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Douze ports espagnols se font connaître à Fruit Logistica pour stimuler le trafic de produits frais en Europe

Douze ports espagnols participent à Fruit Logistica à Berlin pour mettre en avant leur capacité logistique et consolider l'Espagne comme un point clé dans le commerce de produits frais en Europe.

Douze ports espagnols se font connaître à Fruit Logistica pour stimuler le trafic de produits frais en Europe
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Au total, douze ports du système portuaire de propriété d'État participent à la foire internationale Fruit Logistica, qui se tient du 4 au 6 février à Berlin, intégrés dans le stand collectif“Ports of Spain”, dirigé par les Ports de l'État. L'objectif est de positionner les ports espagnols au cœur de l'Europe comme la meilleure option logistique pour le trafic de produits frais et de renforcer le rôle de l'Espagne en tant que nœud stratégique du commerce international des fruits et légumes.

Les ports d'Almería, Algeciras, Alicante, Barcelone, Bilbao, Carthagène, Castellón, Huelva, Las Palmas, Malaga, Motril et Valence présentent dans la capitale allemande les principaux avantages compétitifs du système portuaire espagnol aux acteurs de la chaîne logistique mondiale. Parmi eux se distinguent près de 100 millions de mètres carrés de surface terrestre et d'espaces de dépôt, des entrepôts frigorifiques avec une capacité approximative de deux millions de mètres cubes, des connexionsreefer, plus de 390 000 mètres linéaires d'accostage et des connexions maritimes avec n'importe quel port du monde.

De plus, les ports espagnols disposent de postes de contrôle frontalier (PCF) renforcés suite à l'entrée en vigueur du nouveau modèle de services de contrôle à la frontière des marchandises, de services phytosanitaires spécialisés et de solutions logistiques hautement adaptées au trafic de produits horticoles.

Le système portuaire d'État valorise également son engagement en faveur de la décarbonisation de la chaîne de transport, grâce à des initiatives telles que le développement de nouveaux combustibles, l'utilisation d'énergies renouvelables, les connexions électriques aux navires à quai (OPS) et l'amélioration de l'efficacité énergétique des infrastructures logistiques et frigorifiques.

Fruit Logistica est le principal événement européen du secteur, avec la participation de près de 2 500 entreprises exposantes provenant de 90 pays, réparties sur 26 pavillons, et une assistance prévue de plus de 90 000 professionnels de 150 pays.

Le stand dePorts of Spain, avec une superficie de 132 mètres carrés et sous le slogan“Moving the best of nature”, accueille pendant la foire de nombreuses réunions de travail entre les Ports de l'État et les autorités portuaires participantes. Le mercredi 4 février, l'Autorité Portuaire de Valence fera la présentation“Valenciaport: Where fresh moves fast”, et le même jour est prévue la visite d'une délégation du Ministère Commercial de l'Ambassade d'Espagne en Allemagne.

En 2025, le trafic de produits frais à travers les ports espagnols a dépassé les 10,25 millions de tonnes. Cependant, la réduction des volumes exportés de fruits et légumes et l'évolution faible du commerce mondial au cours de la dernière année ont entraîné une baisse de ce trafic par rapport à l'année précédente, bien que le système portuaire espagnol reste l'un des principaux en Europe dans ce segment et dispose d'infrastructures réfrigérées de premier ordre.

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