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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
7 proyectos · ayuda 216,6 M €
ATLANTIC CORRIDOR: SECTION BERGARA-SAN SEBASTIAN-BAYONNE. BERGARA JUNCTION TRACK BED WORKS AND SERVICES FOR FOLLOW-UP WORKS. PHASE 2
145,4 M €
VigenteADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2021-COREGEN · ene 2021 → dic 2025 · inversión 290,8 M €
El proyecto es la segunda fase de la anterior acción cofinanciada por el CEF 2014-EU-TM-0600-M «Corredor Atlántico: Tramo Bergara San Sebastian-Bayona. Estudios y Obras y Servicios para Seguimiento de Obras. Fase 1». El proyecto está ubicado en una sección transfronteriza preidentificada del Corredor Atlántico, como se…
Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria - Obras de plataforma en las subsecciones Elorroio-Atxondo y Atxondo-Abadino y trabajos de seguimiento.
18,1 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · dic 2015 → dic 2020 · inversión 90,4 M €
La Acción se ubica en la Línea de Alta Velocidad Bilbao-Vitoria (HSRL) que forma parte del tramo preidentificado "Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto" de la Red Núcleo. El Proyecto Global es la línea de Alta Velocidad Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. La Acción abarcará los trabajos preliminares para preparar los traba…
Corredor Atlántico. Suministro, instalaciones eléctricas y obras acústicas en la sección Chamartín-Atocha- Torrejón de Velasco del HSRL Madrid-Lisboa y Madrid- Bobadilla.
11,4 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2014 · may 2015 → mar 2018 · inversión 38,2 M €
El tramo Chamartín-Atocha-Torrejón de Velasco es un eslabón perdido en la línea de alta velocidad entre Madrid y los ramales que conectan con el sur de España y Lisboa (Portugal). La Acción se refirió a este tramo de 37,5 km y sus actividades comprendieron: El suministro de elementos de vía y todos los trabajos necesar…
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
Despliegue de ERTMS en el tramo Valladolid-Burgos
7,8 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · may 2014 → dic 2022 · inversión 15,6 M €
El despliegue del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario es una prioridad horizontal cuyo objetivo es garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario de la UE. La Acción cubre el despliegue en tierra del ERTMS Nivel 2 (ETCS y GSM-R), Línea Base 2.3.0d en un tramo de línea ferroviaria equivalente de …
Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria (excluido acceso a la ciudad )
21,1 M €
RescindidoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · may 2016 → dic 2019 · inversión 105,7 M €
La Acción propuesta tiene como objetivo salvar un enlace faltante de 34,8 km en el Proyecto Global de construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián-Frontera Francesa, parcialmente ubicada en el corredor Atlántico. La Acción abarcó el subtramo Basauri-Elorrio. La Acción incluye el s…
Despliegue de ERTMS (ETCS+GSMR) en el corredor atlántico. Tramo vitoria - bilbao - san sebastián
11,7 M €
RescindidoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2015 · ago 2017 → dic 2020 · inversión 23,3 M €
La Acción se refería al despliegue en vía del ERTMS nivel 2 (ETCS y GSM-R), línea de base 2.3.0d en una línea ferroviaria equivalente de doble vía de 163,5 km de longitud en la red ferroviaria española. Los tramos afectados se encuentran en el Corredor de la Red Núcleo Atlántico (CNC): Bergara-Irun (unos 89,4 km) y Bil…
Corredor Atlántico / MED. Tren de alta velocidad Sines / Lisboa - Madrid. Nodo urbano de madrid. Estudio del Complejo Ferroviario de la Estación de Atocha (Fase 2).
1,1 M €
RescindidoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · dic 2016 → dic 2019 · inversión 2,2 M €
La Acción forma parte de un Proyecto Global destinado a conectar la red ferroviaria de alta velocidad española en el Nodo Urbano Núcleo de Madrid. El Proyecto Global consiste en la construcción de un túnel de ancho UIC que conecte la estación de Chamartín (Corredor Mediterráneo) con la estación de Atocha (Corredor Atlá…