Le groupe Transbull apporte à Breakbulk Europe son expérience en solutions logistiques et en chargement de projets

La société profite de la rencontre de Rotterdam pour contacter des partenaires internationaux et analyser des projets liés aux marchandises spéciales et à la logistique industrielle.

Le groupe Transbull apporte à Breakbulk Europe son expérience en solutions logistiques et en chargement de projets
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Le groupe Transbull participe à Breakbulk Europe 2026, la principale rencontre internationale du secteur du chargement de projet, du chargement breakbulk et de la logistique industrielle, qui se tient du 16 au 18 juin à Rotterdam Ahoy. La société est représentée à cet événement par son PDG, Raúl Bernal Soto, et par son COO & CCO, Miguel Hormigo Moriche, qui entretiennent pendant ces jours un agenda de contacts avec des opérateurs logistiques, des transitaires, des ports, des compagnies maritimes, des chargeurs industriels et des entreprises spécialisées dans le transport international.

La foire réunit plus de 11 400 professionnels venant de 120 pays et compte environ 700 exposants, ce qui en fait l'un des principaux espaces de rencontre pour les entreprises liées à la chaîne logistique mondiale. Pendant trois jours, l'événement concentre des fabricants industriels, des opérateurs maritimes, des terminaux portuaires, des sociétés d'ingénierie, des chefs de projet, des transporteurs spécialisés et des fournisseurs de solutions pour des marchandises non conteneurisées, des chargements lourds et des projets de haute complexité opérationnelle.

La présence de Groupe Transbull à Rotterdam s'inscrit dans l'activité commerciale internationale de la société et dans son intérêt à identifier de nouvelles opportunités d'affaires dans des segments logistiques nécessitant une planification technique, une coordination multimodale et une connaissance des procédures douanières. L'entreprise se rend à Breakbulk Europe dans le but de maintenir des réunions avec des acteurs du secteur, d'analyser d'éventuelles collaborations et de connaître les principales tendances impactant la logistique industrielle, la numérisation de la chaîne d'approvisionnement et la gestion des opérations entre l'Europe, l'Espagne et le Maroc.

Le chargement de projet inclut des marchandises qui, en raison de leurs dimensions, de leur poids ou de leurs caractéristiques techniques, ne peuvent pas être transportées par des conteneurs standards et nécessitent des solutions spécifiques de manipulation, de stockage, de chargement, de transport et de documentation. Ce type d'opérations est présent dans des secteurs tels que l'énergie, l'industrie lourde, la construction, les infrastructures, l'ingénierie, la machinerie spécialisée et les grands projets industriels. Son développement nécessite l'intervention coordonnée de ports, de terminaux, de consignataires, de transitaires, d'opérateurs terrestres, de compagnies maritimes, d'agents des douanes et d'entreprises capables de concevoir des itinéraires adaptés aux besoins de chaque chargement.

Dans ce contexte, le groupe Transbull apporte à la foire son expérience en tant qu'opérateur logistique intégral, avec une activité dans le transport de marchandises, la consignation, la représentation douanière, le stockage et des services liés à l'opération portuaire. La société a une présence dans des endroits tels que Cadix, Algeciras, Motril et Almería, et développe des solutions orientées vers le commerce international, avec une attention particulière aux flux entre le sud de l'Europe et le nord de l'Afrique.

L'axe Espagne-Maroc constitue l'un des domaines d'intérêt majeur pour la société, tant en raison du volume des échanges commerciaux que de la nécessité d'offrir des services intégrant le transport, les douanes, la coordination documentaire et la gestion opérationnelle. La position du sud de la péninsule en tant que plateforme logistique entre les deux rives permet d'articuler des solutions pour les entreprises nécessitant des connexions efficaces avec le Maroc et d'autres marchés de l'environnement méditerranéen.

La participation de Groupe Transbull coïncide avec la présence du système portuaire espagnol à Breakbulk Europe, où les Ports de l'État et diverses autorités portuaires présentent leurs capacités à gérer des chargements de projet et des marchandises spéciales. Les ports espagnols disposent de plus de 395 kilomètres de quais, dont 65 kilomètres sont destinés aux marchandises en vrac, 47 kilomètres correspondent à des quais multi-usages et 18 kilomètres sont dédiés au trafic ro-ro. Ces infrastructures, en plus des surfaces opérationnelles et de la connectivité maritime et terrestre, permettent de gérer des marchandises de grand volume, des composants industriels, des équipements énergétiques, des machines lourdes et des chargements non conteneurisés.

En 2025, le trafic des ports espagnols a dépassé les 556 millions de tonnes. De ce volume, 88 millions correspondaient à des marchandises générales conventionnelles et 262,3 millions à des vracs liquides et solides. De plus, plus de 40 % du trafic portuaire espagnol avait une origine ou une destination européenne, un chiffre qui positionne les ports nationaux parmi les principaux corridors logistiques du continent et qui met en contexte la participation d'entreprises espagnoles à une foire de profil international comme Breakbulk Europe.

- P U B L I C I T É -

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