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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
34 proyectos · ayuda 83,1 M €
IBERDROLA SMART MOBILITY
13,4 M €
FinalizadoIBERDROLA CLIENTES, S.A. · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · mar 2020 → dic 2022 · inversión 89,2 M €
La acción tiene como objetivo desplegar 592 estaciones de carga con 2.339 puntos de carga. 416 de ellos y 1.690 puntos de recarga se colocará en la Red Central y 176 estaciones con 649 puntos en la Red Integral. Esto ciertamente contribuir a la transición de energía limpia, ya que la energía suministrada por todos los …
TB CLEAN URBAN TRANSPORT FLEET RENEWAL
9,2 M €
FinalizadoTransports de Barcelona S.A · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2019 · ene 2020 → dic 2024 · inversión 47,6 M €
La protección y el respeto por el medio ambiente es uno de los ejes vertebradores de las políticas estratégicas de Transports de Barcelona S.A, como se desprende de su Plan Director de Sostenibilidad Ambiental, que apuesta por la eco eficiencia, la lucha contra la contaminación y el cambio climático, y la promoción de …
C-ROADs España
9 M €
FinalizadoDirección General de Tráfico (DGT) · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2016 · feb 2017 → jun 2021 · inversión 18 M €
La Acción forma parte de la plataforma C-Roads y tiene lugar en España. C-Roads es una plataforma de Estados miembros que trabaja en el despliegue de servicios C-ITS. Se instalarán sitios piloto de C-ITS en toda la UE para probar y operar posteriormente las aplicaciones del “Día 1” y del “Día 1.5” según lo recomendado …
Project Everest
7,3 M €
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
FinalizadoNORDIAN CPO, SL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · ago 2020 → jun 2023 · inversión 48,9 M €
El proyecto se refiere a la financiación de la instalación de 256 puntos de recarga de vehículos eléctricos en 128 emplazamientos en las carreteras españolas (Red TEN-T Básica) desde 2020 hasta finales de 2022. El total de Costos Elegibles para este proyecto es de 59,1M EUR y corresponde a las diferentes actividades qu…
Eco-gate: corredores europeos para la eficiencia del transporte de gas natural
5,1 M €
FinalizadoGas Natural Madrid SDG, S.A. · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2016 · feb 2017 → dic 2021 · inversión 10,2 M €
El objetivo general de la Acción es estudiar la mejora de la eficiencia del mercado de Vehículos de Gas Natural (GNV) convencionales y renovables en todo el Corredor Atlántico (Portugal, España y Francia), y su interconexión con el Corredor Rin-Danubio hasta Heddesheim (Alemania) y el Corredor Mediterráneo Español a tr…
Development of an innovative hydrogen infrastructure hub for TMB public buses and private users in the city of Barcelona
3,7 M €
FinalizadoIberdrola Clientes, S.A. · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2019 · feb 2021 → dic 2024 · inversión 18,7 M €
El presente proyecto, bautizado como GREENH2BCN, consiste en el desarrollo e implementación de una estación de generación y suministro de Hidrógeno verde con el objetivo de abastecer a una flota autobuses urbanos de la empresa TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) y a otros usuarios privados en la Zona Franca d…
Development of a network of alternative fuel technology in the Atlantic and Mediterranean corridors across Spain
3,3 M €
FinalizadoREPSOL COMERCIAL DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS, S.A. (RCPP) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · jul 2020 → dic 2024 · inversión 21,9 M €
El objetivo general de la Acción es desplegar una red de estaciones de carga eléctrica rápida multiestándar a lo largo de los corredores atlántico y mediterráneo de España. Esto se logrará mediante la construcción de una red de 427 estaciones de carga de vehículos eléctricos, equipadas con un cargador rápido multiestán…
Arco atlantico fase II
3 M €
FinalizadoDepartment for Transport UK · Carretera · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2017 · inversión 14,8 M €
La acción se centró en el despliegue de servicios ITS de carreteras en el corredor Arc Atlantique, que incorpora los corredores de la red principal del CEF del Mar del Norte, el Mediterráneo y el Atlántico. Afectó positivamente la eficiencia, la seguridad y el medio ambiente al eliminar los cuellos de botella, mejorar …
Setting up two safe and secure parking areas in the Spanish-French border region
2,8 M €
FinalizadoAgencia Guipuzcoana de lnfraestructuras S.A. (BIDEGI S.A.) · Carretera · Corredor Atlántico · convocatoria 2019 · feb 2020 → oct 2020 · inversión 15,2 M €
Este proyecto tiene como objetivo desarrollar dos áreas de estacionamiento protegidas y seguras en el norte de España en las inmediaciones de la frontera francesa disponibles para vehículos pesados (HGV) que operan con sistemas de información digital en tiempo real, que alimentan el eje atlántico TEN-T de la red básica…
MedTIS III
2,7 M €
FinalizadoAssociation des sociétés francaises d'autoroutes (ASFA) (Francia) · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2016 · feb 2017 → dic 2021 · inversión 13,5 M €
MedTIS III implementará Sistemas de Transporte Inteligentes en Italia, Francia, España y Portugal, en un tramo continuo de 7.407 km de autopistas en el Corredor de la Red Central del Atlántico, incorporando varias tipologías de tráfico (recurrente diario, migraciones estacionales pico, rutas de larga distancia de vehíc…
Impulso de la energía combustibles sostenibles para el transporte de mercancías en las autopistas europeas (Bestway)
2,5 M €
FinalizadoGas Natural Servicios SDG, SA · Carretera · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · sept 2014 → ago 2020 · inversión 4,9 M €
El objetivo general de la Acción es identificar, implementar y validar nuevas soluciones de repostaje de GNL / GNC a lo largo del Corredor Atlántico. Estas soluciones tienen como objetivo abordar los problemas actuales del mercado y la normativa técnica en términos de seguridad, normalización, logística, acceso público…
MedTIS II
2,3 M €
FinalizadoAssociation professionnelle des societes francaises concessionnaires ou exploitantes deautoroutes ou deouvrages routiers (ASFA) · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2018 · inversión 11,5 M €
MedTIS II implementó ITS en el Corredor Mediterráneo TEN-T en un tramo continuo de 8.600 km de autopista, que comprende diversas tipologías de tráfico (recurrente diario, migraciones estacionales pico, rutas de larga distancia de vehículos pesados), 13 Nodos Urbanos TEN-T, 5 áreas transfronterizas y más de 40 cuellos d…
BioLNG EuroNet
2 M €
FinalizadoShell Western LNG B.V (Holanda) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2017 · abr 2018 → dic 2024 · inversión 9,8 M €
despliegue de una red de 150 estaciones de reabastecimiento de GNL en los corredores Core TEN-T en Europa para 2026, 5 instalaciones de producción de BioLNG y 20,000 camiones con GNL para permitir el despliegue de una gran flota paneuropea
Proyecto CIRVE
1,6 M €
FinalizadoIBIL Gestor de Carga del vehículo eléctrico S.A. · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · jul 2016 → dic 2021 · inversión 3,2 M €
La Acción tiene lugar en los Corredores de la Red Básica Atlántico y Mediterráneo en España y Portugal (a través de la Acción hermanada "Cirve_PT" Acción hermanada 2015-PT-0433-S).
Development of a network of alternative fuel technology in the Atlantic and Mediterranean corridors in Spain & Portugal
1,5 M €
FinalizadoREPSOL COMERCIAL DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS, S.A. (RCPP) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · ene 2021 → dic 2024 · inversión 10 M €
Esta el objetivo general de esta Acción comprende la mejora 183 estaciones de servicio en la red Core y en la red Comprehensive, con estaciones de carga eléctrica rápida y ultrarrápida all-in-one, contribuyendo de manera eficaz a la transición hacia energías limpias. La implementación de esta red tendrá lugar en dos co…
Grupo Ruiz Clean Bus Fleet
1,5 M €
FinalizadoEmpresa Martín, S.A. · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2019 · mar 2020 → dic 2023 · inversión 10,4 M €
Grupo Ruiz se propone renovar su flota para poder ofrecer un transporte de viajeros más limpio, sostenible, seguro y moderno a los ciudadanos. Para ello, durante el periodo 2020-2023, se propone la adquisición de 210 autobuses de gas natural comprimido y 17 autobuses eléctricos. Para abastecer a estos vehículos, se con…
Enlace Vial Transfronterizo en el Corredor Atlántico A25-IP5 Vilar Formoso - A-62 Fuentes de Oñoro
1,3 M €
FinalizadoMinistério do Planeamiento e das Infraestruturas (Portugal) · Carretera · Corredor Atlántico · convocatoria 2016 · feb 2017 → jun 2021 · inversión 12,9 M €
La Acción se refiere a la construcción de la “última milla” de un enlace vial transfronterizo entre Portugal (Vilar Formoso) y España (Fuentes de Oñoro) ubicado en el Corredor Atlántico. En Portugal forma parte de un Proyecto Global que tiene como objetivo mejorar la calidad de la autopista 5 (IP5) y también es una de …
Chameleom. Creación de lng road haulage market de forma inteligente y rápida
1,3 M €
FinalizadoHam Criogénica · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2015 · feb 2016 → jun 2019 · inversión 2,5 M €
El objetivo general de la Acción era fomentar el uso de GNL para el transporte por carretera en el Corredor Mediterráneo (Barcelona-Ljubljana) a través de un estudio y una implementación piloto. Adicionalmente, la Acción tuvo como objetivo estudiar la implantación del punto de repostaje de GNL en el Puerto de Barcelona…
ECO-Net_Spanish network of alternative fuels refuelling stations
1,3 M €
FinalizadoENAGAS · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · mar 2020 → dic 2023 · inversión 12,6 M €
El objetivo específico de la Acción ECO-Net es incrementar el número de gasolineras a disposición del público en la Red de transporte española, especialmente en la Red Core. Como resultado, 23 nuevas infraestructuras alternativas de repostaje se instalarán y pondrán en funcionamiento: 15 estaciones de LCNG, 7 estacione…
IMAB. Interconexión de redes, puerto, aeropuerto y gestión óptima del tráfico en el área metropolitana de Barcelona, nodo del corredor europeo mediterráneo.
1,3 M €
FinalizadoAyuntamiento Barcelona · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2015 · abr 2016 → sept 2022 · inversión 2,5 M €
La Rondas de Barcelona, ??la circunvalación alrededor de la ciudad de Barcelona, ??en el Corredor Mediterráneo, es una ruta de alta capacidad que conecta el puerto, el aeropuerto, la red transeuropea de carreteras y la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Barcelona-Francia. La acción consta de estudios técnicos c…
SOLRED C-ITS Monitorización NetObra (SolC-ITS)
905.500 €
FinalizadoSolred S.A. · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2015 · mar 2016 → abr 2020 · inversión 1,8 M €
El objetivo general de la Acción es probar un nuevo Sistema Integrado de Gestión de Flota y Combustible, el denominado C-ITS Telemat, que permite el cálculo automático en tiempo real del plan de ruta más inteligente y la estimación, autorización y pago automáticos del repostaje. necesario para completar una ruta planif…
CONCORDA
817.500 €
FinalizadoERTICO- ITS Europe · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2016 · oct 2017 → jun 2021 · inversión 1,6 M €
CONCORDA preparará las autopistas europeas para la conducción automatizada y el pelotón de camiones de alta densidad con servicios y tecnologías conectados adecuados. El principal objetivo de la Acción es evaluar el rendimiento de la comunicación híbrida en situaciones reales de tráfico. La Acción elaborará, acordará y…
E-via - movilidad flex-e en at, de, es, fr, it
811.575 €
FinalizadoENEL SpA (Italia) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2016 · jul 2017 → mar 2022 · inversión 1,6 M €
El principal objetivo de la Acción es evaluar el rendimiento de la comunicación híbrida en situaciones reales de tráfico. La Acción elaborará, acordará y potencialmente validará cuestiones relacionadas con la comunicación híbrida, segura y protegida, la infraestructura digital y la precisión del posicionamiento, que re…
Arco atlántico fase III
803.600 €
FinalizadoDepartment for Transport (UK) · Carretera · Corredor Atlántico · convocatoria 2016 · mar 2017 → dic 2021 · inversión 4 M €
El objetivo general de la Acción de la Fase 3 del Corredor ITS del Arco Atlántico es seguir desplegando los servicios ITS y fomentar el despliegue de los servicios ITS-C en los corredores Atlántico y Mar del Norte-Mediterráneo en estrecha coordinación con los otros corredores CEF. Con ese objetivo, la Acción mejorará e…
Parking seguros
750.000 €
FinalizadoREPSOL COMERCIAL DE PRODUCTOS PETROLíFEROS S.A. · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2017 · inversión 1,5 M €
El objetivo de la Acción era desarrollar un estudio destinado a mejorar la seguridad en seis aparcamientos de camiones y vehículos comerciales en las inmediaciones de las gasolineras en España. La Acción abarcó actividades para optimizar el uso de las plazas de aparcamiento mediante la provisión de información de aparc…
Autocits: regulación estudio de interoperabilidad en la adopción de la conducción autónoma en los nodos urbanos europeos
737.700 €
FinalizadoIndra Sistemas, S.A. · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2015 · nov 2016 → mar 2019 · inversión 1,5 M €
El objetivo del estudio era contribuir al despliegue de C-ITS en Europa mejorando la interoperabilidad de los vehículos autónomos, así como impulsar el papel de C-ITS como catalizador para la implementación de la conducción autónoma. Los pilotos se implementaron en 3 nodos Core Urban principales (París, Madrid, Lisboa)…
Installation of 160 High technology charging points (CPS) to boost electromobility in the Iberian Peninsula corridors
706.500 €
FinalizadoEdp Comercial - Comercialização Energia, S. A · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2019 · dic 2020 → dic 2024 · inversión 4,7 M €
La actuación se va a desarrollar íntegramente en los tramos de los corredores Atlántico y Mediterráneo situados en la Península Ibérica. Concretamente se instalarán 80 puntos de carga en cada uno de los Estados miembros. En el caso de España, se instalarán 2 puntos de carga en 40 ubicaciones diferentes.
I_HeERO
535.478 €
FinalizadoNiedersachsisches Ministerium fur Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (Germany) · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2014 · ene 2015 → mar 2018 · inversión 1,1 M €
eCall (basado en el número de emergencia europeo 112) es el sistema de llamada de emergencia que alerta automáticamente a los servicios de rescate en caso de accidentes de vehículos. El dispositivo está instalado en todos los modelos nuevos de automóviles y furgonetas ligeras desde el 31 de marzo de 2018. Todos los Est…
Despliegue de estaciones de autogás en diferentes áreas metropolitanas entre España y Portugal
492.500 €
FinalizadoREPSOL BUTANO · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · feb 2016 → dic 2019 · inversión 2,5 M €
El objetivo principal de la Acción es reforzar las infraestructuras viarias de combustibles alternativos en los corredores Atlántico y Mediterráneo contribuyendo a incrementar la infraestructura de estaciones de servicio de GLP disponible en España. La Acción consiste en la instalación de 40 estaciones de servicio de G…
SCOOP@F Fase 2
210.500 €
FinalizadoMinistere de l'ecologie, du developpement durable et de l'energie (MEDDE) · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2014 · ene 2016 → dic 2019 · inversión 420.000 €
SCOOP @ F es un proyecto piloto de implementación cooperativa de ITS que pretende conectar aproximadamente 3.000 vehículos con 2.000 kilómetros de carreteras. Consiste en 5 sitios específicos con diferentes tipos de carreteras: Ile-de-France, "Corredor Este" entre París y Estrasburgo, Bretaña, Burdeos e Isère. SCOOP @ …
Saving lives assessing and improving TEN-t road networks safety
191.000 €
FinalizadoEUROPEAN ROAD ASSESMENT ASSOCIATION (Bélgica) · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2018 · abr 2019 → jul 2021 · inversión 380.000 €
Esta acción evalúa la gestión del rendimiento en materia de seguridad operacional de las redes centrales de RTE-T en 7 países de Europa (Bulgaria, Croacia, República Checa, Italia, Grecia, Eslovaquia y España). Demuestra una metodología de evaluación en toda la red y propone medidas específicas contra colisiones en cad…
Plataforma ITS europea
180.500 €
FinalizadoMinistero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Direzione territorio, la programmazione e i progetti internazionali · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2014 · jul 2015 → dic 2020 · inversión 360.000 €
ITS for Road ha sido aplicado por los Estados miembros de la UE con gran éxito desde hace décadas como un medio necesario para aliviar los problemas causados ??por una creciente demanda de transporte por carretera mientras se utiliza la infraestructura existente. Garantizar la continuidad de los servicios ITS de alta c…
sAFE
153.440 €
FinalizadoOECOM PRODUCT & SERVICES (Alemania) · Carretera · Fuera de corredor · convocatoria 2018 · ene 2019 → dic 2021 · inversión 310.000 €
Desde el 31 de Marzo de 2018, se ha convertido en obligatorio la inclusión de eCall de serie en nuevos modelos de vehículos aprobados. Sin embargo, esta normativa europea sólo abarca a vehículos de tipo M1 / N1 (Vehículos de pasajeros de 8 o menos plazas, o transportes de mercancías con masa menor de 3 toneladas y medi…
Connect2LNG
100.000 €
FinalizadoUnilever Poland Services Sp. Z.O.O. · Carretera · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · oct 2015 → dic 2018 · inversión 200.000 €
El objetivo clave de la Acción es incrementar el uso de Gas Natural Licuado (GNL) en la logística de carga pesada mediante la introducción de la agenda de sostenibilidad de los fabricantes / minoristas, además del costo, como un elemento decisivo en las futuras negociaciones contractuales entre fabricantes y transporti…