Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -3,9 | 234º | Publicada |
| 2024 | 7 | 163º | Derivada por EED |
| 2023 | 4 | 200º | Derivada por EED |
| 2022 | 4 | 177º | Derivada por EED |
| 2021 | 6 | 193º | Derivada por EED |
| 2020 | 19 | 170º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 230º | AnconaItalia | -3,3 | +6,7 | +31 puestos |
| 231º | VarnaBulgaria | -3,5 | -8,5 | -54 puestos |
| 232º | PanjangIndonesia | -3,6 | +27,4 | +82 puestos |
| 233º | Syama Prasad Mookerjee PortIndia | -3,8 | -1,8 | -9 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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