Maersk appliquera un supplément pour chargement lourd pour les conteneurs de 20 tonnes depuis la Méditerranée vers les États-Unis et le Canada

Maersk a annoncé la mise en œuvre d'un Heavy Load Surcharge (HWS) pour les conteneurs de 20 pieds (20DC et 20TANK) dont la Masse Brute Vérifiée (VGM) dépasse 20 tonnes, applicable aux envois en provenance de pays.

Maersk appliquera un supplément pour chargement lourd pour les conteneurs de 20 tonnes depuis la Méditerranée vers les États-Unis et le Canada

Maerska annoncé la mise en œuvre d'unHeavy Load Surcharge (HWS)pour les conteneurs de 20 pieds (20DC et 20TANK) dontMasse Brute Vérifiée (VGM)dépasse 20 tonnes, applicable aux envois en provenance de pays de la Méditerranée vers Houston (États-Unis) et le Canada.Le supplément sera de250 dollars par conteneuret entrera en vigueur à partir du20 avril 2026. S'applique à tous les produits maritimes, y compris les contrats, SPOT, Maersk Go et d'autres.Les pays d'origine inclus sont :Albanie, Algérie, Bulgarie, Croatie, Chypre, Égypte, France, Géorgie, Grèce, Israël, Italie, Liban, Maroc, Portugal, Roumanie, Slovénie, Espagne, Tunisie, Turquie et Ukraine, et le HWS sera activé lorsque le VGM —qui inclut le poids de la cargaison, le matériel d'arrimage et le poids du conteneur vide— dépassera 20 tonnes.Maersk rappelle que pour les réservations non SPOT sous réglementation FMC ou de Chine, la date de calcul du prix est définie en fonction du départ programmé de la première étape maritime ou de la dernière date d'entrée du conteneur, selon le cas. Pour les réservations SPOT, le tarif est appliqué selon la date de confirmation de la réservation.

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