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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
24 proyectos · ayuda 517,2 M €
ATLANTIC CORRIDOR: SECTION BERGARA-SAN SEBASTIAN-BAYONNE. BERGARA JUNCTION TRACK BED WORKS AND SERVICES FOR FOLLOW-UP WORKS. PHASE 2
145,4 M €
VigenteADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2021-COREGEN · ene 2021 → dic 2025 · inversión 290,8 M €
El proyecto es la segunda fase de la anterior acción cofinanciada por el CEF 2014-EU-TM-0600-M «Corredor Atlántico: Tramo Bergara San Sebastian-Bayona. Estudios y Obras y Servicios para Seguimiento de Obras. Fase 1». El proyecto está ubicado en una sección transfronteriza preidentificada del Corredor Atlántico, como se…
ATLANTIC CORRIDOR. TRACK BED WORKS AND SERVICES FOR FOLLOW-UP WORKS. SECTION ATXONDO - ABADIÑO. PHASE 2
22 M €
VigenteADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2022-COREGEN · feb 2023 → ene 2027 · inversión 73,4 M €
El proyecto se enmarca dentro del Proyecto Global de implantación de la LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián y se ubica a lo largo del enlace ferroviario transfronterizo preidentificado del Corredor Atlántico (Vitoria-San Sebastián-Bayona-Burdeos). El proyecto es la segunda fase de la anterior acción CEF 2014-ES-TM-0440-W.…
Study of gauges for the development of Rail Motorway Algeciras - Zaragoza
2,4 M €
VigenteADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2022-MILMOB · oct 2022 → dic 2025 · inversión 4,9 M €
El objeto de la actuación es la auscultación y verificación de los gálibos existentes en la infraestructura ferroviaria convencional que une Algeciras con Zaragoza. El presente estudio pretende analizar la viabilidad del transporte excepcional en la modalidad de Autopista Ferroviaria (RM) y conocer la capacidad física …
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
Works for gauge adaptation in railway line Medina del Campo – Salamanca- Fuentes de Oñoro and services to follow-up works
2,2 M €
VigenteADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2022-MILMOB · oct 2022 → dic 2025 · inversión 4,5 M €
El objeto de este proyecto es acometer todas las actuaciones de plataforma y superestructura necesarias para adecuar las estructuras existentes en el tramo Salamanca-Fuentes de Oñoro, de manera que el alcance de las obras eléctricas y sus enclavamientos electrónicos correspondientes se define en el proyecto 2014-ES-TM …
Digital Capacity Management Implementation 2024-2026
2,1 M €
VigenteRAILNETEUROPE-VEREINIGUNG ZUR FORDERUNG DES INTERNATIONALEN VERKEHRS AUF DER EISENBAHNINFRASTRUKTUR · Ferroviario · Fuera de corredor · convocatoria CEF-T-2023 · abr 2024 → dic 2027 · inversión 4,1 M €
Coordinados por RNE. ADIF participará en el desarrollo o actualización de sistemas de información de planificación de capacidad avanzada y sobre la adjudicación de capacidad e infraestructuras digitales de datos.
Implementación del ancho UIC (fase 1) en el tramo Valencia-Tarragona-Barcelona del corredor Mediterráneo.
124,5 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2022 · inversión 311,2 M €
El ancho de vía ferroviario español es diferente al estándar europeo y exige un esfuerzo importante especialmente para los trenes de mercancías. La Acción implantará el ancho estándar UIC a lo largo del tramo de 489 km Valencia-Tarragona-Barcelona del Corredor de la Red Núcleo del Mediterráneo. La acción forma parte de…
Implantacion del ancho UIC en el tramo Castellbisbal-Vilaseca. Corredor Mediterráneo.
57 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2017 · jul 2017 → dic 2024 · inversión 285 M €
La implantación del ancho UIC en el tramo ferroviario entre Castellbisbal y Nudo de Vilaseca forma parte de los trabajos englobados dentro de las actividades de implantación del ancho UIC en el Corredor de la Red Núcleo del Mediterráneo. La Acción se refiere a trabajos para la implementación del medidor UIC en esta sec…
Mediterranean Corridor. Section Valencia-Sagunto-Castellón. Implementation of UIC gauge. Phase 2."
41,5 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2019 · feb 2020 → dic 2024 · inversión 103,8 M €
La actuación se ubica en el Corredor Mediterráneo y completará el despliegue del ancho de la UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles) en el tramo Valencia-Sagunto-Castellón (74 km). Las obras incluirán electrificación, adecuación de las estaciones existentes al tren estándar interoperable (750 metros de longitud) e i…
Conexión ferroviaria Aveiro-Salamanca-Medina del Campo: obras en instalaciones y servicios de energía para trabajos de seguimiento.
19,6 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2022 · inversión 49 M €
La línea ferroviaria de vía única existente Medina del Campo-Salamanca-Fuentes de Oñoro conecta Medina del Campo con la frontera portuguesa. La Acción se refiere a la electrificación de la línea Medina del Campo-Salamanca-Fuentes de Oñoro. Se ubica en el eje preidentificado Aveiro-Salamanca-Medina del Campo en el Corre…
Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria - Obras de plataforma en las subsecciones Elorroio-Atxondo y Atxondo-Abadino y trabajos de seguimiento.
18,1 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · dic 2015 → dic 2020 · inversión 90,4 M €
La Acción se ubica en la Línea de Alta Velocidad Bilbao-Vitoria (HSRL) que forma parte del tramo preidentificado "Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto" de la Red Núcleo. El Proyecto Global es la línea de Alta Velocidad Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. La Acción abarcará los trabajos preliminares para preparar los traba…
Corredor Atlántico. Suministro, instalaciones eléctricas y obras acústicas en la sección Chamartín-Atocha- Torrejón de Velasco del HSRL Madrid-Lisboa y Madrid- Bobadilla.
11,4 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2014 · may 2015 → mar 2018 · inversión 38,2 M €
El tramo Chamartín-Atocha-Torrejón de Velasco es un eslabón perdido en la línea de alta velocidad entre Madrid y los ramales que conectan con el sur de España y Lisboa (Portugal). La Acción se refirió a este tramo de 37,5 km y sus actividades comprendieron: El suministro de elementos de vía y todos los trabajos necesar…
Despliegue de ERTMS en el tramo Valladolid-Burgos
7,8 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · may 2014 → dic 2022 · inversión 15,6 M €
El despliegue del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario es una prioridad horizontal cuyo objetivo es garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario de la UE. La Acción cubre el despliegue en tierra del ERTMS Nivel 2 (ETCS y GSM-R), Línea Base 2.3.0d en un tramo de línea ferroviaria equivalente de …
Electrification and Signalling works in Crossborder Section Guillarei Tui
6,5 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Fuera de corredor · convocatoria 2019 · sept 2019 → dic 2023 · inversión 16,3 M €
La Acción se refiere al tramo ferroviario transfronterizo Guillarei-Tui, situado a lo largo del enlace Vigo-Oporto, que conecta Portugal y España. La Acción forma parte del Proyecto Global "Línea ferroviaria transfronteriza Vigo-Porto" y tiene como objetivo la mejora de la línea existente. Las actividades incluyen la e…
Atlantic Corridor. High Speed line Sines/Lisboa-Madrid. Madrid urban node. Study of the Railway Complex of Atocha Station (Phase 3)
6 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2019 · feb 2020 → dic 2023 · inversión 12 M €
El alcance de esta Acción incluye la redacción de los proyectos básicos y constructivos de la fase 3 para los elementos: vestíbulo de alta velocidad, accesos urbanos lado este y la modificación de la configuración de vías en el lado de cercanías, para los accesos a los túneles de Sol, Recoletos y Embajadores. También l…
Despliegue de ERTMS en las líneas de cercanías de Barcelona
5,2 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2014 · nov 2015 → dic 2022 · inversión 10,4 M €
El despliegue del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario es una prioridad horizontal cuyo objetivo es garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario de la UE. La Acción propuesta cubre el despliegue en tierra del ERTMS Nivel 2 (ETCS y GSM-R), Línea de base 2.3.0d en una línea de cercanías de 40 km …
Actualización de todas las líneas de alta velocidad españolas a la versión 2.3.0.d. De ERTMS (ETCS+GSMR) 2ª fase
4,2 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Fuera de corredor · convocatoria 2014 · abr 2014 → jun 2022 · inversión 8,4 M €
El despliegue del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario es una prioridad horizontal cuyo objetivo es garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario de la UE. La acción cubre: -la actualización de 3 líneas de alta velocidad españolas equipadas con ERTMS Nivel 1 / Nivel 2, Línea de base 2, versión a…
ATL_Freight_South_access_to_Bilbao_Port
3,5 M €
FinalizadoDirección de Infraestructuras del Transporte. Gobierno Vasco · Ferroviario · Fuera de corredor · convocatoria 2020 · mar 2021 → dic 2024 · inversión 7 M €
El ámbito de esta actuación es la ejecución del Proyecto de diseño del Acceso Ferroviario Sur al puerto de Bilbao. a fines del primer semestre de 2022 y ejecución del soporte de asistencia técnica para el proceso de licitación de selección de contratistas y adjudicación de contratos durante el segundo semestre de 2022 …
Accesibilidad universal en estaciones de pasajeros
1,6 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Fuera de corredor · convocatoria 2014 · sept 2014 → sept 2018 · inversión 5,1 M €
La mejora del acceso de las infraestructuras ferroviarias para personas con discapacidad y movilidad reducida y la creación de cadenas de transporte intermodal son prioridades del sector del transporte español. La Acción tuvo como objetivo mejorar la accesibilidad de los viajeros en las estaciones de la Red Ferroviaria…
Variable Gauge for Freight Transport (Eje de Ancho Variable para Mercancías - EAVM)
1,1 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2018 · nov 2018 → jun 2021 · inversión 2,3 M €
Proyecto de estudio de ancho variable de ADIF con pilotos en el intercambiador de la Gineta y en el cambiador de Irún
Estudio de los anchos de vía en los Corredores Ferroviarios para los servicios de "Autopistas Ferroviarias"
750.000 €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2016 · jul 2017 → dic 2023 · inversión 1,5 M €
La Acción es un estudio detallado de las barreras / obstáculos de ancho actuales identificados en la red ferroviaria española que impiden el desarrollo de los servicios de 'Autopistas Ferroviarias' a lo largo de los Corredores de la Red Núcleo Atlántico y Mediterráneo. El estudio se centrará en los elementos singulares…
Upgrading an old rail yard with a siding for trains with a length of 740 m in Ponferrada (Spain)
415.000 €
FinalizadoAyuntamiento de Ponferrada, León, España. · Ferroviario · Fuera de corredor · convocatoria 2020 · mar 2021 → jul 2024 · inversión 830.000 €
La Acción que se presenta forma parte del Proyecto Global para el desarrollo de una Terminal Intermodal ferroviaria en Ponferrada, León. La Acción consiste en la elaboración de los estudios y proyectos necesarios para poder licitar las obras de un apartadero ferroviario para trenes de 740 m, con 4.099 m de vías electri…
Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria (excluido acceso a la ciudad )
21,1 M €
RescindidoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · may 2016 → dic 2019 · inversión 105,7 M €
La Acción propuesta tiene como objetivo salvar un enlace faltante de 34,8 km en el Proyecto Global de construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián-Frontera Francesa, parcialmente ubicada en el corredor Atlántico. La Acción abarcó el subtramo Basauri-Elorrio. La Acción incluye el s…
Despliegue de ERTMS (ETCS+GSMR) en el corredor atlántico. Tramo vitoria - bilbao - san sebastián
11,7 M €
RescindidoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2015 · ago 2017 → dic 2020 · inversión 23,3 M €
La Acción se refería al despliegue en vía del ERTMS nivel 2 (ETCS y GSM-R), línea de base 2.3.0d en una línea ferroviaria equivalente de doble vía de 163,5 km de longitud en la red ferroviaria española. Los tramos afectados se encuentran en el Corredor de la Red Núcleo Atlántico (CNC): Bergara-Irun (unos 89,4 km) y Bil…
Corredor Atlántico / MED. Tren de alta velocidad Sines / Lisboa - Madrid. Nodo urbano de madrid. Estudio del Complejo Ferroviario de la Estación de Atocha (Fase 2).
1,1 M €
RescindidoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · dic 2016 → dic 2019 · inversión 2,2 M €
La Acción forma parte de un Proyecto Global destinado a conectar la red ferroviaria de alta velocidad española en el Nodo Urbano Núcleo de Madrid. El Proyecto Global consiste en la construcción de un túnel de ancho UIC que conecte la estación de Chamartín (Corredor Mediterráneo) con la estación de Atocha (Corredor Atlá…