Axpo et Vitol ont complété la première opération de fourniture de gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port italien de Civitavecchia, où ils ont approvisionné un navire amiral d'une des principales compagnies internationales de croisières.
L'opération implique l'intégration de Civitavecchia, principal port de croisières d'Italie et deuxième d'Europe, aux enclaves italiennes disposant de services de fourniture de GNL. La société avait déjà commencé ce type d'opérations à Gênes et Naples.
La fourniture a été réalisée dimanche matin au quai 18 de Civitavecchia par le Green Pearl, un navire de bunkering d'une capacité de 7 500 mètres cubes exploité par Axpo. L'unité a effectué l'approvisionnement par une opération ship-to-ship.
Le Green Pearl est entré en service en 2026 et est destiné à réaliser des opérations de bunkering ship-to-ship et ship-to-truck dans les ports italiens. Sa participation à Civitavecchia permet d'étendre à cet enclave les services qu'Axpo fournit déjà dans d'autres ports du pays.
L'arrivée de la fourniture de GNL à Civitavecchia se produit après le début des opérations ship-to-ship à Gênes à la fin de 2025 et à Naples en mai de cette année. Civitavecchia est, de plus, le principal port maritime d'accès à Rome.
Le directeur général d'Axpo Italie, Simone Demarchi, a déclaré que cette opération montre la capacité de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise à croître et à répondre aux besoins des principales compagnies maritimes internationales de croisières.
« Au cours des prochaines années, les secteurs maritime et de croisières devront accélérer leur processus de décarbonisation. Actuellement, le GNL est l'une des solutions les plus importantes et disponibles pour contribuer à cette transition », a indiqué Demarchi.
Pour sa part, le responsable de Small Scale LNG & LNG Bunkering de Vitol, Stefan Dubbeldam, a souligné que le GNL et le bio-GNL jouent un rôle dans la réduction des émissions liées à la fourniture de carburant aux navires.
Dubbeldam a expliqué que Vitol maintient des investissements tout au long de la chaîne de valeur, de la production et de la contractualisation de bio-GNL et GNL aux solutions destinées à ses clients via sa flotte de navires de bunkering de GNL.
L'extension de la couverture d'Axpo jusqu'à Civitavecchia fait partie de l'activité de la société pour développer une chaîne d'approvisionnement spécifique de carburants à faibles émissions destinée aux secteurs maritime et du transport lourd.
En plus du Green Pearl, Axpo a affrété le Alisios LNG, un nouveau navire de bunkering d'une capacité de 12 500 mètres cubes destiné à la fourniture de carburants à faibles émissions. Cette unité a commencé ses opérations en Espagne le mois dernier.
Avec la mise en service du service à Civitavecchia, Axpo ajoute ce port à Gênes et Naples dans son réseau de fourniture de GNL en Italie, tout en maintenant en opération le Green Pearl pour les services de bunkering dans les ports italiens.
