Les ports espagnols gérés par Ports de l'État ont accueilli 11,8 millions de passagers de croisière entre janvier et octobre 2025, un chiffre qui représente une augmentation de 12,5 % par rapport à la même période de l'exercice précédent. Le nombre de navires qui ont fait escale dans les installations portuaires espagnoles durant cette période s'est élevé à 4 366, ce qui représente 706 escales supplémentaires et une croissance de 19,3 % en termes annuels.
Le trafic total de passagers, qui comprend à la fois les lignes régulières et le segment de croisières, a atteint 36,8 millions d'usagers pendant la période analysée, soit 4,8 % de plus qu'en 2024. De ce chiffre global, 25 millions correspondaient à des services de lignes régulières, avec une augmentation de 1,5 %, tandis que les 11,8 millions restants sont attribués au trafic de croisières.
Le dixième mois de l'année a enregistré un trafic total de 3,5 millions de passagers dans l'ensemble du système portuaire espagnol. La répartition par typologie montre que 1,9 million d'usagers ont voyagé par des lignes régulières en mode de transport, ce qui représente une augmentation de 0,9 % en glissement annuel, tandis que 1,6 million étaient des passagers de croisière, avec une croissance de 17,7 % par rapport à octobre 2024.
Concernant le nombre de navires, 739 croisières ont fait escale dans des ports espagnols en octobre, un chiffre qui représente une augmentation de 29 % par rapport au même mois de l'année précédente. Ce pourcentage de croissance en escales dépasse largement celui enregistré dans l'accumulé pour l'année, ce qui indique une intensification du trafic de croisières dans la dernière période de la saison.
Répartition par ports dans l'accumulé
L'analyse des installations portuaires place Barcelone comme le principal port de croisières d'Espagne, avec 3,5 millions de passagers accueillis entre janvier et octobre, soit 10 % de plus que sur la même période en 2024. La terminale catalane concentre environ 30 % du trafic de croisières total du système portuaire espagnol.
L'Autorité Portuaire des Baléares occupe la deuxième position, avec 2,4 millions de croisiéristes et une croissance de 6,7 % en glissement annuel. L'archipel baléaire, qui comprend les terminals de Palma de Majorque, Ibiza, Mahón et La Savina, maintient sa position comme destination consolidée en Méditerranée occidentale, bien que son rythme de croissance soit inférieur à la moyenne du système.
Les ports canariens affichent les taux de croissance les plus élevés de la période. Las Palmas de Gran Canaria a accueilli 1,3 million de passagers de croisière, avec une augmentation de 17 %, tandis que Santa Cruz de Ténérife a surpassé le million de croisiéristes et a enregistré la plus forte croissance en pourcentage parmi les grands ports, avec 33 % de plus que dans l'accumulé de 2024.
Au mois d'octobre, le port de Barcelone a maintenu son leadership avec 487 698 passagers de croisière, un chiffre 20,5 % supérieur à celui du même mois de l'année précédente. La terminale des Baléares s'est classée en seconde position avec 336 903 croisiéristes, ce qui représente une croissance de 19 %.
L'analyse du nombre d'escales en octobre montre Barcelone avec 125 navires à quai, suivie des Baléares avec 112 croisières. Santa Cruz de Ténérife a accueilli 101 bateaux, Las Palmas a comptabilisé 91 escales et Valence a clos le quintette de ports les plus actifs avec 52 croisières.
Escales de navires dans l'accumulé
La répartition du nombre de croisières par port durant les dix premiers mois de l'année reflète un schéma différencié par rapport au trafic de passagers. Barcelone a enregistré 773 escales, avec une croissance de 14,3 % en glissement annuel, tandis que les Baléares ont reçu 737 navires, soit 6,5 % de plus qu'en 2024.
Les ports canariens affichent des augmentations notables dans le nombre d'escales. Las Palmas de Gran Canaria a comptabilisé 596 croisières, avec une croissance de 40,6 %, et Santa Cruz de Ténérife a enregistré 514 escales, soit 43,6 % de plus que sur la même période de l'exercice précédent. Ces pourcentages indiquent une augmentation significative de l'attractivité des îles Canaries pour les compagnies de croisières, qui ont accru la fréquence de leurs itinéraires avec escales dans l'archipel.
La différence entre la croissance du nombre de passagers et celle des escales dans certains ports suggère des variations dans la taille moyenne des navires opérant dans chaque installation. Dans le cas de Barcelone, l'augmentation de 10 % des passagers par rapport à 14,3 % d'escales indique une réduction du ratio passagers par navire, tandis que dans les ports canariens la relation est inverse, avec des croissances du nombre de passagers inférieures à l'augmentation des escales en termes de pourcentage.
