La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) va a renovar las linternas que guían a los barcos en su tránsito por las aguas del litoral sur de Cádiz, desde Sotogrande hasta Río Barbate. El organismo portuario ha sacado a licitación un contrato para adquirir 30 nuevas linternas de señalización marítima equipadas con tecnología LED y conectividad IoT, lo que permitirá monitorizar en tiempo real el estado de funcionamiento de cada una de ellas desde un centro de control. La inversión prevista asciende a 52.800 euros (sin IVA) y el contrato se extenderá durante tres años.
Las linternas que se van a sustituir son las que el Servicio de Ayudas a la Navegación (SAN) de la APBA ha identificado como deterioradas o que han agotado su vida útil y ya no ofrecen la fiabilidad necesaria para garantizar la seguridad de la navegación en una de las zonas marítimas con mayor densidad de tráfico del mundo, la Bahía de Algeciras y su entorno en el Estrecho de Gibraltar.
El principal salto cualitativo que introduce esta renovación es la incorporación de conectividad IoT a todas las linternas. Hasta ahora, para comprobar si una baliza funcionaba correctamente era necesario desplazarse físicamente hasta ella. Con las nuevas linternas, el SAN podrá conocer desde sus instalaciones en el Muelle de Isla Verde de Algeciras si alguna luz ha dejado de funcionar, si una boya se ha desplazado de su posición o si la batería de una linterna está baja, entre otros parámetros. Las linternas enviarán toda esa información al sistema de supervisión SCADA NETCOM que ya utiliza la APBA para el control de sus ayudas a la navegación.
El suministro incluye cuatro tipos distintos de linternas adaptadas a las diferentes necesidades del balizamiento. Las más numerosas, 15 unidades, son linternas autónomas de 3 millas náuticas de alcance con autonomía estándar, pensadas para boyas de pequeño y mediano tamaño. Otras 6 unidades corresponden a linternas del mismo alcance pero con autonomía extendida, dotadas de paneles solares de mayor potencia. El pedido se completa con 6 linternas autónomas de 5 millas náuticas de alcance, destinadas a torretas de gran tamaño, y 3 linternas no autónomas de 5 millas con conectividad GSM/IoT. Además, el contrato contempla la adquisición de 15 baterías de repuesto.
