Marsa Maroc acquiert une Liebherr LPS 550 pour ses opérations de vrac à Casablanca

La grue, déjà embarquée à Rostock à destination du Maroc, dispose d'un entraînement électrique et d'une flèche de 48 mètres et sera la première unité de la gamme LPS de Liebherr à entrer en service en Afrique

Marsa Maroc acquiert une Liebherr LPS 550 pour ses opérations de vrac à Casablanca
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Marsa Maroc a acquis une grue portuaire Liebherr LPS 550 destinée à ses opérations de manutention de vrac au port de Casablanca. L'équipement a déjà été embarqué en Allemagne pour son transport vers le Maroc et, une fois installé et mis en service, deviendra la première grue à portique tournant de la gamme LPS de Liebherr à opérer en Afrique.

La nouvelle unité a quitté les installations de Liebherr-Rostock à bord du navire de transport lourd MV Patricia. Le fabricant a confirmé début septembre que le bateau transporterait depuis Rostock deux équipements de sa division maritime : une grue mobile portuaire LHM 800 destinée à Luanda, en Angola, et la LPS 550 acquise pour Casablanca.

La grue destinée à Marsa Maroc est montée sur des rails, intègre un entraînement électrique et possède une flèche de 48 mètres. Sa configuration a été spécifiquement définie pour les opérations de vrac que réalise l'opérateur marocain à Casablanca. La conception en portique permet de maintenir l'espace situé sous la structure disponible et facilite la circulation et les opérations sur le quai.

Liebherr indique que la machine peut servir différents types de navires et que ses systèmes d'entraînement sont conçus pour fournir des mouvements précis pendant des cycles intensifs de manutention de marchandises. Son installation a été configurée conformément aux caractéristiques opérationnelles du port de Casablanca.

L'infrastructure portuaire de Casablanca occupe plus de 450 hectares, dispose de plus de huit kilomètres de quais et a une capacité d'accueil simultané allant jusqu'à 40 navires, selon les données diffusées par Liebherr à l'occasion de l'opération. Le port concentre des trafics de conteneurs, de produits sidérurgiques, de céréales, d'aliments pour animaux, de minéraux et de véhicules, entre autres marchandises.

Marsa Maroc a géré pendant 2025 plus de 19 millions de tonnes de marchandises et près de 1,1 million de TEU dans ses opérations à Casablanca. Dans l'ensemble de son réseau, l'opérateur gère 35 terminaux répartis entre 21 ports et traite environ 67 millions de tonnes par an.

L'acquisition de la LPS 550 élargit la flotte d'équipements Liebherr utilisée par Marsa Maroc. En 2024, l'opérateur a reçu trois grues mobiles portuaires LHM 550 du fabricant allemand. De plus, de nouvelles livraisons d'équipements Liebherr sont prévues pour les terminaux gérés par la société à Nador et Tanger.

L'opération s'intègre dans le programme d'investissements de Marsa Maroc pour augmenter sa capacité de manutention de marchandises dans différentes installations portuaires du pays. La société développe également le programme Marsa 2030, qui prévoit des actions sur l'équipement et la capacité opérationnelle.

Un représentant de Marsa Maroc a signalé que l'intégration de la première LPS de Liebherr en Afrique s'inscrit dans les plans de développement de la société et dans la relation qu'elle entretient avec le fabricant allemand.

Andreas Ritschel, directeur général des ventes de grues mobiles portuaires de Liebherr-Rostock, a indiqué que Marsa Maroc utilise déjà des équipements Liebherr à différents endroits et a expliqué que la LPS 550 intègre un nouveau type de grue à la flotte existante, adaptée dans ce cas aux besoins spécifiques des opérations de vrac.

Après avoir terminé son transport depuis Rostock, la LPS 550 sera installée au terminal de Marsa Maroc à Casablanca. Sa mise en service ultérieure marquera l'entrée en opération en Afrique de la première grue de portique tournant de cette gamme fabriquée par Liebherr.

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