L'entreprise Évolution Synergétique (EVO) a complété l'homologation technique de son H2 Tractor, le premier tracteur de terminal propulsé par hydrogène approuvé pour circuler sur les routes classiques en Espagne. L'accomplissement de cette étape constitue la condition préalable au déploiement du véhicule au port d'Algésiras, où des essais opérationnels seront réalisés dans des conditions réelles en collaboration avec l'entreprise Logístika 360.
Au cours des derniers mois, EVO a développé un processus technique, réglementaire et administratif visant à garantir que le véhicule puisse circuler sur des voies classiques avec une semi-remorque. Le projet a nécessité la définition du véhicule comme machine de service automobile, l'identification du cadre réglementaire applicable et l'extraction des exigences techniques spécifiques pour ce type de machinerie.
Sur le plan administratif, la société a obtenu son inscription au registre des fabricants de véhicules et de ses représentants du Ministère de l'Industrie, ainsi que le World Manufacturer Identifier (WMI), qui permet d'attribuer un numéro d'identification unique à chaque unité produite. EVO a également reçu l'accréditation officielle en tant que fabricant de la part de l'autorité compétente en matière de certification automobile.
Le processus de validation technique a inclus la réalisation de multiples essais internes qui ont reproduit les tests exigés par les organismes d'homologation. Parmi les contrôles réalisés figurent la vérification des certificats de composants tels que les phares, les vitrages et les dispositifs d'accouplement; la mesure des dimensions et le pesage du véhicule; l'inspection des systèmes d'éclairage et des rétroviseurs; les essais de signalisation acoustique et les tests de freinage et de vitesse maximale.
