Le port de Málaga a effectué pour la première fois un service d'approvisionnement en Gaz Naturel Liquéfié (GNL) à l'ancre, dans une opération de type ship-to-ship (STS) réalisée à deux navires porte-conteneurs de la compagnie MSC qui se sont croisés dans la baie de Málaga. Cette action représente un élargissement de l'offre de services du port dans le domaine des combustibles alternatifs.
Le premier approvisionnement a concerné le navire MSC Audrey, avec un volume approximatif de 5 500 m³, devenant ainsi la première opération de ce type réalisée à l'ancre dans la baie de Málaga. La deuxième opération a été réalisée sur le navire MSC Virginia, avec un volume approximatif de 7 000 m³. Ensemble, les deux opérations ont dépassé les 12 500 m³ de GNL fournis.
Les travaux se sont déroulés le week-end dernier selon la modalité ship-to-ship, avec l'application des protocoles de sécurité internationaux établis par SIGTTO, OCIMF et SGMF. Pendant les opérations, des zones de sécurité et d'exclusion maritime ont été établies et une coordination a été mise en place entre tous les acteurs impliqués : Autorité Portuaire, Capitainerie Maritime, pilotes du port, remorqueurs, consignataires, fournisseurs et compagnies maritimes. Les opérations se sont achevées sans incidents et conformément aux procédures établies.
Cette action s'ajoute aux services d'approvisionnement en GNL que le port de Málaga fournit régulièrement à différents types de navires dans les quais lors de leurs escales. Dans le cadre de l'initiative Port Vert, le port étend ainsi sa stratégie de durabilité grâce au bunkering de GNL, avec pour objectif de réduire l'empreinte carbone et de s'adapter à la demande croissante des compagnies maritimes en matière de combustibles alternatifs. La disponibilité de cette opération place le port de Málaga dans le réseau de ports méditerranéens prêts à répondre à ce type de services.
