Les transports licitent pour 10,6 millions le télécommande énergétique du tronçon ferroviaire Ronda-Algeciras

Le ministère des Transports et de la Mobilité Durable a lancé, par l'intermédiaire d'Adif, le contrat pour l'installation du système de télécommande d'énergie sur le tronçon Ronda-Algeciras, faisant partie de la ligne.

Les transports licitent pour 10,6 millions le télécommande énergétique du tronçon ferroviaire Ronda-Algeciras

Leministère des Transports et de la Mobilité Durablea lancé, par l'intermédiaire deAdif, le contrat pour lainstallation du système de télécommande d'énergiesur le tronçonRonda-Algeciras, faisant partie de la ligne ferroviaireBobadilla-Algeciras. Le budget de l'appel d'offres s'élève à10,64 millions d'euros.

L'intervention permettrade contrôler à distance et en temps réelles équipements liés à l'approvisionnement, au transport et à la consommation d'énergie électrique via la caténaire, le système qui fournit de l'électricité aux trains. Cela vise àaméliorer la fiabilité et l'opérabilité de l'infrastructure, garantissant le bon fonctionnement du service ferroviaire.

Les installations objet du contrat seront déployées sur106 kilomètres de parcoursdans les provinces de Málaga et Cádiz, traversant les municipalités deRonda,Arriate,Benaoján,Jimera de Líbar,Cortés de la Frontera,Gaucín,Jimena de la Frontera,Castellar de la Frontera,San Roque,Los BarriosetAlgeciras.

Le contrat se déroulera endeux phases distinctes. La première consistera en laréalisation des travaux, avec une durée estimée de24 mois. Par la suite, une deuxième phase dédiée àl'entretien préventif et correctif des installations pendant 24 mois supplémentaires.

Renouvellement intégral d'une ligne stratégique

Cette action fait partie duplan de modernisation de la ligne Bobadilla-Algeciras, considérée stratégique en raison de sa connexion avec lePort de la Baie d'Algeciras, le plus grand port d'Espagne et point clé desCorridors Atlantique et Méditerranéen. Jusqu'à présent,Adifa mobilisé513 millions d'eurospour des actions visant à améliorer cette infrastructure.

Le plan prévoit, en plus du renouvellement de la voie,l'implantation du troisième rail, l'électrification du tracé et l'extension de voies de garage, ce qui permettra d'augmenter la capacité de la ligne et de faciliter un plus grand trafic ferroviaire, notamment de marchandises.

Alors que les travaux de renouvellement de la voie avancent, d'autres actions de modernisation sont également en cours, comme l'implantation du système de télécommunications mobiles GSM-Ret dublocage automatiquesur le tronçon Bobadilla-Ronda, ainsi que la modernisation de la signalisation entre Ronda et Algeciras via le système de protection du trainASFA Digital.

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