Le Port d'Algeciras a émis ce jeudi un rappel destiné aux transporteurs et aux opérateurs logistiques qui opèrent sur les routes du détroit de Gibraltar. Le Service Unifié des Marchandises par Route (SUMC) est déjà en vigueur et son respect est obligatoire pour tous les camions à destination de Ceuta ou Tanger Med (Maroc). À travers son compte officiel sur le réseau social X, l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algeciras (APBA) a insisté sur le fait que tous les véhicules lourds, qu'ils soient chargés ou vides, doivent traiter leur réservation avec les compagnies maritimes via cette plateforme numérique. Le message inclut un avertissement direct : sans une réservation d'embarquement confirmée, les camions ne pourront pas accéder au site portuaire.
Le SUMC a été lancé le 9 décembre 2025 par l'APBA dans le but de moderniser la gestion du trafic routier dans l'un des ports les plus fréquentés de la Méditerranée. Il ne s'agit pas d'un outil optionnel, mais d'une exigence obligatoire pour tous les transporteurs qui opèrent sur les connexions maritimes entre Algeciras, Ceuta et Tanger Med. La plateforme s'intègre dans l'écosystème numérique Teleport 2.0 et vise à établir un modèle de gestion plus intelligent, efficace et prédictif du trafic de camions accédant aux installations portuaires.
La mise en œuvre du SUMC répond à un besoin opérationnel du port : réduire les congestions et améliorer la fluidité des véhicules lourds à ses accès. En centralisant sur une couche numérique toutes les opérations liées à la réservation d'embarquement et aux rendez-vous d'accès, le système permet d'anticiper l'arrivée des camions et de gérer de manière plus organisée les flux d'entrée au port. En pratique, le SUMC agit comme un filtre : si un camion n'apparaît pas enregistré sur la plateforme avec sa réservation et son rendez-vous correspondants, les barrières d'accès au site portuaire ne s'ouvriront pas.
Depuis l'APBA, ils signalent que le SUMC n'est pas seulement un mécanisme de contrôle, mais un outil qui apporte des avantages opérationnels à toute la chaîne d'approvisionnement. Parmi les bénéfices du système, il y a la centralisation des gestions, car la plateforme regroupe en un seul point la demande de réservation d'embarquement et le rendez-vous pour accéder au port. Elle offre également une traçabilité complète, ce qui permet aux transporteurs et aux entreprises de suivre en temps réel le processus depuis la demande jusqu'à l'embarquement. À cela s'ajoute une meilleure coordination avec les compagnies maritimes, grâce à une communication numérique plus directe entre tous les opérateurs, et une plus grande transparence opérationnelle, car les processus et les temps sont enregistrés dans le système Teleport 2.0.
Depuis son activation en décembre, toutes les demandes d'embarquement doivent être traitées exclusivement via le SUMC, ce qui génère automatiquement les rendez-vous d'accès correspondants au site portuaire. Ce changement représente un tournant dans l'opération du Port d'Algeciras, qui laisse derrière elle les processus manuels et opte pour une infrastructure numérique adaptée aux exigences du commerce international et au trafic intense enregistré sur les routes du détroit.
