Évolution du système · Total conteneurs (1973–2025)
En 2025, le système portuaire totalise 18 634 602 EVP (total conteneurs), soit 2,8 % de plus qu’en 2024. C’est la valeur la plus élevée de la série, qui débute en 1973. Valencia, Bahía de Algeciras et Barcelona concentrent 75,8 % du total.
Système portuaire · 2025 · EVP · Transit inclus
Total conteneurs
18 634 602 EVP
+2,8 % par rapport à 2024
Dix plus grands volumes · Total conteneurs (2025)
Chiffres en EVP.
| # | Autorité portuaire | Cabotage, pleins | Cabotage, vides | Total cabotage | Extérieur, pleins | Extérieur, vides | Total extérieur | Total conteneurs | % du système | Var. 2024–2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 215 408 | 119 506 | 334 914 | 3 981 462 | 1 346 285 | 5 327 747 | 5 662 661 | 30,39 % | +3,4 % |
| 2 | Bahía de Algeciras | 240 143 | 21 878 | 262 021 | 3 656 143 | 821 689 | 4 477 832 | 4 739 853 | 25,44 % | +0,6 % |
| 3 | Barcelona | 190 617 | 84 209 | 274 826 | 2 446 971 | 1 004 828 | 3 451 799 | 3 726 625 | 20 % | -4,1 % |
| 4 | Las Palmas | 328 368 | 216 363 | 544 731 | 756 820 | 250 680 | 1 007 500 | 1 552 231 | 8,33 % | +16,7 % |
| 5 | Santa Cruz de Tenerife | 246 529 | 162 245 | 408 774 | 95 478 | 38 840 | 134 318 | 543 092 | 2,91 % | +6,7 % |
| 6 | Bilbao | 0 | 19 648 | 19 648 | 0 | 404 282 | 404 282 | 423 930 | 2,27 % | -7,6 % |
| 7 | Málaga | 2 484 | 7 133 | 9 617 | 255 501 | 90 346 | 345 847 | 355 464 | 1,91 % | +64,1 % |
| 8 | Vigo | 4 081 | 10 028 | 14 109 | 229 718 | 65 791 | 295 509 | 309 618 | 1,66 % | +3,9 % |
| 9 | Bahía de Cádiz | 100 818 | 80 240 | 181 058 | 27 109 | 3 580 | 30 689 | 211 747 | 1,14 % | -4,5 % |
| 10 | Alicante | 82 820 | 78 261 | 161 081 | 28 829 | 3 510 | 32 339 | 193 420 | 1,04 % | +7 % |
| 11 | Santander | 15 967 | 8 064 | 24 031 | 97 833 | 39 137 | 136 970 | 161 001 | 0,86 % | +7,5 % |
| 12 | Sevilla | 87 215 | 67 239 | 154 454 | 1 824 | 421 | 2 245 | 156 699 | 0,84 % | +2,9 % |
| 13 | Huelva | 51 480 | 45 989 | 97 469 | 28 044 | 26 947 | 54 991 | 152 460 | 0,82 % | +42,3 % |
| 14 | Castellón | 884 | 7 825 | 8 709 | 51 269 | 39 438 | 90 707 | 99 416 | 0,53 % | +13,9 % |
| 15 | Baleares | 57 354 | 27 414 | 84 768 | 58 | 0 | 58 | 84 826 | 0,46 % | +0,5 % |
| 16 | Gijón | 971 | 4 842 | 5 813 | 51 158 | 12 611 | 63 769 | 69 582 | 0,37 % | -0,9 % |
| 17 | Marín y Ría de Pontevedra | 17 | 7 222 | 7 239 | 34 330 | 1 184 | 35 514 | 42 753 | 0,23 % | -11,4 % |
| 18 | Cartagena | 47 | 6 294 | 6 341 | 31 758 | 4 022 | 35 780 | 42 121 | 0,23 % | -22 % |
| 19 | Vilagarcía | 17 614 | 13 662 | 31 276 | 5 293 | 2 553 | 7 846 | 39 122 | 0,21 % | +18,8 % |
| 20 | Ferrol-San Cibrao | 1 086 | 2 754 | 3 840 | 15 566 | 3 159 | 18 725 | 22 565 | 0,12 % | +58,8 % |
| 21 | Almería | 22 | 4 569 | 4 591 | 13 921 | 1 015 | 14 936 | 19 527 | 0,1 % | +14,8 % |
| 22 | Tarragona | 0 | 0 | 0 | 11 410 | 4 153 | 15 563 | 15 563 | 0,08 % | +7,9 % |
| 23 | Ceuta | 3 042 | 2 515 | 5 557 | 161 | 0 | 161 | 5 718 | 0,03 % | +10,5 % |
| 24 | Melilla | 2 386 | 2 035 | 4 421 | 0 | 0 | 0 | 4 421 | 0,02 % | -21,8 % |
| 25 | Motril | 0 | 0 | 0 | 174 | 4 | 178 | 178 | 0 % | -58,8 % |
| 26 | A Coruña | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 % | -79,4 % |
| 27 | Pasaia | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 % | – |
| 28 | Avilés | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 % | – |
| Total système | 1 649 353 | 999 935 | 2 649 288 | 11 820 839 | 4 164 475 | 15 985 314 | 18 634 602 | 100 % | +2,8 % |
Source : Puertos del Estado, tableau de bord des données annuelles. Série consolidée par autorité portuaire. Voir toutes les statistiques
Indicateurs · EED Data
Lire le résumé du mois
- Trafic portuaire en EspagneCombien de marchandises les ports espagnols traitent-ils et comment ce trafic évolue-t-il mois après mois ?
- Classement des ports espagnols par traficQuels ports espagnols traitent le plus de tonnes et lesquels progressent le plus ?
- Escales de navires marchands dans les ports espagnolsCombien de navires marchands font escale dans les ports espagnols et quels ports en reçoivent le plus ?
- Classement des ports espagnols par conteneursQuels ports espagnols traitent le plus d’EVP et comment évolue le trafic de conteneurs ?
