Évolution du système · Total UTI (2016–2025)
En 2025, le système portuaire totalise 3 205 240 unités (total uti), soit 2,7 % de plus qu’en 2024. C’est la valeur la plus élevée de la série, qui débute en 2016. Baleares, Bahía de Algeciras et Valencia concentrent 55 % du total.
Système portuaire · 2025
Total UTI
3 205 240 unités
+2,7 % par rapport à 2024
Dix plus grands volumes · Total UTI (2025)
Chiffres en unités.
| # | Autorité portuaire | Embarquées, accompagnées | Embarquées, non accompagnées | Embarquées, autres | Embarquées | Débarquées, accompagnées | Débarquées, non accompagnées | Débarquées, autres | Débarquées | Total UTI | % du système | Var. 2024–2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baleares | 313 535 | 23 343 | 17 904 | 354 782 | 316 406 | 22 806 | 17 965 | 357 177 | 711 959 | 22,21 % | +3,6 % |
| 2 | Bahía de Algeciras | 214 139 | 55 649 | 4 244 | 274 032 | 199 087 | 53 170 | 2 452 | 254 709 | 528 741 | 16,5 % | +4,3 % |
| 3 | Valencia | 77 299 | 181 076 | 1 221 | 259 596 | 78 475 | 182 177 | 1 330 | 261 982 | 521 578 | 16,27 % | +4,1 % |
| 4 | Barcelona | 149 398 | 68 838 | 2 416 | 220 652 | 140 319 | 69 099 | 337 | 209 755 | 430 407 | 13,43 % | +0,6 % |
| 5 | Las Palmas | 32 489 | 111 249 | 33 163 | 176 901 | 34 307 | 110 676 | 34 596 | 179 579 | 356 480 | 11,12 % | +5,5 % |
| 6 | Santa Cruz de Tenerife | 41 102 | 71 456 | 39 295 | 151 853 | 41 601 | 71 560 | 37 921 | 151 082 | 302 935 | 9,45 % | -1,3 % |
| 7 | Almería | 8 346 | 13 323 | 7 360 | 29 029 | 6 045 | 13 222 | 6 686 | 25 953 | 54 982 | 1,72 % | +16,3 % |
| 8 | Santander | 2 907 | 13 685 | 9 066 | 25 658 | 2 284 | 12 911 | 6 429 | 21 624 | 47 282 | 1,48 % | -12,2 % |
| 9 | Bilbao | 5 934 | 12 537 | 3 360 | 21 831 | 4 048 | 13 602 | 3 527 | 21 177 | 43 008 | 1,34 % | -5,7 % |
| 10 | Bahía de Cádiz | 1 650 | 13 646 | 993 | 16 289 | 812 | 16 771 | 778 | 18 361 | 34 650 | 1,08 % | +11,8 % |
| 11 | Ceuta | 7 397 | 8 474 | 589 | 16 460 | 7 564 | 8 789 | 597 | 16 950 | 33 410 | 1,04 % | -2,2 % |
| 12 | Huelva | 813 | 16 930 | 4 | 17 747 | 752 | 14 514 | 6 | 15 272 | 33 019 | 1,03 % | +7,9 % |
| 13 | Melilla | 1 794 | 11 041 | 1 755 | 14 590 | 1 969 | 11 076 | 1 495 | 14 540 | 29 130 | 0,91 % | -2,8 % |
| 14 | Málaga | 1 431 | 8 823 | 616 | 10 870 | 1 422 | 8 819 | 792 | 11 033 | 21 903 | 0,68 % | -9,8 % |
| 15 | Motril | 103 | 6 785 | 512 | 7 400 | 94 | 10 713 | 392 | 11 199 | 18 599 | 0,58 % | -7,4 % |
| 16 | Vigo | 0 | 8 720 | 5 | 8 725 | 1 | 8 991 | 3 | 8 995 | 17 720 | 0,55 % | -23,3 % |
| 17 | Sevilla | 0 | 4 336 | 1 089 | 5 425 | 0 | 3 453 | 217 | 3 670 | 9 095 | 0,28 % | -0,7 % |
| 18 | Vilagarcía | 3 | 741 | 1 562 | 2 306 | 21 | 1 069 | 1 669 | 2 759 | 5 065 | 0,16 % | – |
| 19 | Pasaia | 0 | 1 571 | 0 | 1 571 | 0 | 1 581 | 0 | 1 581 | 3 152 | 0,1 % | -0,1 % |
| 20 | Alicante | 2 | 958 | 27 | 987 | 1 | 1 081 | 7 | 1 089 | 2 076 | 0,06 % | +395,5 % |
| 21 | Ferrol-San Cibrao | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | 16 | 16 | 36 | 0 % | -37,9 % |
| 22 | Tarragona | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 6 | 0 | 13 | 13 | 0 % | – |
| 23 | Avilés | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| 24 | Castellón | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| 25 | Gijón | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| 26 | A Coruña | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| 27 | Marín y Ría de Pontevedra | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| 28 | Cartagena | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| Total système | 858 342 | 633 181 | 125 201 | 1 616 724 | 835 215 | 636 086 | 117 215 | 1 588 516 | 3 205 240 | 100 % | +2,7 % |
Source : Puertos del Estado, tableau de bord des données annuelles. Série consolidée par autorité portuaire. Voir toutes les statistiques
Indicateurs · EED Data
Lire le résumé du mois
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- Escales de navires marchands dans les ports espagnolsCombien de navires marchands font escale dans les ports espagnols et quels ports en reçoivent le plus ?
- Classement des ports espagnols par conteneursQuels ports espagnols traitent le plus d’EVP et comment évolue le trafic de conteneurs ?
