Misrata: 1675 t/día estimadas con Benghazi Misrata Agioi Oil Terminal: 975 t/día estimadas con Benghazi Agioi Oil Terminal Marsaxlokk: 720 t/día estimadas con Benghazi Marsaxlokk Novorossiysk: 534 t/día estimadas con Benghazi Novorossiysk Tripoli: 458 t/día estimadas con Benghazi Tripoli Istanbul: 419 t/día estimadas con Benghazi Istanbul Constantza: 315 t/día estimadas con Benghazi Constantza Khoms: 312 t/día estimadas con Benghazi Khoms Gioia Tauro: 300 t/día estimadas con Benghazi Gioia Tauro Vassiliko: 271 t/día estimadas con Benghazi Vassiliko Alexandria: 265 t/día estimadas con Benghazi Alexandria Ez Zueitina: 258 t/día estimadas con Benghazi Ez Zueitina Sarroch Oil Terminal: 254 t/día estimadas con Benghazi Sarroch Oil Terminal Nemrut Bay: 246 t/día estimadas con Benghazi Nemrut Bay Barcelona: 235 t/día estimadas con Benghazi Barcelona Mersin: 217 t/día estimadas con Benghazi Mersin Antwerp: 194 t/día estimadas con Benghazi Antwerp Ambarli: 183 t/día estimadas con Benghazi Ambarli Mykolaiv: 173 t/día estimadas con Benghazi Mykolaiv Primorsk: 171 t/día estimadas con Benghazi Primorsk El Dekheila: 167 t/día estimadas con Benghazi El Dekheila Eleusis: 158 t/día estimadas con Benghazi Eleusis Yakacik: 156 t/día estimadas con Benghazi Yakacik Marsa Tobruk: 149 t/día estimadas con Benghazi Marsa Tobruk Piraeus: 147 t/día estimadas con Benghazi Piraeus Amsterdam: 145 t/día estimadas con Benghazi Amsterdam Az Zawiyah: 139 t/día estimadas con Benghazi Az Zawiyah Burgas: 132 t/día estimadas con Benghazi Burgas Tuapse: 116 t/día estimadas con Benghazi Tuapse Olvia: 102 t/día estimadas con Benghazi Olvia Damietta: 95 t/día estimadas con Benghazi Damietta Augusta: 94 t/día estimadas con Benghazi Augusta Gemlik: 86 t/día estimadas con Benghazi Gemlik Jebel Ali: 85 t/día estimadas con Benghazi Jebel Ali Taman: 77 t/día estimadas con Benghazi Taman Port Said: 76 t/día estimadas con Benghazi Port Said Murmansk: 75 t/día estimadas con Benghazi Murmansk Ras Lanuf (Al Burayqah): 70 t/día estimadas con Benghazi Ras Lanuf (Al Burayqah) Kulevi Oil Terminal: 60 t/día estimadas con Benghazi Kulevi Oil Terminal Skhira: 60 t/día estimadas con Benghazi Skhira Valencia: 58 t/día estimadas con Benghazi Valencia Ravenna: 57 t/día estimadas con Benghazi Ravenna Ventspils: 57 t/día estimadas con Benghazi Ventspils Tianjin Xin Gang: 57 t/día estimadas con Benghazi Tianjin Xin Gang Genova: 56 t/día estimadas con Benghazi Genova Izmir: 56 t/día estimadas con Benghazi Izmir Saint Petersburg: 54 t/día estimadas con Benghazi Saint Petersburg Iskenderun: 54 t/día estimadas con Benghazi Iskenderun Yarimca: 53 t/día estimadas con Benghazi Yarimca Kandla: 49 t/día estimadas con Benghazi Kandla Sfax: 48 t/día estimadas con Benghazi Sfax Chornomorsk: 47 t/día estimadas con Benghazi Chornomorsk Berdyansk: 46 t/día estimadas con Benghazi Berdyansk Dalian: 45 t/día estimadas con Benghazi Dalian Rades (La Goulette): 44 t/día estimadas con Benghazi Rades (La Goulette) Midia: 44 t/día estimadas con Benghazi Midia Port Akdeniz: 43 t/día estimadas con Benghazi Port Akdeniz Koper: 43 t/día estimadas con Benghazi Koper Diliskelesi: 41 t/día estimadas con Benghazi Diliskelesi Klaipeda: 40 t/día estimadas con Benghazi Klaipeda Borusan: 38 t/día estimadas con Benghazi Beirut: 36 t/día estimadas con Benghazi Port Sudan: 34 t/día estimadas con Benghazi Bejaia: 34 t/día estimadas con Benghazi Pivdennyi: 33 t/día estimadas con Benghazi Botas Natural Gas Terminal: 32 t/día estimadas con Benghazi Alger: 30 t/día estimadas con Benghazi Varna: 30 t/día estimadas con Benghazi Aamchit: 29 t/día estimadas con Benghazi Kakinada: 28 t/día estimadas con Benghazi Las Palmas (de Gran Canaria): 28 t/día estimadas con Benghazi Odessa: 28 t/día estimadas con Benghazi Santa Panagia: 27 t/día estimadas con Benghazi Napoli: 27 t/día estimadas con Benghazi Durres: 27 t/día estimadas con Benghazi Algeciras: 27 t/día estimadas con Benghazi Gebze: 26 t/día estimadas con Benghazi Bizerte: 26 t/día estimadas con Benghazi Gaeta: 25 t/día estimadas con Benghazi Saigon: 25 t/día estimadas con Benghazi Sidi Kerir: 25 t/día estimadas con Benghazi Rosario: 25 t/día estimadas con Benghazi Qingdao Port: 25 t/día estimadas con Benghazi Ashdod: 24 t/día estimadas con Benghazi Porto Di Lido-Venezia: 24 t/día estimadas con Benghazi Bari: 24 t/día estimadas con Benghazi Suzhou (Taicang): 23 t/día estimadas con Benghazi Latakia: 22 t/día estimadas con Benghazi Sousse: 22 t/día estimadas con Benghazi Bandirma: 22 t/día estimadas con Benghazi Mellitah: 20 t/día estimadas con Benghazi Gdansk: 20 t/día estimadas con Benghazi Tarragona: 19 t/día estimadas con Benghazi Sagunto: 19 t/día estimadas con Benghazi Djen Djen: 19 t/día estimadas con Benghazi Sines: 19 t/día estimadas con Benghazi Bayuquan: 18 t/día estimadas con Benghazi Skikda (Port Methanier): 18 t/día estimadas con Benghazi Reni: 18 t/día estimadas con Benghazi Sayda: 18 t/día estimadas con Benghazi Jorf Lasfar: 18 t/día estimadas con Benghazi Port-De-Bouc: 17 t/día estimadas con Benghazi La Pallice: 17 t/día estimadas con Benghazi Gela: 17 t/día estimadas con Benghazi Lianyungang: 16 t/día estimadas con Benghazi Rotterdam: 16 t/día estimadas con Benghazi Toros Gubre: 16 t/día estimadas con Benghazi Ust-Luga: 16 t/día estimadas con Benghazi Lagos: 16 t/día estimadas con Benghazi Port Au Prince: 15 t/día estimadas con Benghazi Rostock: 15 t/día estimadas con Benghazi Tangier-Mediterranean: 15 t/día estimadas con Benghazi Cartagena: 15 t/día estimadas con Benghazi Porto Grande: 15 t/día estimadas con Benghazi Puerto Quetzal: 15 t/día estimadas con Benghazi San Martin: 14 t/día estimadas con Benghazi Hamburg: 14 t/día estimadas con Benghazi Salerno: 14 t/día estimadas con Benghazi Rabigh: 14 t/día estimadas con Benghazi Yanbu (King Fahd Port): 14 t/día estimadas con Benghazi Asprópirgos: 12 t/día estimadas con Benghazi Haydarpasa: 12 t/día estimadas con Benghazi Salif: 12 t/día estimadas con Benghazi Samsun: 12 t/día estimadas con Benghazi Tsingéli: 12 t/día estimadas con Benghazi Cochin (Kochi): 12 t/día estimadas con Benghazi La Spezia: 11 t/día estimadas con Benghazi Trapani: 11 t/día estimadas con Benghazi Mariupol: 11 t/día estimadas con Benghazi Thessaloníki: 11 t/día estimadas con Benghazi Izmail: 11 t/día estimadas con Benghazi Umm Qasr: 10 t/día estimadas con Benghazi Casablanca: 10 t/día estimadas con Benghazi Ghent: 9 t/día estimadas con Benghazi Limassol: 9 t/día estimadas con Benghazi Aqaba: 9 t/día estimadas con Benghazi Incheon: 9 t/día estimadas con Benghazi Tilbury: 9 t/día estimadas con Benghazi Taranto: 9 t/día estimadas con Benghazi Tartous: 9 t/día estimadas con Benghazi Al Hamriyah LPG Terminal: 8 t/día estimadas con Benghazi Tripoli: 8 t/día estimadas con Benghazi Bilbao: 7 t/día estimadas con Benghazi Sharjah: 7 t/día estimadas con Benghazi Vlora: 6 t/día estimadas con Benghazi Dubai: 6 t/día estimadas con Benghazi Tekirdag: 6 t/día estimadas con Benghazi Livorno: 6 t/día estimadas con Benghazi Gabes: 6 t/día estimadas con Benghazi Romano: 5 t/día estimadas con Benghazi Singapore: 5 t/día estimadas con Benghazi Jeddah: 5 t/día estimadas con Benghazi Salalah: 4 t/día estimadas con Benghazi Wilhelmshaven: 4 t/día estimadas con Benghazi Valletta: 4 t/día estimadas con Benghazi Annaba: 4 t/día estimadas con Benghazi Split: 4 t/día estimadas con Benghazi Derince (Izmit-Kocaeli): 3 t/día estimadas con Benghazi Setubal: 3 t/día estimadas con Benghazi Tunis: 3 t/día estimadas con Benghazi Ulsan: 3 t/día estimadas con Benghazi Durban: 3 t/día estimadas con Benghazi Calais: 3 t/día estimadas con Benghazi Trieste: 3 t/día estimadas con Benghazi Sete: 3 t/día estimadas con Benghazi Gibraltar: 3 t/día estimadas con Benghazi Trabzon: 3 t/día estimadas con Benghazi Khalifa Port: 3 t/día estimadas con Benghazi Lisboa: 2 t/día estimadas con Benghazi Djibouti: 2 t/día estimadas con Benghazi Aliaga: 2 t/día estimadas con Benghazi Rijeka: 2 t/día estimadas con Benghazi Piombino: 2 t/día estimadas con Benghazi El Grao: 2 t/día estimadas con Benghazi Brindisi: 2 t/día estimadas con Benghazi Palermo: 2 t/día estimadas con Benghazi Golcuk: 2 t/día estimadas con Benghazi Nagoya: 2 t/día estimadas con Benghazi Bremen: 2 t/día estimadas con Benghazi Massawa: 2 t/día estimadas con Benghazi Zarzis: 2 t/día estimadas con Benghazi Savannah: 2 t/día estimadas con Benghazi Oskarshamn: 2 t/día estimadas con Benghazi Oran: 1 t/día estimadas con Benghazi Vila Do Conde: 1 t/día estimadas con Benghazi Botas: 1 t/día estimadas con Benghazi Larnaca: 1 t/día estimadas con Benghazi Hudaydah (Hodeidah): 1 t/día estimadas con Benghazi Marina Di Carrara: 1 t/día estimadas con Benghazi Iquique: 1 t/día estimadas con Benghazi Kavála: 1 t/día estimadas con Benghazi Dakar: 1 t/día estimadas con Benghazi Ferrol: 1 t/día estimadas con Benghazi Giurgiulesti Port: 1 t/día estimadas con Benghazi Poti: 1 t/día estimadas con Benghazi Ceuta: 1 t/día estimadas con Benghazi Laem Chabang: 1 t/día estimadas con Benghazi Zonguldak: 1 t/día estimadas con Benghazi Seville: 0 t/día estimadas con Benghazi Famagusta: 0 t/día estimadas con Benghazi Benghazi + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 208 conexiones de Benghazi agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Misrata Libya 3,7 días entre escalas
2. Agioi Oil Terminal Greece 6,2 días entre escalas
3. Marsaxlokk Malta 4,1 días entre escalas
4. Novorossiysk Russian Federation 19,1 días entre escalas
5. Istanbul Türkiye 24,8 días entre escalas
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Misrata Libya 5,9 días entre escalas
2. Marsaxlokk Malta 2,9 días entre escalas
3. Mersin Türkiye 7,6 días entre escalas
4. Nemrut Bay Türkiye 4,0 días entre escalas
5. Khoms Libya 4,9 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
