Maersk et Hapag-Lloyd ont décidé de modifier l'itinéraire d'un des services partagés dans le cadre de la coopération Gemini. À partir de la mi-février 2026, le service ME11, qui relie l'Inde et le Moyen-Orient à la Méditerranée, transitera par la mer Rouge et le canal de Suez, abandonnant l'itinéraire alternatif par le cap de Bonne-Espérance qui était utilisé ces derniers mois.
Les compagnies maritimes danoise et allemande ont informé leurs clients que ce changement structurel permettra d'offrir des temps de transit plus efficaces. Tous les voyages bénéficieront d'une protection navale.
Les changements entreront en vigueur pour les voyages en direction ouest à partir du navire Albert Maersk, lors de son voyage 605W, qui est en route depuis Jebel Ali vers l'Inde et dont le départ est prévu du port de Mundra le 4 février 2026. En direction est, le changement s'applique à partir du navire Astrid Maersk, voyage 605E, partant de Valencia le 3 février 2026.
Les deux entreprises ont signalé qu'elles continueront à surveiller la situation sécuritaire dans la région du Moyen-Orient et que toute perturbation du service Gemini dépendra de la stabilité dans la zone de la mer Rouge et de l'absence d'une escalade des conflits dans la région. La sécurité de l'équipage, des navires et des marchandises des clients reste la priorité absolue, et toutes les mesures de sécurité nécessaires seront appliquées pour les navires qui transitent par la zone.
Les compagnies maritimes disposent de plans de contingence en cas de détérioration de la situation sécuritaire, ce qui pourrait impliquer le retour de traversées individuelles ou de l'ensemble du service ME11 à l'itinéraire du cap de Bonne-Espérance.
Maersk et Hapag-Lloyd mettront également en œuvre des changements dans les services AE12 et AE15 afin qu'ils transitent par la mer Rouge et le canal de Suez à une phase ultérieure, lorsque les conditions le permettront. Les entreprises informeront leurs clients de ces changements en temps voulu. Pour l'instant, aucune autre modification du réseau Gemini en lien avec la mer Rouge n'est prévue.
La coopération Gemini, lancée en février 2025, couvre 29 services principaux partagés et 29 services navettes sur les routes Est-Ouest. Au début de cette année, Maersk a déjà fait un premier pas structurel de retour vers la mer Rouge en redirigeant son service MECL, qui relie le Moyen-Orient et l'Inde à la côte est des États-Unis, à travers le canal de Suez. Cette décision a été prise après des traversées d'essai effectuées par les navires Maersk Sebarok et Maersk Denver.
