AESBA alerte de l'impact du fermeture de la Capitainerie Maritime d'Algeciras suite aux dommages causés par la tempête

L'Association des Entreprises de Services de la Baie d'Algeciras (AESBA) a exprimé son inquiétude concernant la situation de la Capitainerie Maritime d'Algeciras, dont le bâtiment reste fermé.

AESBA alerte de l'impact du fermeture de la Capitainerie Maritime d'Algeciras suite aux dommages causés par la tempête
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L'Association des Entreprises de Services de la Baie d'Algeciras (AESBA) a exprimé son inquiétude concernant la situation de la Capitainerie Maritime d'Algeciras, dont le bâtiment reste fermé en raison des dommages causés par la récente tempête et de la détérioration de ses installations.

La fermeture empêche actuellement d'assurer une attention physique dans son siège officiel, ce qui génère des difficultés opérationnelles pour les entreprises et les professionnels liés à l'activité maritime au Port d'Algeciras, l'un des plus importants points d'entrée portuaire du système portuaire espagnol.

AESBA souligne qu'un port de la dimension et de l'importance stratégique d'Algeciras nécessite des services administratifs pleinement opérationnels et accessibles pour garantir la normalité dans la gestion quotidienne des démarches maritimes.

De plus, l'association dénonce à nouveau ce qu'elle considère comme un abandon par la Direction Générale de la Marine Marchande, tout en critiquant le traitement inéquitable que, selon eux, subit le port d'Algeciras par rapport à d'autres ports de différentes communautés autonomes.

Dans ce sens, AESBA rappelle que l'environnement du Détroit de Gibraltar constitue l'une des routes maritimes les plus fréquentées de la planète, rendant encore plus nécessaire la disponibilité de services administratifs pleinement opérationnels.

Déplacements vers d'autres capitaineries

En raison de la fermeture, les entreprises et les professionnels du secteur sont contraints de se déplacer vers d'autres capitaineries maritimes d'Andalousie, telles que celles de Tarifa, Cádiz ou Málaga, pour pouvoir compléter certaines procédures administratives qui doivent être effectuées en présentiel.

Ces démarches incluent des gestions liées aux carnets de navigation et d'autres actions qui ne peuvent toujours pas être résolues par voie télématique.

Selon les avertissements d'AESBA, ces déplacements entraînent des pertes de temps, des coûts opérationnels plus élevés et des retards administratifs qui affectent directement l'efficacité de l'opération maritime dans l'environnement du port.

Réparation urgente et solution provisoire

Face à cette situation, l'association considère qu'il est prioritaire de procéder au plus vite aux réparations nécessaires dans le bâtiment de la Capitainerie Maritime afin de rétablir la normalité du service.

Pendant l'exécution de ces travaux, AESBA envisage d'explorer des formules de coopération avec l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algeciras (APBA) pour aménager un bureau provisoire dans le propre enceinte portuaire permettant de maintenir l'attention physique et de traiter les procédures nécessitant une présence physique.

L'organisation considère qu'une solution temporaire de ce type permettrait de réduire l'impact opérationnel de la fermeture et de faciliter l'activité quotidienne des entreprises du secteur jusqu'à ce que les conditions soient complètement rétablies dans le siège officiel de la Capitainerie Maritime d'Algeciras.

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