Proex Logistics met l'accent sur les contrôles aux frontières pour le trafic horticole dans le cadre de Fruit Attraction 2026

La société coordonne depuis le Champ de Gibraltar les formalités sanitaires, phytosanitaires, vétérinaires et SOIVRE et dispose de personnel dans les installations de contrôle aux frontières du Port d'Algésiras

Proex Logistics met l'accent sur les contrôles aux frontières pour le trafic horticole dans le cadre de Fruit Attraction 2026
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Proex Logistics participe depuis ce mardi à Fruit Attraction 2026 en tant qu'une des 24 entreprises de la communauté portuaire qui accompagne l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algésiras (APBA) à IFEMA Madrid. La société se présente à la foire avec une activité directement liée au passage des marchandises périssables à la frontière : la gestion douanière et para-douanière nécessaire pour les opérations d'importation, d'exportation et de transit.

Proex Logistics fournit des services de traitement douanier pour les marchandises nationales et internationales et coordonne les procédures liées aux contrôles sanitaires, phytosanitaires, vétérinaires et SOIVRE. Ces démarches ont un impact direct sur le trafic horticole lorsque les produits provenant de pays tiers doivent passer des contrôles documentaires ou physiques avant de continuer vers leurs marchés de destination.

L'un des éléments qui caractérisent son opération est la présence de personnel dans les installations de contrôle aux frontières du Port d'Algésiras. La propre société indique qu'elle dispose de personnel affecté au Poste d'Inspection Frontalier — désignation utilisée dans ses informations corporatives — pour suivre les opérations d'entrée et de sortie des marchandises. Son catalogue prévoit également une assistance lors des inspections et des reconnaissances, ainsi que la coordination de prélèvements d'échantillons et d'analyses lorsque cela est nécessaire.

Cette proximité aux processus d'inspection permet d'intégrer dans une même gestion la préparation documentaire et le suivi de la marchandise pendant son passage par les contrôles correspondants. Dans le cas des fruits et légumes, la coordination de ces procédures fait partie d'une chaîne dans laquelle interviennent des représentants douaniers, des transporteurs, des terminaux, des organismes d'inspection et des compagnies maritimes avant que la cargaison puisse continuer son trajet.

Proex Logistics maintient également un service opérationnel 24 heures sur 24 et 365 jours par an. L'entreprise lie cette disponibilité au suivi des mouvements des marchandises et à l'attention des opérations soumises aux horaires propres du transport maritime et du commerce international.

L'activité douanière est complétée par des services d'organisation d'expéditions et de négociation de tarifs avec des compagnies maritimes. Proex Logistics travaille également à la recherche d'entrepôts pour des opérations de déchargement ou de dépôt, de sorte qu'elle peut coordonner différents maillons de l'opération logistique lorsque la marchandise a besoin d'une solution supplémentaire avant de continuer vers sa destination.

La connexion avec le Maroc constitue un autre composant de son activité. La société déclare disposer de collaborateurs à Tétouan et travailler avec les départs offerts par les compagnies maritimes qui opèrent dans le Détroit de Gibraltar. Cette structure permet de gérer des opérations dans un corridor particulièrement lié au mouvement de produits agricoles entre le Maroc et les marchés européens via le Port d'Algésiras.

Sa participation à Fruit Attraction s'intègre dans l'offre que le Port d'Algésiras présente ces jours-ci aux producteurs, exportateurs et importateurs de fruits et légumes. L'APBA se rend à Madrid avec un réseau qui dépasse les 5 500 connexions pour conteneurs réfrigérés et une capacité supérieure à 30 000 palettes dans des installations frigorifiques et logistiques de son environnement.

Dans le cadre de cette offre conjointe, Proex Logistics concentre son activité sur le traitement et le suivi des procédures qui accompagnent les marchandises pendant leur passage à la frontière, depuis la déclaration douanière jusqu'aux contrôles para-douaniers, ainsi que la coordination du transport maritime et des solutions logistiques associées à chaque opération.

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