Le porte-conteneurs CMA CGM Notre Dame, le plus grand navire de sa catégorie propulsé par gaz naturel liquéfié opérant sous pavillon français, a complété son premier transit par le canal de Suez dans le cadre de son voyage commercial inaugural entre Singapour et la France. L'unité, intégrée au service French Asia Line 3 (FAL3) du groupe français CMA CGM, est attendue dans la baie d'Algésiras le 24 juin prochain, selon le planning des escales de la compagnie maritime et les données de suivi maritime.
La traversée par la voie interocéanique égyptienne a été confirmée le 16 juin par le président de l'Autorité du canal de Suez, l'amiral Ossama Rabiee, qui a indiqué que le navire avait transité intégré dans le convoi sud en provenance de Singapour à destination de la France. L'Autorité du canal a assigné des pilotes seniors au navire et a prévu des remorqueurs d'escorte pour accompagner la manœuvre, en application du protocole prévu pour les unités de grand tonnage et les navires effectuant leur premier passage par le canal. Le propre amiral Rabiee a participé à la remise d'un cadeau commémoratif au capitaine du navire, une pratique habituelle de l'institution égyptienne avec les unités qui inaugurent une route par la voie.
Le CMA CGM Notre Dame mesure 399,9 mètres de longueur, 61,3 mètres de large, a un tirant d'eau maximum de 16,5 mètres et un tonnage de 245 000 tonnes. Sa capacité de chargement atteint 24 212 EVP, ce qui le place parmi les unités de plus grande taille de la flotte mondiale. Le navire est le premier des dix unités de cette série que la compagnie a prévu d'intégrer à sa flotte sous pavillon français. Le navire fonctionne avec du gaz naturel liquéfié et intègre des systèmes numériques et des solutions d'intelligence artificielle appliqués à la navigation, selon les indications de la compagnie maritime.
Après avoir franchi le canal de Suez, le navire a navigué dans la mer Méditerranée orientale et, au moment de la rédaction de cette information, se rapprochait du détroit de Sicile en direction de l'ouest. Les données de trafic maritime en temps réel indiquent une arrivée estimée au mouillage algecireño dans les premières heures du 24 juin, avec une heure d'accostage prévue à 9h00. Le planning des escales publié par CMA CGM pour le port d'Algésiras confirme cette prévision et assigne le navire à la zone opérationnelle de Cernaval-Algeciras-Shipyard, avec un départ programmé pour 13h00 le même jour.
