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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
34 proyectos · ayuda 491 M €
Mediterranean corridor. Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto line. Section Zaragoza-Teruel-Sagunto. Electrification works
77,8 M €
VigenteADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · oct 2024 → dic 2028 · inversión 259,2 M €
Electrificación del tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto
TANGERINE
40,6 M €
VigenteIberdrola Clientes SA (IBCLI) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-5.º corte · nov 2023 → nov 2026 · inversión 40,6 M €
El proyecto global TANGERINE es parte de un acuerdo entre IBERDROLA CLIENTES S.A (IBCLI) y BP Energía España SAU (BP EE), cuyo objetivo principal es desplegar para el año 2030 un total de 11.700 nuevos puntos de recarga eléctrica en España y Portugal. El proyecto global contará con financiación del ICO y se divide en d…
Sagunto Multimodal Logistic Platform
27,6 M €
VigenteGeneralitat Valenciana · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · feb 2024 → sept 2026 · inversión 92,1 M €
Obras ferroviarias y de urbanización Terminal Intermodal. Un haz de 5 vías (Shunting Yard) con función de apoyo a la factoría, y la plataforma de un haz adicional de 4 vías. Accesos ferroviarios desde el Shunting Yard a la factoría. Ejecución de una Instalación Técnica de dos vías, como apoyo a la Instalación logística…
Onshore power supply for container ships, ferries and cruise ships in the Port of Valencia
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
23,8 M €
VigenteFUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION, PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Marítimo · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · feb 2024 → dic 2028 · inversión 78,7 M €
El objetivo principal del proyecto OPS VALENCIAPORT es preparar la red eléctrica del puerto de Valencia para el suministro eléctrico a los buques portacontenedores, ferries y cruceros.
Accelerate Europe’s key infrastructure - GENERAL
23,4 M €
VigenteTesla Italy SRL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · abr 2023 → abr 2026 · inversión 23,4 M €
Este proyecto se llevará a cabo en 16 Estados miembros y desplegará un número significativo de puntos de recarga de acceso público para todos los vehículos ligeros; Los puntos de recarga están situados en los tramos de carretera de la RTE-T identificados en el «mapa de admisibilidad» respetando la distancia de conducci…
PALLANTIA
22,5 M €
VigenteGrupo Easycharger SA · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · abr 2023 → abr 2026 · inversión 22,5 M €
El proyecto consiste en la instalación de 125 estaciones de carga con 1002 puntos de recarga de 150 kW en la red TEN-T en toda España. El proyecto se centra en grandes estaciones de carga (8 puntos de carga por estación de media) y cargadores ultrarrápidos.
Ponentia-La Melusa international railway multimodal terminal
19,5 M €
VigentePONENTIA LOGISTICS S.A · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · sept 2024 → dic 2026 · inversión 64,2 M €
Integrada en la Plataforma Industrial y Logística “Ponentia-La Melusa”, Tamarite de Litera (Huesca). Se trata de una nueva terminal intermodal-puerto seco con vocación internacional que dispone de autorización de Adif para su conexión a la RFIG.
Smart Electrification Infrastructure for the Urban Surface
15,4 M €
VigenteEMT · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-5.º corte · nov 2023 → nov 2026 · inversión 51,2 M €
El proyecto EsMarTurban tiene como objetivo principal llevar a cabo la electrificación inteligente de dos de los centros de operaciones de EMT Madrid, en línea con la transición hacia una movilidad urbana sostenible y eficiente. Esta iniciativa busca reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia en ambos cen…
Phase 1 and 2 of the Plan to implement Shore-to-Ship Power Supply at the Port of Barcelona
15,2 M €
VigenteAUTORITAT PORTUARIA DE BARCELONA · Marítimo · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · feb 2024 → dic 2028 · inversión 49,8 M €
Fase 1 y 2 del Plan para la conexión eléctrica de buques a muelle en el Puerto de Barcelona, que forma parte del Plan de Electrificación de muelles del puerto de Barcelona (Nexigen), que tiene por objetivo el despliegue de una red OPS (Onshore Power Supply) que permita la conexión eléctrica de los buques de los muelles…
INTERMODAL TERMINAL OF MURCIA AND ITS RAIL LINK
13,9 M €
VigenteConsejería de Fomento e Infraestructuras (C. A. Región de Murcia) · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-COREGEN · oct 2022 → nov 2025 · inversión 46,1 M €
El proyecto se refiere a la elaboración de los estudios y ejecución de las obras necesarias para la puesta en marcha de la Terminal Intermodal de Murcia y la conexión ferroviaria al Corredor Mediterráneo TEN-T. Contribuye al Proyecto Global de desarrollo de la Terminal Intermodal Ferroviaria y el Área de Actividades Lo…
HY2MOVE1
12,8 M €
VigenteRepsol Comercial de Productos Petrolíferos (RCPP) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-3er. corte · dic 2022 → oct 2025 · inversión 42,8 M €
El proyecto HY2MOVE consiste en el despliegue de seis Estaciones de Recarga de Hidrógeno (HRS) en España a lo largo de los corredores Mediterráneo y Atlántico, en las siguientes ubicaciones: 1) Parque Tecnológico de Abanto Zierbena (Bizkaia, País Vasco), 2) Aeropuerto de Loiu (Bizkaia, País Vasco), 3) Estación de Servi…
Accelerating on-the-go EV ultra-fast charging network in Italy, France, Spain and Portugal
11,4 M €
VigenteAtlante SRL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · abr 2023 → abr 2026 · inversión 11,4 M €
El proyecto tiene como objetivo desarrollar 407 estaciones de carga de vehículos eléctricos (aproximadamente 1820 puntos de carga) integradas en la red en Italia, Francia, España y Portugal. Se basa en la experiencia de éxito de los proyectos anteriores Atlante4EU_IT-FR-ES y Atlante4EU_PT y complementará la red de esta…
INSPIRA MADRID
7,4 M €
VigenteFRV-X · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-5.º corte · nov 2023 → nov 2026 · inversión 24,6 M €
Inspira Madrid es un proyecto que pretende desplegar 5 estaciones de repostaje de hidrógeno, en los principales nudos de comunicación por carretera de Madrid, con producción centralizada de hidrógeno renovable, con el objetivo de ayudar a descarbonizar sectores de la movilidad cuya electrificación no es viable.
Mediterranean-Atlantic Transport Intelligent Systems
6,7 M €
VigenteASFA · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2022-SIMOBGEN · ene 2023 → ene 2027 · inversión 13,5 M €
El programa MATIS tiene como objetivo acelerar el despliegue de soluciones ITS inteligentes y avanzadas para redes y servicios de transporte por carretera más sostenibles, seguros y resilientes, a través de 114 proyectos individuales que cubren 3 corredores RTE-T (Mediterráneo, Atlántico, Mar del Norte-Mediterráneo) en…
Design and deployment of On-shore powersupply in Algeciras Port
6,4 M €
VigenteAP BAHIA DE ALGECIRAS · Marítimo · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2022-COREGEN · mar 2023 → ene 2027 · inversión 20,3 M €
Diseño y despliegue del Suministro Eléctrico On-shore en el puerto de Algeciras. El objeto de la iniciativa es instalar OPS para buques RORO y Portacontenedores en diferentes atraques del puerto. Estos muelles serán: la prolongación del muelle norte, el "dique exento", y las terminales de contenedores Juan Carlos I e I…
Next Wav-E: Developing an EU-wide network of electric vehicles’ high-power charging infrastructure for the electrification of mobility and decarbonisation of the road transport sector
6 M €
VigenteENEL X WAY · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-3er. corte · nov 2022 → nov 2025 · inversión 6 M €
El proyecto contempla el despliegue de una red pública e interoperable de infraestructura de carga de alta potencia (HPC) para vehículos de carretera en tres países de la UE a lo largo de la red RTE-T: Italia, Rumanía y España. Los resultados esperados del proyecto incluyen, entre otros, el refuerzo de la red RTE-T en …
Southern European EV fast-charging network (Italy, France, Spain)
5,8 M €
VigenteAtlante SRL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-2.º corte · jun 2022 → jun 2025 · inversión 5,8 M €
El objetivo principal de este proyecto es implementar una red de estaciones de recarga de acceso público para vehículos ligeros y pesados,vehículos eléctricos para permitir la carga eléctrica a lo largo de las redes de carreteras RTE-T en Italia, Francia y España.
Port Real-time Information Smart Management; PRISMA
5,1 M €
VigenteAUTORIDAD PORTUARIA DE SEVILLA · Marítimo · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · ene 2024 → dic 2027 · inversión 10,3 M €
Plataforma Inteligente en tiempo real. Sistema Comunitario Marítimo Portuario basado en la integración y mejora de VTMIS, aplicaciones de Aduanas y otras autoridades, y el resto de servicios de la comunidad portuaria para promover un entorno más seguro.
Safe Parking for Trucks (SSTPA) in the LAA of Murcia
5 M €
VigenteConsejería de Fomento e Infraestructuras · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2022-SAFEMOBGEN · nov 2023 → nov 2025 · inversión 9,9 M €
El objeto del proyecto es la construcción de una Zona de Estacionamiento Seguro de Camiones (SSTPA), junto a la Red Básica, en el tramo Murcia-Almería del Corredor Mediterráneo. Esta infraestructura será un referente de aparcamiento seguro en la Región de Murcia y en el sureste de España. Contará con 415 estacionamient…
Ultrafast e-mobility infrastructure in ES-PT Mediterranean
4,5 M €
VigenteCEPSA COMERCIAL PETROLEO SA (CCP) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-5.º corte · nov 2023 → nov 2026 · inversión 4,5 M €
El principal objetivo de CEPSA con el proyecto es la implantación de tecnologías de recarga energética en las estaciones de servicio de CEPSA situadas en España y Portugal y enmarcadas en los corredores TEN-T mediterráneo y atlántico. Las instalaciones irán dotadas de sistemas de pago mediante app, bizum, tarjeta de cr…
Optimization of the TRAffic MAnagement and infrastructure capacity in the port of Valencia
4,1 M €
VigenteFUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION,PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · mar 2024 → dic 2026 · inversión 8,2 M €
Optimizar la gestión del tráfico en el puerto de Valencia y su hinterland, (conexión con puertos secos de Zaragoza y Coslada), abarcando tanto el transporte terrestre (carretera y ferrocarril) como el transporte marítimo. Mejora del PCS y armonizado con SIMPLE
Temple & Mare Nostrum SSTPA Extensions A7
4 M €
VigenteTRANSPORTES CALSINA Y CARRE SOCIEDAD LIMITADA · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · feb 2024 → nov 2026 · inversión 8 M €
Este proyecto tiene como objetivo la finalización de la extensión de zonas de aparcamiento seguras y protegidas (SSTPA) en las inmediaciones de la frontera francesa a disposición de los vehículos pesados. El presente proyecto representa el seguimiento de las primeras dos fases apoyadas por el CEF 2021. La extensión act…
Upgrade and extension of a safe and secure parking area in the Spanish-French border region on the Mediterranean TEN-T Core Network Corridor
3,5 M €
VigenteTransportes Calsina y Carre SL · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-SAFEMOBGEN · jun 2021 → jun 2024 · inversión 7,9 M €
El proyecto pretende contribuir a la mejora y salvaguarda de las infraestructuras de transporte españolas mediante la mejora y ampliación de un área de estacionamiento de camiones existente a un área de estacionamiento seguro y protegido (SSTPA) de nivel Gold en el norte de España (Pont de Molins), cerca de la frontera…
Spanish Airports' decarbonization through the implementation of electric vehicles of handling operators
3,4 M €
VigenteAENA SME SA · Aéreo · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · abr 2023 → dic 2024 · inversión 11,3 M €
El proyecto prevé un futuro cercano en el que los vehículos de asistencia en tierra eléctricos y de combustibles alternativos operen en todos los tipos de aeropuertos. Para ello, pretende habilitar una red de recarga de vehículos eléctricos de asistencia en los aeropuertos operados por AENA, garantizando un espacio seg…
Spanish Safe and Secure Truck Parking Area Network
3,1 M €
VigenteGP Límite Andamur SL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-SAFEMOBGEN · mar 2022 → sept 2025 · inversión 6,3 M €
Andamur crea una red de aparcamientos seguros para camiones (SSTPA) en España. El proyecto tiene como objetivo establecer nuevos y actualizar áreas de estacionamiento de camiones existentes de acuerdo con el nivel dorado del estándar de estacionamiento de la UE para SSTPA para vehículos pesados (HGV) en España junto a …
Heavy Wav-E, Mediterranean ultra-fast charging arteria for electric heavy-duty and light-duty vehicles
2,8 M €
VigenteENEL X WAY · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · jul 2023 → dic 2025 · inversión 2,8 M €
El proyecto Heavy Wav-E contribuirá a descarbonizar el transporte por carretera a lo largo de la RTE-T, en consonancia con los objetivos de neutralidad climática y contaminación cero en 2050, impulsando aún más el mercado único y mejorando la cohesión territorial y social, mediante el despliegue de la primer red de inf…
Safe and secure parking area in Pinto in the South of Madrid on the Atlantic TEN-T Core Network Corridor
2,4 M €
VigenteAtalaya Patrimonio Inmobiliario S.L · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · sept 2024 → oct 2025 · inversión 4,9 M €
Zona de estacionamiento segura para camiones (Fase 1) con capacidad para 125 vehículos pesados, cumpliendo con el estándar de seguridad de nivel Oro. La ejecución del proyecto está programada desde enero de 2025 hasta finales de febrero de 2026.
Air Products' European HRS Network
2,3 M €
VigenteAir Products Nederland BV · Carretera · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · abr 2023 → abr 2026 · inversión 7,5 M €
El proyecto consiste en la construcción de dos estaciones de repostaje de hidrógeno (HRS), una en Róterdam y otra en Tarragona. La de Róterdam será una HRS de gas capaz de suministrar combustible a 350 y 700 bares. La de Tarragona será una estación de repostaje de líquido a 700 bares de última generación, que también o…
Upgrade of Zaragoza's terminal rail facilities Upgrade of TmZ terminal rail facilities for 750 m trains and new North rail connection to become a through terminal and avoid bottlenecks in the accesses
1,8 M €
VigenteTerminal Marítima de Zaragoza SL · Multimodal · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2022-COREGEN · ene 2023 → feb 2026 · inversión 6 M €
Esta propuesta, formulada por TmZ S.L., consiste en las obras de adecuación de la Terminal Marítima de Zaragoza para solucionar sus problemas de capacidad y conectarla por el norte con la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). TmZ es la principal terminal interior por actividad de tráfico ferroviario en el Corredor…
Accelerating Europe’s key infrastructure phase II
1,8 M €
VigenteTesla Motors Netherlands B.V · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-5.º corte · nov 2023 → nov 2026 · inversión 1,8 M €
La aplicación de Tesla en el Tramo 5 (noviembre de 2023) es un seguimiento de nuestra aplicación en abril de 2023, en la que incluimos 21 países, alrededor de 7.200 estaciones de carga en más de 500 ubicaciones de carga en toda Europa. Esta propuesta de proyecto incluye un tamaño de proyecto de 255 M€ y una financiació…
Ultra Fast in Europe
50,4 M €
VigenteBE CHARGE SRL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-2.º corte · jun 2022 → jun 2025
El principal objetivo de este proyecto es implantar una red de puntos de recarga de acceso público para vehículos eléctricos ligeros para permitir la carga eléctrica a lo largo de las redes de carreteras RTE-T en Italia, Francia, Alemania, Austria, España, Portugal, Eslovenia y Grecia.
European Hydrogen Network by Hype
18,1 M €
VigenteHype Assets · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-3er. corte · nov 2022 → nov 2025
El proyecto actual propuesto por Hype, junto con su socio Petrogal en Iberia, consiste en desarrollar e instalar diferentes estaciones de distribución de hidrógeno y unidades de producción de hidrógeno en diferentes ciudades europeas. Las estaciones estarán ubicadas dentro de los "urban nodes” europeos o en un radio de…
Expand-E General: EXpanding Performance and Network Density – Electric
28,2 M €
VigenteIONITY GMBH · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-2.º corte · jun 2022 → jun 2025
El objetivo principal de este proyecto es implementar una red de estaciones de recarga de acceso público para vehículos ligeros y pesados,vehículos eléctricos para permitir la carga eléctrica a lo largo de las redes de carreteras RTE-T en Austria, Bélgica, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Irlanda, Ital…
AMBRA-E lectrify Europe
14,2 M €
VigenteEnel X S.r.l. (Italia) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2017 · sept 2018 → dic 2022
La Acción tiene como objetivo desplegar y operar una red de Estaciones de Carga Normal, Rápida y Ultrarrápida (hasta 350 kW) para vehículos eléctricos en Europa, proporcionando cobertura vinculada para viajes de larga distancia y permitiendo viajes transfronterizos hacia Italia, España y Rumanía con el fin de ayudar a …