Representantes de diez países europeos se reúnen desde hoy, 16 de septiembre, y hasta el jueves 18, en el Palacio de Zurbano de Madrid para trabajar en la definición de la nueva estrategia de actuación del Acuerdo de Bonn, un marco de cooperación internacional destinado a prevenir y responder a la contaminación marina en el Mar del Norte.
La convocatoria, que alcanza su 37ª edición, reúne a los jefes de delegación de los países firmantes de este acuerdo suscrito en 1983. Entre los objetivos principales se encuentra la aprobación de una hoja de ruta para los próximos diez años, además de la definición del plan de implementación que permita traducir esa estrategia en acciones concretas en el ámbito operativo.
En el encuentro participan delegaciones de Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Irlanda, Países Bajos, Noruega, Suecia, Reino Unido, Unión Europea y España. Esta última forma parte del Acuerdo desde el año 2022, tras la incorporación del dispositivo de separación de tráfico (DST) de Finisterre como elemento estratégico en el control de la contaminación marina. Esta infraestructura conecta el Mar del Norte con el Mediterráneo y es considerada la principal ruta marítima de Europa, con un tránsito medio de 35.000 buques al año.
El acto inaugural, organizado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha contado con la participación de la directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez. Durante las sesiones, también se abordará la vinculación del Acuerdo de Bonn con el Anexo VI del Convenio MARPOL, que establece límites a las emisiones atmosféricas generadas por los buques.
