La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) va a renovar las linternas que guían a los barcos en su tránsito por las aguas del litoral sur de Cádiz, desde Sotogrande hasta Río Barbate. El organismo portuario ha sacado a licitación un contrato para adquirir 30 nuevas linternas de señalización marítima equipadas con tecnología LED y conectividad IoT, lo que permitirá monitorizar en tiempo real el estado de funcionamiento de cada una de ellas desde un centro de control. La inversión prevista asciende a 52.800 euros (sin IVA) y el contrato se extenderá durante tres años.
Las linternas que se van a sustituir son las que el Servicio de Ayudas a la Navegación (SAN) de la APBA ha identificado como deterioradas o que han agotado su vida útil y ya no ofrecen la fiabilidad necesaria para garantizar la seguridad de la navegación en una de las zonas marítimas con mayor densidad de tráfico del mundo, la Bahía de Algeciras y su entorno en el Estrecho de Gibraltar.
El principal salto cualitativo que introduce esta renovación es la incorporación de conectividad IoT a todas las linternas. Hasta ahora, para comprobar si una baliza funcionaba correctamente era necesario desplazarse físicamente hasta ella. Con las nuevas linternas, el SAN podrá conocer desde sus instalaciones en el Muelle de Isla Verde de Algeciras si alguna luz ha dejado de funcionar, si una boya se ha desplazado de su posición o si la batería de una linterna está baja, entre otros parámetros. Las linternas enviarán toda esa información al sistema de supervisión SCADA NETCOM que ya utiliza la APBA para el control de sus ayudas a la navegación.
El suministro incluye cuatro tipos distintos de linternas adaptadas a las diferentes necesidades del balizamiento. Las más numerosas, 15 unidades, son linternas autónomas de 3 millas náuticas de alcance con autonomía estándar, pensadas para boyas de pequeño y mediano tamaño. Otras 6 unidades corresponden a linternas del mismo alcance pero con autonomía extendida, dotadas de paneles solares de mayor potencia. El pedido se completa con 6 linternas autónomas de 5 millas náuticas de alcance, destinadas a torretas de gran tamaño, y 3 linternas no autónomas de 5 millas con conectividad GSM/IoT. Además, el contrato contempla la adquisición de 15 baterías de repuesto.
Todas las linternas autónomas funcionan con energía solar y disponen de baterías de plomo recargables de 12 voltios. Sus cuatro paneles solares están colocados en posición casi vertical para evitar que los excrementos de las aves los cubran y reduzcan su capacidad de carga, un problema habitual en las balizas marítimas. La autonomía mínima sin sol de cada linterna será de al menos 16 días en las coordenadas de la Bahía de Algeciras, lo que garantiza que sigan funcionando durante periodos prolongados de mal tiempo o cielos cubiertos.
Las linternas no se entregarán de una sola vez, sino a medida que el Servicio de Ayudas a la Navegación las vaya necesitando a lo largo de los tres años de contrato. El plazo de entrega tras cada pedido será de dos semanas. Se prevé la adquisición de 10 linternas y 5 baterías de repuesto por año. Todas las unidades contarán con una garantía mínima de dos años.
El pliego exige que el fabricante de las linternas sea miembro industrial activo de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima (IALA), el organismo internacional que establece los estándares globales de señalización marítima. Las linternas también deberán poder programarse por infrarrojos y Bluetooth, contar con sincronismo GPS y disponer de un sistema de reducción automática de la potencia luminosa cuando la batería esté baja para alargar su funcionamiento.
En materia de ciberseguridad, el pliego establece que los sistemas de comunicación de las linternas deberán cumplir con el Esquema Nacional de Seguridad (ENS), un requisito que responde a la creciente preocupación por la protección de las infraestructuras críticas portuarias frente a posibles ciberataques.
El contrato se adjudicará exclusivamente por precio, al tratarse de productos con especificaciones técnicas definidas. El presupuesto total, de 52.800 euros sin IVA (63.888 euros con IVA), se distribuirá en tres anualidades de 17.600 euros cada una.