Marchandises
Trafic par mode de conditionnement
Vracs liquides, vracs solides et marchandises générales de chaque autorité portuaire, avec pêche, avitaillement et trafic local
Marchandises par nature et navigation
Tonnes de chaque marchandise (pétrole, céréales, sidérurgie, véhicules…) par autorité portuaire, en cabotage et en trafic extérieur, depuis 1976
Marchandises par nature et conditionnement
Comment chaque marchandise est traitée dans chaque autorité portuaire : en vrac liquide ou solide, en conteneur ou en conventionnel
Marchandises par conditionnement et type de quai
Tonnes traitées sur les quais du service (de l’autorité portuaire) et sur les quais privés, par navigation et conditionnement
Marchandises par pays d’origine et de destination
Tonnes embarquées vers chaque pays et débarquées en provenance de celui-ci, par autorité portuaire
Importations et exportations
Commerce extérieur par autorité portuaire et conditionnement, hors transit, tares et transbordement
Marchandises générales par type
Marchandises générales conventionnelles et conteneurisées par autorité portuaire, en cabotage et en trafic extérieur
Marchandises transbordées
Marchandises transférées de navire à navire sans passer par le quai, par autorité portuaire et conditionnement
Trafic terrestre : rail, route et pipeline
Par quel moyen les marchandises entrent et sortent du port : rail, route, pipeline ou autres
Conteneurs
Roulier et véhicules
Trafic roulier
Tonnes de fret roulier par autorité portuaire, en conteneurs et en autres unités
UTI roulier : camions et semi-remorques
Unités de transport intermodal en roulier : accompagnées (avec tracteur et conducteur), non accompagnées et autres, depuis 2016
Véhicules en régime de marchandise
Véhicules neufs embarqués ou débarqués comme marchandise : voitures, autobus et camions et autres, depuis 2016
Véhicules en régime de passage
Véhicules voyageant avec les passagers à bord des ferries, en cabotage et en trafic extérieur
Passagers
Navires
Navires par type
Escales et jauge brute (GT) des pétroliers, vraquiers, porte-conteneurs, rouliers, navires à passagers et de croisière, sous pavillon national ou étranger
Navires par taille (nombre)
Nombre de navires marchands par tranche de jauge brute (GT), de moins de 3 000 GT à plus de 100 000, depuis 2003
Navires par taille (jauge brute)
Jauge brute totale (GT) des navires marchands par tranche de taille, depuis 2003
Navires par pavillon
Escales et jauge brute (GT) par État du pavillon dans chaque autorité portuaire
Pêche, avitaillement et trafic local
Pêche fraîche
Pêche débarquée dans chaque autorité portuaire par groupe d’espèces et sa valeur en première vente
Avitaillement et soutage
Approvisionnement des navires par autorité portuaire : combustibles liquides (soutage), eau, glace et divers
Trafic local
Marchandises déplacées entre quais ou mouillages de la même autorité portuaire
Indicateurs · EED Data
Lire le résumé du mois
- Trafic portuaire en EspagneCombien de marchandises les ports espagnols traitent-ils et comment ce trafic évolue-t-il mois après mois ?
- Classement des ports espagnols par traficQuels ports espagnols traitent le plus de tonnes et lesquels progressent le plus ?
- Escales de navires marchands dans les ports espagnolsCombien de navires marchands font escale dans les ports espagnols et quels ports en reçoivent le plus ?
- Classement des ports espagnols par conteneursQuels ports espagnols traitent le plus d’EVP et comment évolue le trafic de conteneurs ?
