Le port de Tokyo a enregistré un trafic international de 367 388 TEUs en mai 2026, soit 0,1 % de plus que le même mois de l'année précédente, selon les dernières données provisoires publiées par le Bureau des Ports et Marinas du Gouvernement Métropolitain de Tokyo. Les statistiques officielles situent également le mouvement total de conteneurs dans l'installation, y compris le trafic domestique, à environ 409 000 TEUs, soit 1,3 % de moins par rapport à l'année précédente.
Parmi les 367 388 TEUs liés au commerce extérieur, 263 288 TEUs étaient des conteneurs chargés, soit 0,9 % de moins que l'année précédente, tandis que les conteneurs vides ont atteint 104 100 TEUs, avec une croissance de 2,7 %.
L'évolution a été différente entre les exportations et les importations. Les conteneurs chargés destinés à l'exportation ont diminué de 10,4 % à 57 409 TEUs, tandis que les importations d'unités chargées ont augmenté de 2,1 %, atteignant 205 879 TEUs.
Dans le cas des équipements vides, les exportations se sont élevées à 102 658 TEUs, soit 1,9 % de plus, tandis que les importations ont atteint 1 442 TEUs, avec une augmentation de 114,9 % par rapport à mai 2025. En général, les chiffres reflètent un poids plus important des importations chargées dans l'activité internationale du principal port à conteneurs du Japon.
Le trafic de conteneurs domestiques a atteint 41 936 TEUs, ce qui représente une diminution de 12,3 % par rapport à l'année précédente. La somme du trafic international et domestique place le mouvement du port au-dessus de 409 000 TEUs en mai, en ligne avec le chiffre de 409 000 TEUs publié par le Gouvernement Métropolitain de Tokyo.
Au cours des cinq premiers mois de 2026, le port de Tokyo a géré 1 280 625 TEUs chargés en trafic international. De ce montant, 314 704 TEUs correspondaient à des exportations, soit 1,6 % de moins, et 965 921 TEUs à des importations, avec une réduction de 0,8 %.
Les conteneurs vides internationaux ont totalisé 480 390 TEUs entre janvier et mai, soit 4,6 % de plus que la même période en 2025. Les exportations d'équipements vides ont atteint 475 993 TEUs, soit 5,1 % de plus, tandis que les importations ont diminué de 31 %, atteignant 4 397 TEUs.
Dans le segment domestique, le total accumulé a atteint 93 385 TEUs chargés, soit 1,9 % de moins, et 123 824 TEUs vides, avec une diminution de 15,3 %. En additionnant le trafic international et domestique, le port de Tokyo a enregistré environ 1,98 million de TEUs entre janvier et mai. Les conteneurs chargés ont totalisé 1,37 million de TEUs, soit 1,1 % de moins, tandis que les conteneurs vides ont atteint 604 214 TEUs, soit 0,2 % de moins.
Les dernières données du Gouvernement Métropolitain de Tokyo introduisent également une légère révision par rapport à la première estimation publiée par le Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme du Japon. L'avance statistique publiée le 29 juillet a initialement placé le trafic international de Tokyo en mai à 367 332 TEUs, avec 160 049 TEUs d'exportations et 207 283 TEUs d'importations. Le Ministère lui-même prévient que ces chiffres initiaux peuvent être modifiés ultérieurement dans les statistiques mensuelles du port.
Les statistiques mensuelles du Gouvernement Métropolitain de Tokyo, mises à jour par la suite, sont celles qui élèvent l'enregistrement à 367 388 TEUs utilisés dans les données les plus récentes. Le site web officiel du port de Tokyo indique que les chiffres provisoires et les premières estimations peuvent être soumis à des modifications à mesure que l'information statistique est complétée.
