Los puertos de Algeciras y Tarifa probarán un sistema de vigilancia de infraestructuras mediante satélites y sensores terrestres

El proyecto INFRAWISE, impulsado por Detektia con financiación europea y la colaboración de la APBA, contempla la instalación de dos sistemas de monitorización de alta precisión durante un periodo de seis meses.

Los puertos de Algeciras y Tarifa probarán un sistema de vigilancia de infraestructuras mediante satélites y sensores terrestres
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Los puertos de Algeciras y Tarifa participarán en el desarrollo del proyecto INFRAWISE, una iniciativa tecnológica destinada a investigar nuevas soluciones para el seguimiento del estado de las infraestructuras portuarias mediante la combinación de observaciones por satélite, sensores terrestres y datos ambientales. El proyecto, promovido por la empresa española Detektia, cuenta con el apoyo de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y financiación del programa europeo FIERCE, integrado en Horizonte Europa.

La iniciativa se encuentra en fase de desarrollo y tiene como objetivo comprobar la viabilidad de un sistema híbrido capaz de analizar tanto las deformaciones progresivas de las infraestructuras como las respuestas estructurales que se producen durante periodos de tiempo reducidos. Esta tecnología está orientada a facilitar información sobre el comportamiento de muelles, diques y otros elementos sometidos a condiciones meteorológicas y operativas variables.

La APBA actuará como entorno de pruebas del proyecto durante los seis meses previstos para su ejecución. El programa contempla la instalación de dos sistemas de monitorización de alta precisión en puntos de infraestructura seleccionados por su importancia estructural y operativa dentro de las instalaciones portuarias de Algeciras y Tarifa.

El desarrollo tecnológico parte de una solución de Detektia basada en la técnica InSAR, que utiliza imágenes de radar obtenidas por los satélites Copernicus Sentinel-1. Este procedimiento permite identificar deformaciones del terreno y de las estructuras con precisión milimétrica, así como realizar un seguimiento de movimientos que se producen de manera gradual.

Sin embargo, determinadas alteraciones estructurales relacionadas con el oleaje, el viento, los temporales o las cargas derivadas de la actividad portuaria pueden producirse en intervalos más cortos. Para estudiar estos fenómenos, INFRAWISE investigará la integración de los datos satelitales con mediciones obtenidas mediante sensores terrestres de alta frecuencia e información meteorológica y oceanográfica.

En el desarrollo participa también DeepInsight Blue, compañía especializada en monitorización de infraestructuras y gestión de riesgos portuarios, que aportará los sistemas de medición terrestre y su experiencia en la implantación de este tipo de soluciones. Los datos obtenidos mediante las distintas tecnologías se incorporarán a un entorno común de análisis para estudiar las relaciones entre las condiciones ambientales y la respuesta de las estructuras.

INFRAWISE dispone de financiación del programa europeo FIERCE, una iniciativa de Horizonte Europa que facilita el desarrollo de soluciones tecnológicas vinculadas a la observación de la Tierra y el aprovechamiento de información espacial. Detektia ha sido seleccionada en la primera convocatoria de apoyo financiero de este programa, dentro de la categoría de Ideación, destinada a propuestas de investigación en etapas iniciales.

Entre los resultados previstos figura la validación técnica y operativa del sistema híbrido, la evaluación de su utilidad para las labores de inspección y mantenimiento preventivo y la identificación de posibles aplicaciones en otras instalaciones portuarias. El proyecto contempla asimismo la elaboración de una hoja de ruta para el futuro desarrollo de servicios de monitorización que puedan implantarse en distintos puertos europeos.

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