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Red Transeuropea · Mecanismo «Conectar Europa»
El CEF es el instrumento con el que la UE paga parte de las obras y estudios de la red TEN-T. Aquí están todos los proyectos con participación española que publica el Ministerio: quién los recibe, en qué corredor y cuánto pone Bruselas.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.
Ayuda CEF concedida
2,5 MM €
Inversión total movilizada
6,4 MM €
Proyectos vigentes
68
Primer beneficiario
451,1 M €
10 proyectos · ayuda 516,6 M €
Corredor atlántico: tramo Bergara-San Sebastián- Bayona. Estudios y obras y servicios de seguimiento de obras. Fase 1.
448,1 M €
FinalizadoMinisterio de Fomento · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2023 · inversión 1,1 MM €
La Acción está ubicada en una sección transfronteriza preidentificada del Corredor Atlántico. Tiene como objetivo potenciar la conexión entre la Península Ibérica y el resto de Europa a través del tramo Bergara-San Sebastián-Bayona. La Acción involucra partes de tres líneas ferroviarias: la línea transfronteriza existe…
Conexión ferroviaria Aveiro-Salamanca-Medina del Campo: obras en instalaciones y servicios de energía para trabajos de seguimiento.
19,6 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · ene 2014 → dic 2022 · inversión 49 M €
La línea ferroviaria de vía única existente Medina del Campo-Salamanca-Fuentes de Oñoro conecta Medina del Campo con la frontera portuguesa. La Acción se refiere a la electrificación de la línea Medina del Campo-Salamanca-Fuentes de Oñoro. Se ubica en el eje preidentificado Aveiro-Salamanca-Medina del Campo en el Corre…
Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria - Obras de plataforma en las subsecciones Elorroio-Atxondo y Atxondo-Abadino y trabajos de seguimiento.
18,1 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · dic 2015 → dic 2020 · inversión 90,4 M €
La Acción se ubica en la Línea de Alta Velocidad Bilbao-Vitoria (HSRL) que forma parte del tramo preidentificado "Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto" de la Red Núcleo. El Proyecto Global es la línea de Alta Velocidad Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. La Acción abarcará los trabajos preliminares para preparar los traba…
«Ayuda» es la subvención CEF concedida a la parte española de cada acción; «inversión» es el coste total de esa parte. Un mismo proyecto europeo puede repartirse entre varios países: aquí solo aparece la cuota española. Estado según el Ministerio: vigente, finalizado, rescindido o en preparación.
Corredor Atlántico. Suministro, instalaciones eléctricas y obras acústicas en la sección Chamartín-Atocha- Torrejón de Velasco del HSRL Madrid-Lisboa y Madrid- Bobadilla.
11,4 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2014 · may 2015 → mar 2018 · inversión 38,2 M €
El tramo Chamartín-Atocha-Torrejón de Velasco es un eslabón perdido en la línea de alta velocidad entre Madrid y los ramales que conectan con el sur de España y Lisboa (Portugal). La Acción se refirió a este tramo de 37,5 km y sus actividades comprendieron: El suministro de elementos de vía y todos los trabajos necesar…
Despliegue de ERTMS en el tramo Valladolid-Burgos
7,8 M €
FinalizadoADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2014 · may 2014 → dic 2022 · inversión 15,6 M €
El despliegue del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario es una prioridad horizontal cuyo objetivo es garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario de la UE. La Acción cubre el despliegue en tierra del ERTMS Nivel 2 (ETCS y GSM-R), Línea Base 2.3.0d en un tramo de línea ferroviaria equivalente de …
Atlantic Corridor. High Speed line Sines/Lisboa-Madrid. Madrid urban node. Study of the Railway Complex of Atocha Station (Phase 3)
6 M €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria 2019 · feb 2020 → dic 2023 · inversión 12 M €
El alcance de esta Acción incluye la redacción de los proyectos básicos y constructivos de la fase 3 para los elementos: vestíbulo de alta velocidad, accesos urbanos lado este y la modificación de la configuración de vías en el lado de cercanías, para los accesos a los túneles de Sol, Recoletos y Embajadores. También l…
Interoperability of the rail system with TAF TSI in TEN-T Corridors (I RAIL)
2,7 M €
FinalizadoFundación Valenciaport · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2018 · ene 2019 → dic 2023 · inversión 6,9 M €
El proyecto se basa en la implementación de las Directivas de Interoperabilidad y Seguridad en el transporte de mercancías por ferrocarril (Directiva 2008/57/CE y Directiva 2004/49/CE) en cinco corredores de la RTE-T para el intercambio eficaz de información mediante los estándares ETI ATM (Especificación técnica de in…
Remodelación del complejo ferroviario de Chamartín en Madrid para adaptar los servicios de Alta Velocidad.
1,6 M €
FinalizadoMinisterio de Fomento - Secretaria de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2016 · feb 2017 → dic 2020 · inversión 3,2 M €
Actualmente las líneas de alta velocidad del norte y noroeste de España comienzan y terminan en la estación de Madrid Chamartín, mientras que el resto de la red de alta velocidad comienza y termina en la estación de Madrid Atocha. Esta Acción es parte del Proyecto Global que tiene como objetivo eliminar el cuello de bo…
Estudio de los anchos de vía en los Corredores Ferroviarios para los servicios de "Autopistas Ferroviarias"
750.000 €
FinalizadoADIF · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2016 · jul 2017 → dic 2023 · inversión 1,5 M €
La Acción es un estudio detallado de las barreras / obstáculos de ancho actuales identificados en la red ferroviaria española que impiden el desarrollo de los servicios de 'Autopistas Ferroviarias' a lo largo de los Corredores de la Red Núcleo Atlántico y Mediterráneo. El estudio se centrará en los elementos singulares…
Corredor Atlántico / Mediterráneo. Nodo urbano de madrid. Estudios de adaptación mejorada e intermodal de la estación de Chamartín y acceso HSL al aeropuerto de Madrid.
500.000 €
FinalizadoMinisterio de Fomento · Ferroviario · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria 2015 · may 2016 → jun 2019 · inversión 1 M €
La nueva línea de alta velocidad (HSRL) que conecta las estaciones madrileñas de Atocha y Chamartín requiere la adecuación de estas estaciones así como la mejora de la conexión con el resto de modos de transporte en Madrid. La Acción forma parte de un Proyecto Global que tiene como objetivo conectar la red HSRL en el n…