  5. 5.Point NoireRepublic of Congo8,9 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

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