El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha activado una nueva convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivo ferroviario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). La convocatoria cuenta con una dotación inicial de 23,5 millones de euros procedentes de los fondos NextGenerationEU, según la Orden Ministerial publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Esta convocatoria es la última del Programa de eco-incentivos ferroviarios, dotado con un presupuesto total de 75 millones distribuidos en tres convocatorias anuales consecutivas, que han ido subvencionando el transporte de mercancías realizado durante el año anterior siempre y cuando el operador hubiera cumplido con una serie de requisitos relacionados con el incremento del tráfico y con el desempeño medioambiental. Esta edición subvencionará los tráficos realizados del 1 enero al 31 de diciembre de 2024.
El objetivo del programa es fomentar el uso del ferrocarril para el transporte de mercancías, con la finalidad de aumentar su peso en el reparto modal. Actualmente, el ferrocarril representa menos del 5% de las mercancías transportadas en España, a pesar de que emite 12 veces menos emisiones directas de gases de efecto invernadero que el transporte por carretera en tramos no urbanos.
En las convocatorias anteriores, el Ministerio ha adjudicado 47,9 millones de euros en ayudas. La primera convocatoria, que cubrió los tráficos de abril a diciembre de 2022, destinó 26,1 millones de euros a ocho operadoras ferroviarias, logrando un ahorro de 85 millones de euros en costes externos. La segunda convocatoria, cuya resolución provisional fue publicada en octubre de 2023, prevé subvencionar con 21,8 millones de euros el transporte de 3.762 millones de toneladas netas por kilómetro, operado por siete empresas privadas en 6 millones de kilómetros de la red ferroviaria de interés general.
