Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | 3,1 | 189º | Publicada |
| 2024 | 4 | 187º | Derivada por EED |
| 2023 | 6 | 188º | Derivada por EED |
| 2022 | 5 | 173º | Derivada por EED |
| 2021 | 9 | 184º | Derivada por EED |
| 2020 | 11 | 215º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 185º | GdyniaPolonia | 3,5 | -1,5 | -8 puestos |
| 186º | OsloNoruega | 3,3 | -2,7 | -15 puestos |
| 187º | BarranquillaColombia | 3,3 | +2,3 | +27 puestos |
| 188º | LarvikNoruega | 3,1 | +0,1 | +11 puestos |
| 189º |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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