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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
15 proyectos · ayuda 110 M €
Ponentia-La Melusa international railway multimodal terminal
19,5 M €
VigentePONENTIA LOGISTICS S.A · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · sept 2024 → dic 2026 · inversión 64,2 M €
Integrada en la Plataforma Industrial y Logística “Ponentia-La Melusa”, Tamarite de Litera (Huesca). Se trata de una nueva terminal intermodal-puerto seco con vocación internacional que dispone de autorización de Adif para su conexión a la RFIG.
INTERMODAL TERMINAL OF MURCIA AND ITS RAIL LINK
13,9 M €
VigenteConsejería de Fomento e Infraestructuras (C. A. Región de Murcia) · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-COREGEN · oct 2022 → nov 2025 · inversión 46,1 M €
El proyecto se refiere a la elaboración de los estudios y ejecución de las obras necesarias para la puesta en marcha de la Terminal Intermodal de Murcia y la conexión ferroviaria al Corredor Mediterráneo TEN-T. Contribuye al Proyecto Global de desarrollo de la Terminal Intermodal Ferroviaria y el Área de Actividades Lo…
Optimization of the TRAffic MAnagement and infrastructure capacity in the port of Valencia
4,1 M €
VigenteFUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION,PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · mar 2024 → dic 2026 · inversión 8,2 M €
Optimizar la gestión del tráfico en el puerto de Valencia y su hinterland, (conexión con puertos secos de Zaragoza y Coslada), abarcando tanto el transporte terrestre (carretera y ferrocarril) como el transporte marítimo. Mejora del PCS y armonizado con SIMPLE
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
Upgrade of Zaragoza's terminal rail facilities Upgrade of TmZ terminal rail facilities for 750 m trains and new North rail connection to become a through terminal and avoid bottlenecks in the accesses
1,8 M €
VigenteTerminal Marítima de Zaragoza SL · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2022-COREGEN · ene 2023 → feb 2026 · inversión 6 M €
Esta propuesta, formulada por TmZ S.L., consiste en las obras de adecuación de la Terminal Marítima de Zaragoza para solucionar sus problemas de capacidad y conectarla por el norte con la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). TmZ es la principal terminal interior por actividad de tráfico ferroviario en el Corredor…
Estudios y obras para conexiones por ferrocarril de 4 terminales de carga existentes a lo largo del Corredor Mediterráneo en España por GRUPO ALONSO
5,2 M €
FinalizadoServicios Terrestres y Marítimos S.A. (Grupo ALONSO) · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · feb 2016 → dic 2022 · inversión 21,1 M €
La Acción se refiere a las terminales Core de Barcelona, ??Valencia, Algeciras y Madrid ubicadas en el Corredor de la Red Core del Mediterráneo. Tiene como objetivo la creación de una red estratégica de 4 terminales intermodales existentes en España.
Madrid Vicálvaro Freight Railway Terminal.Works Phase 1.Subphase 1A. Mediterranean Corridor. Rail Works and Road Studies
4,5 M €
FinalizadoADIF · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2018 · nov 2018 → dic 2023 · inversión 21,1 M €
Esta actuación incluye la Fase 1-Subfase 1.A para la remodelación y actualización de la Terminal Ferroviaria de Madrid-Vicálvaro. El proyecto global se ha dividido en tres fases, lo que posibilita adecuar la inversión realizada a las necesidades y al crecimiento de la demanda en los distintos escenarios futuros: Fase 1…
Mejora de las conexiones y el desarrollo de la Plataforma Logística Multimodal en el Puerto de Sevilla, el único puerto interior del sur de Europa.
2,7 M €
FinalizadoAutoridad Portuaria de Sevilla · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2015 · ene 2017 → mar 2020 · inversión 16,2 M €
La Acción, como parte de un Proyecto Global, contribuirá a mejorar la conectividad, la interoperabilidad y el uso del Corredor de la Red Central del Mediterráneo. Impulsará el desarrollo económico de la región y fomentará el uso de modos de transporte con menor huella ambiental.
Upgrading infrastructure at Seville Port to improve interconnection between the waterway and rail and maritime transport
1,9 M €
FinalizadoAP SEVILLA · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · jul 2020 → dic 2024 · inversión 9,4 M €
La Acción propuesta consiste, por un lado, en la mejora del muelle de Armamento adaptándolo a las nuevas necesidades (aumento de la demanda de carga del proyecto y vissels más grandes), y, por otro lado, en la ejecución del patio ferroviario con capacidad para trenes de 750 m en la zona de Palmas Altas, dentro del área…
Corredor Med / Atl. Tramo: Algeciras- Madrid - Zaragoza - Barcelona. Madrid- Vicálvaro actualización de la terminal ferroviaria de mercancías. Estudios. Fase 1.
1,2 M €
FinalizadoADIF · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2014 · ene 2016 → dic 2018 · inversión 2,4 M €
La Acción tuvo como objetivo preparar la adecuación de la Terminal Ferroviaria de Mercancías de Madrid Vicálvaro (España). La terminal está ubicada en los corredores mediterráneo y atlántico y conecta dos tramos ferroviarios preidentificados (Algeciras-Madrid-Zaragoza-Barcelona). La Acción ayudó a adaptar la terminal p…
Entrega de carga con bajo nivel de ruido y baja emisión de carbono para los operadores postales para asegurar las conexiones de la última milla a través del transporte urbano y de larga distancia optimizado
1 M €
FinalizadoSociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A. · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · feb 2016 → dic 2020 · inversión 2,1 M €
La Acción abarca la ingeniería y las obras destinadas a construir los enlaces de conexión ferroviaria que faltan a las 4 terminales. Además, la terminal de Barcelona contará con ferrocarril mixto (ancho ibérico y ancho estándar) que eliminará los cuellos de botella en la frontera, permitiendo que los trenes circulen en…
Estudios para el desarrollo de un terminal intermodal y área de actividad logística asociada (LAA de Murcia)
970.450 €
FinalizadoConsejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia (CARM) · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2014 · ene 2015 → dic 2022 · inversión 1,9 M €
La Acción se refiere a la elaboración de los estudios necesarios para implementar el Proyecto Global que tiene como objetivo el desarrollo de la Plataforma Logística Ferroviaria Intermodal de Murcia. Está ubicado en el Corredor Mediterráneo y es un primer paso necesario antes de que se puedan realizar las obras. El est…
Acceso de calibre estándar entre la Plataforma Multimodal de La Llagosta y el Corredor Mediterráneo y adaptación a 750 metros de longitud. Estudios. Fase 1
540.000 €
FinalizadoADIF · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2015 · oct 2016 → dic 2021 · inversión 1,1 M €
La acción es parte de un proyecto global llamado 'Estrategia logística de España' que tiene como objetivo promover el sector logístico español mediante: Mejora de la eficiencia y la sostenibilidad del sistema de transporte al mejorar la cooperación entre los diferentes modos de transporte. Desarrollar una red intermoda…
Nuevo acceso sur por ferrocarril y carretera al Puerto de Barcelona - Fase 2 - Obras de conexión.
36,1 M €
RescindidoAutoridad Portuaria de Barcelona · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2014 · jul 2015 → dic 2018 · inversión 120,4 M €
La Acción está ubicada en el Corredor de la Red Núcleo del Mediterráneo y fue parte de un Proyecto Global para desarrollar los nuevos accesos ferroviarios y por carretera del sur al Puerto de Barcelona y eliminar un cuello de botella a lo largo del ferrocarril existente. El nuevo acceso ferroviario al Puerto de Barcelo…
MiRO 2 - Multimodal Route connecting Barcelona to Paris
11,1 M €
RescindidoVIIA (Francia) · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2018 · feb 2019 → dic 2023 · inversión 55,4 M €
El objetivo global del proyecto es el desarrollo de una Autopista Ferroviaria entre España (Barcelona) y Francia (Rungis) con potencial de expansión para la conexión con otros destinos por el resto de Europa. Concretamente las actuaciones a desarrollar son: i. España: -Trabajos necesarios relativos a la adecuación del …
Establishment of a new intermodal terminal at BASF ESPAÑOLA, S.L. in Tarragona - Spain - for modal shift between rail and road
5,5 M €
RescindidoCOMBI TERMINAL CATALONIA, S.L. · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria 2014 · oct 2015 → sept 2019 · inversión 25,5 M €
La Acción es la segunda fase del Proyecto Global que tiene como objetivo la construcción de una terminal ferroviaria intermodal de acceso abierto directamente conectada al Corredor Mediterráneo y ubicada en Tarragona, España, el clúster químico más importante del sur de Europa. El objetivo principal del proyecto era me…