Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -9,5 | 262º | Publicada |
| 2024 | -161 | 372º | Derivada por EED |
| 2023 | -12 | 276º | Derivada por EED |
| 2022 | -23 | 255º | Derivada por EED |
| 2021 | 39 | 81º | Derivada por EED |
| 2020 | 81 | 65º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 258º | GrangemouthReino Unido | -8,7 | -3,7 | -21 puestos |
| 259º | OnneNigeria | -8,9 | +16,1 | +47 puestos |
| 260º | Port MoresbyPapúa Nueva Guinea | -9,3 | -4,3 | -23 puestos |
| 261º | FelixstoweReino Unido | -9,5 | +23,5 | +56 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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