L'Autorité Portuaire de la Baie d'Algésiras (APBA), la mairie d'Algésiras et le Vice-Recteur du Campus Baie d'Algésiras de l'Université de Cadix ont tenu aujourd'hui dans le bâtiment UCA-SEA une nouvelle réunion de la Commission pour le Développement Port-Cité d'Algésiras. La réunion a examiné l'état des travaux et des projets du Lac Maritime ainsi que la coordination des actions prévues dans l'environnement du Llano Amarillo.
La Phase 3 du Lac Maritime a commencé le 22 juin dernier, après la tenue de la parade annonçant la Foire Royale d'Algésiras, et concerne le tronçon compris entre la zone déjà exécutée et ouverte par la mairie en 2024 et le connu comme Oasis. Dans ce cadre, l'APBA plantera un total de 94 nouveaux arbres, parmi des spécimens de Morus Alba FruitLess (mûrier), Ginkgo Biloba, érable japonais, érable blanc et palmier dattier. Le projet prévoit également l'intégration du palmier impérial existant et le transplant des deux autres palmiers situés dans la zone, ainsi que le traitement et l'intégration du peuplier déjà présent dans le domaine de l'action.
La Phase 3 couvre une superficie supérieure à 10 000 mètres carrés, combinant des terrains portuaires et municipaux, et inclut l'urbanisation d'un boulevard piéton et d'une piste cyclable périphérique de 440 mètres de long, qui complétera l'anneau cycliste qui borde le Llano Amarillo. L'APBA a attribué le chantier à la Compagnie Générale de Construction Abaldo, S.A. pour un montant de 1 738 700 euros, TVA exclue, avec un délai d'exécution de dix mois. Tout au long du boulevard, deux alignements d'arbres seront installés pour créer des zones d'ombre près des places de stationnement, en plus de buissons de petite taille avec une grande capacité d'absorption de CO₂ pour délimiter la piste cyclable. Le tronçon disposera également de pergolas, de bancs et de nouveaux espaces piétonniers visant à améliorer l'accessibilité et l'utilisation citoyenne du front littoral.
Le président de l'APBA, Gerardo Landaluce, a déclaré que « le Lac Maritime est l'un des grands projets de transformation urbaine d'Algésiras et un exemple de collaboration institutionnelle entre le Port et la Mairie ». Landaluce a positionné comme objectif des travaux de rendre aux citoyens « de nouveaux espaces publics de qualité, plus verts, plus accessibles et mieux connectés au front littoral ». Le président portuaire a également reconnu qu'une intervention de cette ampleur « génère des désagréments temporaires, notamment en matière de mobilité et de stationnement », et a indiqué que l'APBA s'efforce de les minimiser avec des mesures telles que l'ouverture de la parcelle provisoire au nord du Llano Amarillo.
Pour compenser la réduction des places de stationnement sur l'avenue Virgen del Carmen due aux travaux, une parcelle située au nord du Llano Amarillo, avec une capacité de 200 véhicules, est ouverte depuis l'après-midi du 3 juillet dernier. Le calendrier de fermeture prévu pour les week-ends de juillet a été modifié, de sorte que la parcelle restera opérationnelle tous les jours jusqu'à sa fermeture le jeudi 30 juillet à 14h. À partir de cette date, elle sera utilisée pour l'Opération Passage du Détroit (OPE) pendant le week-end de plus grande affluence prévue, le premier août, établi par le Comité Directeur de l'OPE. Sa réouverture se fera une fois les jours critiques passés.
La Commission a également analysé l'état de la Phase 2 du Lac Maritime, que l'APBA exécute sur le front nord du Llano Amarillo et dans le couloir existant entre le bâtiment UCA-SEA et la zone du parc pour enfants du flamant rose et de l'auditorium en plein air que la mairie a ouvert en 2024. Cette phase, attribuée à SATO, représente un investissement de 5 576 207 euros hors TVA, un délai d'exécution de 18 mois et une surface de 16 091 mètres carrés. Les travaux incluent la construction de la nouvelle clôture du front nord de la plateforme, avec l'extraction de sables et de boues du domaine des travaux et l'utilisation de barrières anti-turbidité pour contenir les sédiments et éviter les impacts sur l'environnement marin.
Parallèlement, SATO fabrique sur site des blocs de béton écologique Coastalock de l'ECONCRETE, des pièces conçues pour créer des habitats intertidaux sur les fronts maritimes. Cette phase prévoit également la création de plus de 1 300 mètres carrés de zones vertes, avec 163 arbres et plus de 1 600 buissons, ainsi que des pergolas, des bancs, des poubelles, des fontaines, une zone de cafétéria, la prolongation de la piste cyclable, 10 648 mètres carrés de zones piétonnes, une zone de jeux pour enfants sur le thème marin, une zone de maintien physique pour les personnes âgées et des installations sportives. Entre les deux phases, l'APBA maintient un investissement global d'environ huit millions d'euros dans des actions portuaires-cité sur plus de 26 000 mètres carrés.
La Commission a également abordé le projet Objectif Eau Propre exécuté par la mairie d'Algésiras, avec un investissement proche de 30 millions d'euros. Parmi les actions déjà réalisées par Emalgesa figurent l'élimination des interférences des eaux usées dans le lit de la rivière de la Miel et le retrait des sédiments déposés pendant plus de cinquante ans dans son détournement nord ; l'élimination du pompage des eaux usées du Pont de la Conférence numéro 2 pour éviter les déversements dans le bassin près de l'Accès Central au Port ; et la réorganisation et la séparation des eaux pluviales de l'avenue Italie de San José Artesano et La Ermita qui coulent sous le nœud de l'Accès Nord au Port d'Algésiras. Des actions ont également été effectuées pour éliminer les interférences dans le ruisseau Saladillo, qui se jette dans le bassin de Varadero, et l'extension du pompage des eaux usées Saladillo-Varadero.
S'y ajoute la mise en œuvre, sur le Paseo de la Cornisa, du projet pilote du Parc Humide, une solution basée sur la nature qui réutilise les eaux grises du lycée Torre Almirante et qui a été reconnue aux Global Water Awards comme « Projet d'Eau Usée de l'Année 2026 ».
