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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
7 proyectos · ayuda 24,3 M €
Intermodal Platform of the Port of Huelva II: a boost to multimodality, connectivity and sustainability
6,7 M €
VigenteAutoridad Portuaria de Huelva · Multimodal · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2022-COREGEN · oct 2022 → abr 2025 · inversión 22,4 M €
Este proyecto forma parte de un Proyecto Global para la implantación de la Plataforma Intermodal en el Puerto de Huelva. Consiste en la construcción de una nueva plataforma intermodal de conectividad buque-tierra en el Muelle Sur (multimodalidad y reducción de cuellos de botella) y la implantación del suministro eléctr…
Plataforma logística intermodal en el suroeste de Europa
7,6 M €
FinalizadoGobierno de Extremadura · Multimodal · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · abr 2014 → sept 2022 · inversión 35,8 M €
La plataforma logística multimodal de Badajoz está ubicada en el Corredor Atlántico en España, en la línea ferroviaria de alta velocidad Sines / Lisboa-Madrid. Badajoz es un paso fronterizo entre España y Portugal. La Acción, enmarcada en un Proyecto Global de la Junta de Extremadura, consiste en el diseño y las obras …
Estudios y obras para conexiones por ferrocarril de 4 terminales de carga existentes a lo largo del Corredor Mediterráneo en España por GRUPO ALONSO
5,2 M €
FinalizadoServicios Terrestres y Marítimos S.A. (Grupo ALONSO) · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · feb 2016 → dic 2022 · inversión 21,1 M €
La Acción se refiere a las terminales Core de Barcelona, ??Valencia, Algeciras y Madrid ubicadas en el Corredor de la Red Core del Mediterráneo. Tiene como objetivo la creación de una red estratégica de 4 terminales intermodales existentes en España.
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
Upgrading infrastructure at Seville Port to improve interconnection between the waterway and rail and maritime transport
1,9 M €
FinalizadoAP SEVILLA · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2019 · jul 2020 → dic 2024 · inversión 9,4 M €
La Acción propuesta consiste, por un lado, en la mejora del muelle de Armamento adaptándolo a las nuevas necesidades (aumento de la demanda de carga del proyecto y vissels más grandes), y, por otro lado, en la ejecución del patio ferroviario con capacidad para trenes de 750 m en la zona de Palmas Altas, dentro del área…
Corredor Med / Atl. Tramo: Algeciras- Madrid - Zaragoza - Barcelona. Madrid- Vicálvaro actualización de la terminal ferroviaria de mercancías. Estudios. Fase 1.
1,2 M €
FinalizadoADIF · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2014 · ene 2016 → dic 2018 · inversión 2,4 M €
La Acción tuvo como objetivo preparar la adecuación de la Terminal Ferroviaria de Mercancías de Madrid Vicálvaro (España). La terminal está ubicada en los corredores mediterráneo y atlántico y conecta dos tramos ferroviarios preidentificados (Algeciras-Madrid-Zaragoza-Barcelona). La Acción ayudó a adaptar la terminal p…
Entrega de carga con bajo nivel de ruido y baja emisión de carbono para los operadores postales para asegurar las conexiones de la última milla a través del transporte urbano y de larga distancia optimizado
1 M €
FinalizadoSociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A. · Multimodal · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · feb 2016 → dic 2020 · inversión 2,1 M €
La Acción abarca la ingeniería y las obras destinadas a construir los enlaces de conexión ferroviaria que faltan a las 4 terminales. Además, la terminal de Barcelona contará con ferrocarril mixto (ancho ibérico y ancho estándar) que eliminará los cuellos de botella en la frontera, permitiendo que los trenes circulen en…
Autopista del ferrocarril del Atlántico: cambio modal de todo tipo de semirremolques en el corredor Atlántico
762.500 €
FinalizadoMinistère de la Transition Écologique et Solidaire (MTES) · Multimodal · Corredor Atlántico · convocatoria 2016 · feb 2017 → mar 2024 · inversión 1,5 M €
Actualmente, el 97% del tráfico terrestre de mercancías que pasa por Francia a lo largo del corredor atlántico se transporta en camiones, principalmente en semirremolques. Esto provoca congestión del tráfico, elevadas emisiones de gases de efecto invernadero y contribuye a la dependencia de las importaciones de petróle…