Cernaval aborde la saison estivale avec une charge de travail élevée dans ses installations, où elle réalise actuellement simultanément des travaux de réparation et d'entretien sur six navires de différentes typologies. L'occupation des bassins et quais du chantier naval permet de gérer des projets de nature très diverse, une circonstance qui reflète la capacité de ses installations à s'adapter à différents segments du transport et de l'industrie maritime.
La répartition des navires dans les installations montre la variété des opérations en cours. Dans le dock flottant se trouve un tanker pour produits chimiques, tandis que dans le quai intérieur coïncident une drague suceuse en marche (Trailing Suction Hopper Dredger, TSHD) et un navire ro-pax destiné au transport combiné de passagers et de véhicules.
Pour sa part, le dock sec accueille simultanément un porte-voitures et un autre navire ro-pax, une configuration permettant d'optimiser la capacité disponible par le mouillage en tandem. Dans le quai extérieur demeure un porte-conteneurs soumis à des travaux de réparation.
La société attribue cette capacité opérationnelle à la flexibilité de ses infrastructures, tant en raison des dimensions de ses docks que de la disponibilité de postes d'amarrage avec des tirants d'eau allant jusqu'à 14 mètres, des caractéristiques permettant de recevoir des navires de tailles et de spécialisations différentes sans limiter la planification des travaux.
