Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -6 | 247º | Publicada |
| 2024 | -9 | 255º | Derivada por EED |
| 2023 | -8 | 263º | Derivada por EED |
| 2022 | -6 | 218º | Derivada por EED |
| 2021 | -8 | 256º | Derivada por EED |
| 2020 | -8 | 286º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 243º | ThessalonikiGrecia | -5,5 | +13,5 | +49 puestos |
| 244º | DavaoFilipinas | -5,5 | +19,5 | +62 puestos |
| 245º | SaguntoEspaña | -5,6 | -13,6 | -89 puestos |
| 246º | BatumiGeorgia | -5,9 | -9,9 | -59 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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